Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Вы же вроде остановились на lexus...:)

Добавлено через 8 минут

Почему мне хочется именно 3 супа в универсале?Во многом благодаря тому,что нынешний суп очень комфортен в плане багажника,автоматики,работы климата,удобству управления всеми функциями с руля...Ты фактически не отвлекаешься от дороги на второстепенные действия в автомобиле...
А в новой машине я хочу получить все новые средства по самотоможению,контролю за слепыми зонами,автоматическому дальнему свету и Т.д. и Т.п.+ адаптивная подвеска.Было бы все это во втором супе вообще бы не думал о новом авто.

P.s. Недавно опять выезжал со второстепенной и передо мной на повороте машина резко остановилась,пропуская пешеходов,а я в это время глазел по сторонам,чтобы не создать помех.В самый последний момент повернул голову и успел затормозить.Авария была бы не серьёзной,но все равно неприятной и затратной по времени,просто на сервисе...А так бы машина или записала или сама бы затормозить сэкономить кучу нервных клеток...Очень необходимая автоматика-мы же не роботы и можем ошибаться

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

На Volvo XC70 с клиренсом 21 см, хорошим дизельком и полным приводом вы там проедете с еще большим успехом. А стоить такой агрегат будет все же меньше хорошо упакованного генезиса. Да еще и комби. Но, правда, цена будет выше бензинового седана суперб-3 ... который пока в варианте комби-дизель-4х4-ППД для РФ как бы в ближайшей перспективе не просматривается.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Возвращаясь к теме суперба, кому-нибудь удалось выяснить отменяет ли заказ опции PF0 повышенный клиренс?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Уже соглашусь))) Хотя едет очень интересно. По объемам салона-багажника -несерьезно, в отпуск не съездишь:shok:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

vasa90,
Зря вы так про А4. В варианте универсал вполне себе достойный автомобиль для тех, у кого в семье нет людей выше 180см ростом. Багажник там под 500 литров (под шторку). Это как бы хороший "гольф" для тех, кто готов платить за этот форм-фактор больше денег. Продольный двигатель, платформа MLB, многорычажка впереди, постоянный полный привод, мокрая DSG-7 - всего этого на супербе или пассате В8 нет ни за какие деньги. И внутри там заметно приятнее, чем в гольфе.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Matteo, я и не говорил, что машинка недостойная. Едет очень прилично. Просто после супа маловато места. А с другой стороны - 95% времени машина возит одного меня)))) И зачем это место???
Вообще-то я заезжал А5 спортбэк смотреть, но центр. тоннель не подружился с моим правым коленом.... А по поводу Q5 очень задумался. Впечатлил. Буду много думать))))

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А мне его дизайн ужасно не нравится...Очень безликая машина...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

westkaa, ну... безликая -непонятно))) Внешне -ничего себе. Конечно, если брать маленький полноприводник с подвеской повыше -неплохо бы GLC на дизеле, но меньше 2.7 не вырубишь... а то и 2.9. А Q5 -по размеру подходяще, по интерьеру - очень неплохо, хотя выяснилось, что мне показывали заказной "эксклюзив" за 3))) И на бензине. На 19х катках, с кожей типа "рыжий индейский мокасин", не знаю, как она сейчас у них называется, раньше на ТТ такую делали. Только в конфигураторе дизеля не нашел... Хотя они мне пихали дизель за 2.5 вместо 2.784. А вообще - они ошиблись в моей кредитоспособности:yahoo:, трейд ином очень заинтересовались))) От всех цен из наличия скидывали тышш по триста))))
Поскольку не горит, дождусь - может выйдет в 16м году средний внедорожник на дизеле от Шкода.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

vasa90,
Q5 сделан на базе А4, только там как-то так с местом не сложилось, что салон едва ли не меньше оказался. Вот правда по цене она существенно дороже выходит. Я на Q5 ездил как-то и очень не впечатлился. Быть может, ожидал большего. Но вы этом плане тот же ХС60 - того же поля ягода: большой снаружи и весьма компактный внутри. Мерседесы GLK/GLC несколько более честные в данном сегменте - там сзади и взрослый человек вполне неплохо может разместиться.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Мои впечатления...
https://www.drive2.ru/b/2544334/

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Отличный отзыв, это как раз то что я писал про все эти электронные ассистенты, только на практике.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Очень интересно. Спасибо за отзыв. Можете поподробнее рассказать про срабатывание электроники на новорязанке? Что конкретно произошло и что сработало?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Kevin,
dmitr,
я бы сказал, что чем агрессивнее ездить - тем больше мешает электроника, в какой-то момент народу и ESP начинает мешать и ищут как бы ее отключить.

Насчет же электроники суперба-3 - я читал негативные отзывы лишь по поводу системы слежения за разметкой, которая может подруливать. Правда и в этом случае народ признает, что система мешает если перед перестроением не включать поворотник.

Единственный нюанс - вот с такой разметкой я бы эту систему точно выключил нафиг ;)

https://www.youtube.me/watch?gl=ME&hl=sr&v=lUvh9Q-03Q8

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Отзыв не плохой, даже немного расстроил если честно :(
Все выходные ездил на своем форде (7-ми летнем). Скорости по городу не выше 50. Тепло, тихо, подвеска не стучит, все работает, вот ездил все эти два дня и сегодня третий и постоянно в голове крутилась мысль, а на какой Х вообще менять, платить каски и т.п. вещи.... А с другой стороны до каких лет можно еще на старенькой ездить????.

Вас такие мысли посещают при смене авто?? Или это только я сроднился со своим нынешнем автомобилем :blush:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Во первых слепые зоны. То она видит, то не видит там помеху. Алгоритм я так и не понял. Пробывал даже сваливаться на заведомое препятствие, эмитируя аварийную ситуацию - ноль эмоций. А с другой машиной - сразу сообщил что у меня помеха. Как она срабатывает я так и не понял.

А про торможение сработал брейк ассист. Который благородно дотормозил за меня. В момент перестроения, в разгоне я бросил газ и перенёс ногу на тормоз, только коснулся педали тормоза не нажимая и не выполняя торможения, просто подстраховать себя во время манёвра имея ногу уже на тормозе. В планах было выровнять машину и снова пойти в разгон, а я с удивлением оттормаживался в отбойник. Опять же ничо не понятно. Всё мигает, на приборке куча лампочек, всё пищит.... Ещё сто пудов этот киборг записал себе в память всё что произошло и будет на ТО жаловаться, что это был не гарантийный случай. А была бы навигация он бы ещё дилеру в деталях наябедничал где эта аварийная ситуация была.... :хелп:

Ещё раз: дворник не дотирает лобовое стекло целых 3 см, а мы помощников ставим на радарах.... :pardon:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Tom...,Оффтоп

" ждать ему чтото или решатся на покупку сейчас" Это цитата.

А так интересно, в чем то я с вами полностью согласен. Я б еще по цене проехался душевней. Ведь по сути у Суперба один конкурент - пассат - брат, почти близнец.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Есть свободные деньги-меняй машину...Если хоть чуть-чуть в напряг,то не стоит
И новая машина должна быть во всем лучше предыдущей,иначе вообще нет смысла новую брать...А судя по отзыву суп 3 не сильно отличается от второго,а новые технологии,которые его отличают-спорное решение...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Оффтоп

По моему личному опыту 6-8 лет - это время, после которого начинает все больше появляться расходников, требующих замены. Что-то по регламенту, что-то просто по "здравому смыслу". И набегает немало. В какой-то момент стоимость эксплуатации + остаточная амортизация будут сопоставимы с тратами на покупку нового авто. Вот была у меня три года А2, на момент покупки ей не было полных 7 лет. Три года эксплуатации ее были по расходникам дороже, чем два года эксплуатации трехлетнего суперба, на котором за все время я 1 раз был на регламетном ТО... и больше ничего не делал.

Ну не обязательно. Я легко могу представить себе человека, который пересаживается с Audi TT на VW Touran просто потому, что появились дети и на ней удобно ездить в отпуск всей семьей.


а там ведь просто диод горит? Если просто лампа горит, то и фиг бы с ним, пусть себе работает в информационном режиме, поворот головы для контроля перед перестроением никто не отменял.
У нас на V70 эта лампа нередко ложно срабатывает (там камеры), чаще всего из-за отражений на мокрой дороге (и об этом написано в инструкции). Но не мешает. Горит себе лампа и пусть горит.

А так, по большому счету, мое субъективное мнение: на данный момент вся эти продвинутая электроника лучше всего реализована у трехлучевых и, возможно, на новом ХС90. У фольксвагена еще есть куда улучшать системы. Та же система распознавания усталости водителя вообще пока работает в режиме "пальцем в небо".

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Это покупка утюга не за 3000, а за 5000 р но с функцией самоотключения в любом положении. А потом на пол пути до работы - разворот домой, потому что "А выключил ли я утюг?" .... И в чём смысл переплачивать было 2000?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Tom...,
не понял ваши мысли. Система оповещательного действия, что указано в документации. От контроля никто не освобождает. Единственная ее полезность на дороге - сразу же видно, если в слепой зоне кто-то есть, а если эта лампа не горит, то контроль все равно должен быть как обычно. И никто из производителей не освобождает от контроля и ответственности при перестроении. Плюс у суперба-3 эти радары помогают при выезде задом с перпендикулярной парковки. Но опять же - от контроля вас никто не освобождает, как и датчики парковки.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Так можно отрегулировать их положение, но потом не удивляйтесь когда доходя до крайнего положения он будет стучать.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Arnage,
Это значит , что купив дорогую игрушку Вам еще нужно стать " мастером по доработке косяков разработчиков" :crazy:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

а где здесь косяки? На Passat CC не дотирает те же 3 см.
а) Ни малейших неудобств от этого не испытваю
б) Не видел у кого меньше. На служебной камри сантиметра 4. У товарища на копейке баварской на глаз те же 3 см

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Так дело в другом, у нас многие считают себя умнее инженеров, мол вот те дураки сделали все не так как надо.
Лампы в противотуманках 35w? Нет, никуда не годится они же не светят, надо минимум 50w туда вкорячить а лучше ксенон, и пусть все вокруг ослепнут.
Дневные ходовые огни при включении ближнего света выключаются чтобы не слепить других? Дурь! Надо чтоб горели, а то что слепят других, так это же моя машина что хочу то и делаю и вообще никого не слепит ничего.
Омыватель фар? Глупость. Отключить его к черту. Разорит.

Добавлено через 1 минуту

Соглашусь, тем более что скорей всего именно такое расстояние взято не с неба.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

:plus1: И я об этом. Извечная наша привычка к "рационализации"

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Может просто "подгонка одежды по фигуре".:pardon: Да и как известно производитель умышленно отключает ряд функций которые потом массово народ включает или перенастраивает.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Недотирает где? В левой части стекла?

Добавлено через 2 минуты

Tom...,
Что такое брейк ассист? Вроде там front ассист или я опять что то не доглядел?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Я то подумал сначала, что посередине остаётся полоса) А так то это фигня.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

в левой
похоже перепутал товарищ с фронтом - брейк ассист, это то что дожимает педаль тормоза до упора при резком торможении. Сто лет в обед уже как есть на всех машинах

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Если слева, то это вообще ни о чем, почти у всех так. Сегодня на инфинити смотрел там см четыре точно.

Добавлено через 5 минут

Вот тут https://www.drive2.ru/r/skoda/g4896/
Уже три владельца...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Посмотрел светлый салон в Лаурине и доложу вам, что качество кожи более, чем достойное. В просмотренном экземпляре лучше, чем мой коричневый

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А мне она показалась очень нежной и тонкой...Боюсь,что надолго ее не хватит.Да и в брюках надо будет только ездить.Джинсы и кожаные куртки под запрет...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

westkaa,
бежевые (велюровые) джинсы - наше все ;)

А вообще кожа у L&K даже на фото выглядит лучше, чем у Style

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А цвет панели там коричневый или черный (верх)?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Сегодня залез снова в конфигуратор и почему-то для style исчезла опция адаптивный круиз-контроль(типа эта функция не может быть выбрана)...В ЛК её выбрать можно...Кто знает,с чем связано?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Глюк на серваке скорей всего!Такое бывает!

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

В Style - кожа- кожзам, в Лаурине только кожа.
Причем, эта кожа намного лучше Stylовской. Толще и выделка лучше без единой морщинки

Добавлено через 1 минуту

К сожалению, при светлом салоне цвет панели черный. Хотя это совсем нелогично. Зато цвет ремней безопасности тоже светлый. Это уж срвсем не нужно было делать

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Только что смотрел, доступна опция на стайле.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Значит,глюк...
Сегодня выезжал со второстепенной,и смотрел налево,кто пропускает...Увидев окно поехал....хорошо плавно тронулся-прямо перед самым бампером парень с девушкой переходили дорогу,прямо перед самой машиной...Чуть-чуть не задавил :( Интересно,сработала ли система оповещения о препятствия спереди,если бы она была?
Буквально мгновение...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

От реализации зависит, на малых скоростях (если только тронулся) не у всех срабатывает. Но если они были совсем рядом, то и парктроник мог сработать (опять же, если он работает, что тоже зависит от реализации).


Михалыч,
А мне как раз такое расслоение кажется логичным и красивым, на втором супербе светлый салон так же разбивался: низ черный (потому как пачкается), верх черный, а серединка светлая.