Re: Консультации Угона.нет
 

Лично я останавился на проверенной Пандоре 3700.Встала на отлично.Слэйв работает.С старт стопом отлично всё вышло.Доп блокировками без проводов не морочился ОНИ в СУПЕ НАФИГ НЕ НУЖНЫ.Морока с ними и ещё с дурацкими метками не нужна.Поэтому вариант Пандоры 5000 больше не рассматривал -надоело морочиться с этим буйством электронной фантазии.Да и брелки если что с гуманными ценниками.Но мой цинизм это цинизм установщика и прошу подумать хорошо чтобы потом не растраиваться в связи с утерей дорогой собственности.Но проделанной работой доволен на 101 процент.Недоволен Старлайном Б94.Простоял он на Супе 2 дня и был с позором снят мною за беспримерную тупость КАН интерфейса.Слабак!:dirol:Совет бывалого ---Не берите системы с пылу с жару.Опыт показывает на сырость конструкций.Мне лично доделок на 5 месяцев с 5000 хватило за глаза.

Re: Консультации Угона.нет
 

snakov, а что не так с Pandora dxl 5000? Просто мне ее настоятельно рекомендуют в Угона.нет Мурманск. расскажи подробно пожалуйста. Если я правильно понял, то у тебя тоже стоит штатная сигналка и kessy. Заглянул в инструкцию по ней, написано, что не будет работать режим "комфорт". Что имеется в виду?

Добавлено через 1 минуту

Рекомендую ознакомиться с инструкцией Пандоры 4300
Цитата:
Управление режимом охраны в режиме «Slave»
В данном режиме есть возможность по специальным аналоговым входам контролировать
состояние штатной охранной системы автомобиля. При постановке и снятии с охраны
штатной системы автомобиля, автосигнализация Pandora DXL43OO ставится и снимается с
охраны соответственно. Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но
при начале движения в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет
заблокирован.
Есть возможность в настройках системы включить функцию «Запрет снятия с охраны по
Slave в отсутствии метки». При этом снятие с охраны в режиме «Slave» будет выполняться
только при наличии метки в зоне радиообмена.

А можно ли на 5000 организовать такую же работу?

Re: Консультации Угона.нет
 

Да всё с ней нормально но я её поставил одним из первых и все доделки прошёл долго рассказывать.Мне в жизни неудобен весь огород с метками ступенчатыми снятиями тем более ещё и кэсси под ногами путается и работа брелка с обратной связью если он не дай бог на ключе ей мешает точно знаю.Хотите слепить комплекс можно и отдельно скомпановать без проблем.Интернет сайт ..ну поиграетесь чутка и надоест.Брелок неудобный да и дорогой если не дай бог расколотишь да и чехлов я так нормальных не нашёл.Приспособил от Тамагавка 9050.Стёкла в слэйв не поднимает это точно.Мои расчёты просты.Слэйв нужен точно.Пуск нужен точно.С кэсси работает на два импульса с стартом на втором.Обходник делать в разрыв катушки у кнопки старт стоп.Обходник или самодельный или пандора.Заводскую штатку пусть включает.Снятие или с брелка во время работы двигателя либо просто ручку открыть штатно.Через телефон тоже всё управляется.Я вроде как тоже продвинутый пользователь но в Пандоре 5000 перегруз лишний я считаю.Становишься рабом пользования а это плохо.:)

Re: Консультации Угона.нет
 

Можно, Пандора 4300 - это сильно урезанная версия 5000 или ее еще можно назвать мотоциклетной с частичным функционалом 5000й.

Re: Консультации Угона.нет
 

А вот вопрос. У нас в мурманске появилась мастерская Угона.нет, цены на установку оборудования одинаковые с москвой/питером?

Re: Консультации Угона.нет
 

Добрый день!
Цены в Мурманске отличаются от Питерских и Московских.Там есть выборка.Поставьте Мурманскую область и увидете ваши цены.

С уважением , Роман

Re: Консультации Угона.нет
 

К сожалению в Мурманске, на сегодняшний день,компетентных людей нет, или лично ко мне они так отнеслись. Я имею в виду в Угона.нет Мурманск. Посоветовали мне сами пандору 5000.Устанавливали 22 часа подряд, вдвоем, причем неотходя от машины. Я вместе с ними соответственно не спал всю ночь, провел у них в гараже так же рядом с машиной, после чего :сам остановил их и все пошли на отдых. Теперь уже неделю не могу к ним попасть. У них, то занято, то еще что. Такое ощущение, что ребятки от меня бегают, незная как настроить эту пандору. В итоге все вроде бы как установлено, подключено, но не работает. А точнее глючит так, что я ею пока не пользуюсь вообще. Надеюсь в скором времени эти представители славной фирмы Угона.нет, и официальные представители ПАНДОРА, разберутся в этой проблеме...

Re: Консультации Угона.нет
 

С выводами поспешил. Вчера все доделали. Второй день эксплуатации без проблем. Ребята действительно делают долго, а вернее не спешат, потому-что делают качественно и аккуратно. Сделали скидочку, как первому обладателю dxl 5000. Рекомендую.

Re: Консультации Угона.нет
 

Добрый день! Спасибо ребятам за терпение и выбор нашей компании. Рады помочь в любых сложных и не очень проблемах! Ждём на установки современных систем безопасности! С Уважением, коллектив "Угона.Нет" Мурманск.
Технический руководитель Олег Беликов.

Re: Консультации Угона.нет
 

А вот моя Пандора 3500 никак не хочет дружить с авто, то не закрывает её, то не открывает до конца...:cray: