Сообщение от Comdir (Сообщение 283019)

А что, если точно расход знать, от этого меньше топлива будет расходоваться? Или это чисто для внутреннего спокойствия? Типа, вот, хорошо, у меня всего 6,9 литра "жрет".
А если просто ездить, не морочиться, заправляться по указателю на панели приборов, уже не то?

Я как-то на прокатной Вольве v70 (дизель, 5 цил., 220 сил, что ли) в Швеции ездил, удивился. Пробег уже под 1000 км, а стрелка заправляться еще не орет. Думал, неисправность, что ли?
А всё просто. Камеры там понатыканы на каждом столбе, едешь ровно 80, никого не обгоняешь, стартуют все плавненько, по "автобану" максимум 110. Уснуть - как нефиг делать. Зато цифры расхода - просто рекорд!
Давайте так ездить, наверное.

Сообщение от sssasha (Сообщение 283024)

В целом Вы правы. Мне например нравиться, что одной заправки автомобиля хватит проехать 1000 км. К примеру я на своем стареньком vw passat проезжал на одной заправке по трассе (примерно расходовал 64-66 литров топлива) 1100км.

Сообщение от nordmaps77 (Сообщение 283028)

Точно пора менять стиль езды , ездить 100-110 и расход будет минимальный , да и я не раз уже убеждался при поездке на Москву при скорости от 120-140 максимум выиграешь час при пробеге 750 км , но если ехать 100-120 устаёшь меньше .

Сообщение от sssasha (Сообщение 283024)

К примеру я на своем стареньком vw passat проезжал на одной заправке по трассе (примерно расходовал 64-66 литров топлива) 1100км.

Сообщение от Леонид (Сообщение 283046)

бак мелковат, у паси 70л, а нам не доложили
для полного счастья хватило бы 80, это особенно актуально для владельцев 3,6

Сообщение от sssasha (Сообщение 283048)

Это уж точно, что для владельцев 3,6 очень актуально.

Сообщение от nordmaps77 (Сообщение 283053)

Почему актуально для 3.6 ,