Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

leontime, ну, тогда и Суперб в этом разрезе какая-то идиотская покупка.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

leontime,
вы не будьте голословными, а сравните реальные цены на:
- "полный фарш" и/или опции (за 2.1 никакого "полного" у вас не будет в супербе-3)
- стоимость ТО и его частота
- стоимость страховки

А потом скажите почем в РФ дают суперб дизель с 8-ступенчатой коробкой ;)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это очепятка про дизельный суперб с 8миступкой? Еслиб был суперб с дизелем и восьмиступкой, я б бэху даже не смотрел.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Пассат В8 дизельный есть, в ойропе, 2.0 битурбо 240 л.с. с мокрой семиступкой DL501 от колец. Такая же коробка и на Alltrack в РФ. На обычных дизелях 2.0 и на Супе-3, и на В8, старая добрая ДСГ6, с тем самым маховиком :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Так об чем и речь то. Сухая ДСГ7 против гидротрансформаторной ZF8 - это два разных мира...

кстати, занятно, что даже любящие довольно быстро ездить по автобанам получают на БМВ с двухлитровым дизелем и 8-ступенчатой коробкой весьма скромный расход. Комбинация очень удачная...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я про 5 гранд туризмо говорил. А в 3 gt 570 литров багажник, меньше места для пассажиров сзади и в ширину он узковат. Отсутствуют всякого рода ассистенты, доступные на супербе. Я 3 GT рассматривал как вариант, но суперб в итоге перевесил

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Не из вредности, а просто для расширения кругозора, а что есть гранд туризмо по цене суперба, что-то терзают меня смутные сомнения...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Мы же вроде в одной ценовой категории сравниваем?
http://www.bmw.ru/ru/all-models/5-se...-a-glance.html

BMW 530d Гран Туризмо от 3 350 000 р.

Как то не камильфо. И места там всеравно меньше

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

я думаю, что это очень субъективно. Сидел я сзади в тройке ГТ, без панорамной крыши вполне там на уровне суперба-3, а с панорамой и в третьем супербе крыша головой подпирается. Для ног если и меньше места, то не сильно.

Насчет ассистентов - они на БМВ недоступны только на самых маломощных комплектациях, например, на 318д нельзя заказать АСС, а на 320 - без проблем.

IMHO как раз третий гран туризмо весьма неплохо сбалансирован. Дорог только, но уж это политика компании.

Добавлено через 3 минуты

Gen,
ну если уж пятерки есть по цене суперба, да еще и дизельные... то тройки гран туризмо тоже должны быть ;)


kurtq,
есть еще 3 ГТ.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Что ж тут занятного, если дизельная пятерка на восьмиступке идет 200 км/ч при оборотах двигателя чуть больше 1500? Расход около 8 литров, двигателя не слышно, только ветер. Не громко.
Почему и говорил автору сравнения, что выбирать между Супцом и пятеркой :blush: ...