Re: Проблемы с лючком бензобака
 

с буквой А на конце актуатор стоит?
а то они ревизию поменяли
и зачем резать, там разъем имеется, стоит правда несколько неудобно, но если забить на целостность вентиляционной решетки в отсеке для огнетушителя, то делов на пару минут

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

Леонид,
Я поменял полгода назад на версию с А.
И вот опять барахлит.
Качество говно.
Тоже и других деталей касается.
Например амортизаторы спереди уже надо менять, машина клюёт носом и свистят на кочках.
Прошла всего 170000 км, старая Мазда прошла на оригинальных аммортах 330000 и продал с ними.

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

вот где их можно в Германии укатать? если только по брусчатке постоянно ездить

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

Леонид, они как раз дольше ходят, когда подвеска работает. А работает она на неровных дорогах.
Парадокс, аднака

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

Вчера провёл вот такую процедуру, возможно кому-то поможет:wnk:
https://www.drive2.ru/l/476719655575093518/

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

Куча разговоров а пр теме нет ни чего. Не знаю какие у вас лючки на супербах, но почему то мне кажется что все они одинаковые кроме 3 супа, так вот мне интересно посмотреть как вы карточкой будете открывать свой лючек, там не так все просто и варианта открыть снаружи или чем нибудь поддеть НЕТ.
А теперь по порядку, сталкнулся я с такой проблеммой и как видите сейчас далеко не холода, я не могу сказать в какой момент отказал замок лючка так как искатал целый бак за 2 неделе но предпологаю, что это произошло из-за, вмешательства в кодировки, так как на днях активно кодировал машину.
И так единственный правильный вариант как поступить если двруг лучек перестал открываться, надо открутить брызговик из под правого заднего колеса (можно было и не уточнять но все же) отогнуть подкрылок и рукой добраться до предпологаемого места замка, надеюсь у вас не толстые пальци и вы сможете нащупать по периметру замка резиновую пипку (мягкая очень) под ней рычажок который надо пошевелить влево враво вверх вниз пока и пробовать другой рукой открывать лючек обычным способом, далее несколько вариантов это либо снять лючек вместе с корпусом там всего личь одназвездочка все держит и потом добраться до замого блокиратора проверить издает ли он какие е то звуки, или вибкации при открытии автомобиля с брелка, если шевеления есть как при закрытии так и при открытии значит разбираем чистим и ставим на место.
Если работает только при закрытии или только при открытии разбирать его смысла нет так как мотор колекторный и значит если вращается в одну сторону значит должен вращаться и в другую ( есть очень редкие исключения по этому поводу не стоит это даже обсуждать ) соответственно проблема в блоке так как если есть движения в одну сторону значит оба провода целы а сменой палярности занимается транзистор в блоке или кодировка.
В любом случае не паримся и либо откусываем провода либо меняем кодировку в длинном кодировании 09 блока, найдете там... что связаное с открытием лючка бензобака.
Есть альтернативный но более сложный метод добраться до рычажка замка это через правую обшивку багажника будет доступ к резиновой заглушке с проводом вынув которую вы получите небольшое окошко в котором надо будет поболтать отверткой пока не попадете в рычажок и замок не откроется, но это точно сложнее чем сеять брызговик. Надеюсь это хоть комуто поможет.

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

jr.Bush, нормально можно открыть снаружи, просто пальцами подцепить и потянуть, крышка люка пластиковая и достаточно гибкая. Открывал так пару раз.

Не в обиду, твои тексты как то трудно читаются ))

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

А ты на манер рэпчика зачти попробуй. Если еще битком сопроводить и головой вперед-назад как гуля,то ваще шедеврально.:good:

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

Вчера заменил :
Активатор замка крышки бензобака Superb 2008-2015.
3T0810773A вот правильный ДЕЙСТВУЮЩИЙ номер .
Снимал правую обшивку,алгоритм:
1)Снимается боковина заднего сиденья.
для этого отщёлкивается заднее сиденье,внизу боковина крепится болтом.Затем потянуть еще на себя до щелчка и вниз.
2)Снимаем крышку задней стоики.аккуратно тянем на себя по краям.в ней 4 клипцы .
3)Снятие пластиковой панели 3 болта+3 крепления крючков для сеток+4 клипцы еще.
отщелкиваем плафон подсветки
Все,боковую обшивку можно оттянуть на себя.В сторону бензобака уходит провод активатора,разьем его на клипце прикреплен к мет.стенке с задней стороны.
Далее уже описывали,один болт под крышкой бензобака и влево вынимаем все конструкцию.
Работа по замене заняла 40 мин,если вычесть 2 чесания затылка,1 бут.холодного пивка и 3 сигареты )))))))

Re: Проблемы с лючком бензобака
 

Шкодник,
все это проделал в прошлом году, поначалу было идеально, но через 7 месяцев опять не работает.
качество деталей ваувее...

брал активатор у официалов.