Клуб любителей Skoda Superb - Консультации Угона.нет

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Охранные системы (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=31)

- - Консультации Угона.нет (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=260)

Re: Консультации Угона.нет

Ау, товарищи консультанты......

Re: Консультации Угона.нет

Interceptor
Можно реализовать дистанционный запуск на Вашем автомобиле без оставления одного из ключей, для этого понадобиться изготовить клон чипа штатного иммобилайзера. Если рассматривать системы с двусторонней связью с максимальным радиусом действия, то рекомендую рассмотреть такую сигнализацию как Сталкер - на сегодняшний день это лидер по дальности среди брелоковых систем. Для полного противоугонного комплекса обязательно добавить два дополнительных замка капота Дефентайм и цифровые реле РЛ200 (цифровое реле управления дополнительными замками капота) и РЛ300 (цифровое реле блокировки ДВС) которые будут располагаться по капотом.

Re: Консультации Угона.нет

На 167 пост ответьте пожалуйста.

Re: Консультации Угона.нет

Спасибо, только вы не ответили по поводу режима slave. Можно ли его организовать в ms-600 lan3?

Re: Консультации Угона.нет

Цитата:

Сообщение от Interceptor (Сообщение 238149)

Спасибо, только вы не ответили по поводу режима slave. Можно ли его организовать в ms-600 lan3?

slave режим в Сталкере не реализовать.

С уважением , Роман

Re: Консультации Угона.нет

ugona.net, здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста-хочу установить на суперб сигналку, управление -со штатного пульта ЦЗ, может быть дистанционный запуск двигателя. Что порекомендуете? и что есть Pandora DXL 4300, и сколько будет стоить с установкой?

Re: Консультации Угона.нет

vasa90
Если рассматриваете работу системы в слейв-режиме, то Пандора 4300 или P GSM Спутник - это то что Вам нужно, в обоих случаях системы понадобиться доукомплектовать CAN-модулем для корректной связки со штатной электросистемой и обходчиком штатного иммобилайзера. Если рассматривать дистанционный запуск, то для временного обхода штатного иммобилайзера на момент подачи команды запуска, Вы готовы оставить в обходчике один из ключей или же понадобится изготовление дополнительного чипа?

Re: Консультации Угона.нет

Но ведь ни та, ни другая - не slave-система. У них собственное управление посредством функции "свободные руки" по метке присутствия владельца...

Re: Консультации Угона.нет

Рекомендую ознакомиться с инструкцией Пандоры 4300

Цитата:

Управление режимом охраны в режиме «Slave»
В данном режиме есть возможность по специальным аналоговым входам контролировать
состояние штатной охранной системы автомобиля. При постановке и снятии с охраны
штатной системы автомобиля, автосигнализация Pandora DXL43OO ставится и снимается с
охраны соответственно. Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но
при начале движения в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет
заблокирован.
Есть возможность в настройках системы включить функцию «Запрет снятия с охраны по
Slave в отсутствии метки». При этом снятие с охраны в режиме «Slave» будет выполняться
только при наличии метки в зоне радиообмена.

Re: Консультации Угона.нет

Но при этом придется пожертвовать либо запуском, либо информативностью... Разве это правильно? А уж в pgsm такого совсем не было... даже не предусмотрено... Или я что-то пропустил?