Re: Что брать после Суперба?
 

Вот чего к форду пристали? 145 мм клиренс у мони. Плюс колеса побольше и вполне себе проезжает неровности. Не ппд конечно, но и не пузотека уже.

Добавлено через 7 минут

Европа 138 мм. Всеволожск 145 мм. :)

Re: Что брать после Суперба?
 

Останусь приверженцом vw групп. Пока нацелен на Туарег...но может и Шкоду возьму (да хоть и Ети):)

Re: Что брать после Суперба?
 

А руль видел? Я незнаю что французы курили когда такой дизайн руля придумывали. Центр неподвижный - а баранка крутящаяся и вроде все бы ничего, если бы на неподвижном центре не размещались тоненькие кнопочки управления магнитолой и самое главное такие мелкие кнопки управления сигналами... :durdom: А сидения? Да мягкие, но блииин они неудобные...
Внешне да! Ауди напоминает....

Re: Что брать после Суперба?
 

Аппарат,
неподвижная ступица это известная фишка
а просигналы... Вы знаете, где находится сигнал у логана? :idea:

Re: Что брать после Суперба?
 

Наверное на полу

Re: Что брать после Суперба?
 

Боюсь даже предположить. Неужели просто в сиденье встроен усилитель звука?

Re: Что брать после Суперба?
 

это французская фишка, впрочем у мерина есть родовая черта, почти все приляпать на одну ручку, традиция...........

Re: Что брать после Суперба?
 

Ну, я как бы и сказал, смотря что понимать под "бездорожье". Я пару раз вырывал задний пыльник, который имеет не очень удачный наплыв как раз перед аркой задних колес, было дело даже не на каких-то говнах, но вполне себе обычная ситуевина, когда рядом с асфальтом имеется сразу же обочина из грунта, и которую в дожди машины потяжелее разбивают. Или когда рядом с некоторыми складскими базами, к которым вереницы фур идут и зачастую рядом с ними встают на стоянку. По зиме, когда то оттепель, то снег, то примораживает, образуется прекрасное зубодробительное покрытие из замерзшего льда вперемешку с грязью и реагентами и кучей выбоин и колдобин и прочих ям образовавшихся благодаря тем самым фурам, да еще и в нагрузку когда и само покрытие изначально отнюдь не хвастает идеальной формой. Особенно приятственно, когда выпадает свежий снежок и ты толком не можешь понять, какая засада тебя ждет. И только по звону защиты картера или скрежета переднего бампера можно понять, что лучше сюда не соваться.
Да, ППД дает некоторый запас, и возможно, что там, где машина с еще менее серьёзным клиренсом уже сядет, Суп еще проползет, но все-таки чудес на свете не бывает, максимум, что по плечу Супербу это залезть на некоторые поребрики и проехать по нерасчищенному от снега двору, впрочем большего от Супа и не требуется.:wnk:

Re: Что брать после Суперба?
 

есть один тоскливый объезд горьковки, впрочем на 3х колесьях я в другом месте катался, там собственно помощь потом и потребовалась

Re: Что брать после Суперба?
 

Что касаемо легкого "бездорожья" в Волгограде, тут дорог в большинстве случаев просто нет. И остановившись перед незнакомым разбитым участком дороги (залитым водой) по которому крузаки переваливаются принимаешь решение объехать. Может и можно проехать, но здравый смысл берет свое и 2см тут не помогут.
p.s. насколько нужно не любить свое авто, что решить: "А пофиг, у меня +2 см."