![]() |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
макссс, Я не знаю про другие дорогие машины, у меня была предыдущая Элантра на ней такого не было. Мнение у каждого действительно свое и "придирки" тоже, но так и тема называется соответствующим образом.
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
Меня старт-стоп система бесит которая после перезапуска активируется |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Меня удивил маленький перчаточный ящик, лист формата А4 с трудом влезает, а в папке так вообще не лезет. Папка упирается в замок крышки. Приходится документы возить в кармане пассажирского сидения.
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
Ящик, как по мне, так среднестатистический. Попадались и меньше гораздо. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
Все-таки кожаные сиденья с электрорегулировками вопрос не решили. Впечатления оказались временными. Субъективные впечатления (как и было раньше замечено коллегами - сугубо индивидуальные) - в Супербе ОЧЕНЬ неудобные сиденья. Как сама подушка - очень плоская, как табуретка, так и спинка - впуклая, поясничный подпор не спасает. За 33000 км я так с ней и не подружился. Продано. Потенциальным покупателям, переживающим за 1,4+DSG - не переживайте. Очень экономичная и в тоже время динамичная связка. Когда ездил в Познань за сиденьями - ехал по платной дороге, где в основном весь правый ряд едет 120-130, и чтобы обогнать фуры нужно выезжать в левый, а там 150-160. Всего хватает! Средний расход за 33000 км составил 6,2 л/100 Км (половина город, половина трасса). Вместо шкоды я купил Volvo XC60, и через 2 дня забыл о том, что могут быть какие то проблемы с посадкой. К сожалению при всей моей лояльности к ВАГу - Шкода как то для меня пропала как брэнд. Возможно когда то это будет Ауди. Или Volvo V90 Cross Country... Спасибо за компанию, и никогда не ломайтесь! |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Vsevolod,
как владельца Volvo вас никто с форума не выгоняет :) |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Ну поповоду сидений , каждому свое по мне так идеально. Вот форд мондео полный ужас. А приятель не нарадуется от них.
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
:drinks:
тонко :) Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
Но в целом машина очень нравится, поэтому пришлось смириться и забыть. Но тут, когда получил второго супа и включил режим массажа, понял, что счастье, по крайне мере с подпором, вполне возможно. Когда сиденье массирует, он надувает подпор так, появляется ощущение, что тебе вот-вот сломают спину :haha:. Могут оказываются и надуть нормально! |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Когда на дальняк ездил, в очередной раз порадовался, что у кресел нет "ярковыраженной" боковой поддержки. Хош прямо сиди, хош по диагонали растянись... Прям как дома перед телеящиком :)
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Сравниваю ящик Супа с СААБ 9-5 комби, коим управлял 8,5 лет и проехали вместе 262 тыка.
Там можно было кожаную папку с бумагами засунуть в "перчаточник" и трюм не меньше чем в Супе. Но при сложенных сидениях был абсолютно ровный пол, длиной более 170 см. Чего я только на дачу и друзьям не возил :pardon: Сиденья в СААБе чуток получше были или я со своими 100+ ямочку удобную промял. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Вложений: 1
Цитата:
Почему в 3-м супе убрали-загадка...А может,тупо сэкономили |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
Наверное из-за немного иного нежели чем в том же супербе профиля :) |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
screemer,
кстати, для самого загадка как они так сделали :) причем вроде бы на машинах до 2007 года еще круче были кресла в некоторых комплектациях. речь просто шла о боковой поддержке и ее "ярковыраженности", тут удобно иметь настройку. Вспомнил: на 308 пежо тоже можно получить эту опцию. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Matteo,
Да нет в общем то никакой загадки - у вольво кресла немного шире :) |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Вспомнил как я уставал первые полгода,еще много было поездок на большие расстояния. До этого была Е38 - вот где эталон эргономики.Да и вообще - эталон автомобиля.
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Первые полгода откатал полулежа)
Но сейчас пришел наоборот к почти вертикальной посадке. Причем чуть ли не максимально высоко, чтобы колени не висели, правда темечком крышу подпираю. Но уставать даже на дальняк почти перестал. Ну конечно на кнопочке 2 оставил вольяжную посадку) P.C. Matteo, про то что задние сидушки можно легко отстегнуть не знал. Надо попробовать. Спасибо за инфу. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Я пока тоже с посадкой не подружился, пробую разные варианты. Больше 200км не ездил еще, но спина в пояснице устает, на Елантре такого не было:(.
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
Вот если спина не привыкла допустим за месяц-два, тогда уже нужно что то думать насчет замены сиденья\покупки другого авто :лол: |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Я после камри нарадоваться не мог этим сиденьям. Как то японцы не слишком заботятся о филейной части потребителя
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Разницы после Mitsubishi не заметил, в семье 2 авто и сев на шкода, только что ощутил так это то что подвеска намного мягче, и сиденья с менее выраженной боковой поддержкой, в остальном все хорошо, единственное поясничную регулировку немного изменил
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Я ,кстати так и не подобрал удобное положение сидения.Максимально вниз и назад ,ну и спинка более-менее под углом 90° ,при этом выступающая часть подж@пника в передней части давит на ляжки ,отчего немеют ноги после долгих перегонов.Приходится ездить как пенсия с икеевской подушкой :(
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Кстати тут в ходе эксплуатации новой машины выяснилось, что подушка в кресле с массажем дуется значительно больше.
На максимуме накачки можно изогнуть себя в английский лук и пускать в стрелы в соседние машины с девушками в пробке:crazy: Оценку за удобство сидений придется повысить. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Добрый день!
Эта пористая чушь, имя ее не знаю, назову ее - подкапотный уплотнитель, в очередной раз примерз и оторвался совсем (тот, который справа). Заменят по гарантии, только очень сомневаюсь, что качество этой детальки будет иное. Появились веселые сообщения: ошибка в топливной системе, топливную систему срочно в ремонт; затем предлагает найти заправку, ибо топливо на нуле ( хотя практически полный бак). В результате - гарантийная замена топливного датчика. Через месяц, надеюсь, эти замены осуществятся... Диагност сообщил, что проблемы с топливными датчиками наблюдались периодически и на предыдущем поколении... |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Понятно, спасибо.
Забыла написать, что при диагностике в истории за два дня до появления ошибки топливной системы была записана еще и ошибка аккумуляторной батареи, с надписью: срочно зарядите... Очень хотелось плюнуть на датчик и дождаться его окончательной поломки (тем более, что для того чтобы его приговорить, нужно было в течение ни одного часа следовать заводским инструкциям по разбору), но смутило, что ошибок не одна. Добавлено через 12 минут Обидно, что изготовитель плохо учится на своих ошибках. Мне в дилерском центре volvo, после того, как я начала интересоваться надежностью и т.д., с апломбом заявили, что это только vag опробирует свои автомобили на клиентах. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
А Шведы... они не опробуют модели на клиентах, они просто иногда... ошибаются :), а потом делают отзыв машин с "просчетами". Но основные инженерные просчеты были где-то в 2009-2011 годах (связанные по-большей части с дизелем на 2.4 литра). Глюки электроники на новых авто сейчас есть у всех, это не новость, а из известных технических дефектов последних лет у шведов разве что проблемы с AGR клапаном могу вспомнить (на первых версиях VEA двигателей). И вот честно-то говоря, попробовав 8-ступенчатый автомат от AISIN в действии я никак не могу понять, а нафига ВАГ продолжает городить огород со своими ДСГ. И ведь, что самое обидное: американцам, значит, можно 8-ступенчатый гидротрансформатор (даже на Тигуан), а европейцы пусть "жрут" ДСГ. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Видимо, ДСГ выпустили на десять лет вперед, а американцы и санкции могут врубить как за дизельгейт
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Сравните цену DSG (любой) с ценой 8-ст. гидроавтомата и всё станет ясно. Если бы не ломучесть, DSG7 (dq200) по остальным параметрам была бы идеальной коробкой.
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Бесит невозможность выставить раздельно включение/невключение света в салоне спереди и сзади при открытии дверей (чтобы спереди включался, а сзади у спящих детей - нет). На Октавии A5 FL и спереди и сзади был трехпозиционный переключатель.
Еще бесит фонарик в багажнике. Точнее, вещь хорошая, но вот вытащить его невозможно, когда он нужен. Кажется, что выламываешь его. Или я что-то не так делаю? |
Текущее время: 18:13. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot