Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Мир Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=3)

- - Skoda Superb II FL (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2701)

Re: Skoda Superb II FL

Цитата:

Сообщение от migel (Сообщение 317440)

Про моторы отдельная песня octavia 1.8 tsi по судя тех. характеристикам вырывает superb 2.0 tsi- все это обусловлено эволюцией двигателя.

Это обусловлено эволюцией написания тех. характеристик.
Нас давно приучают покупать по написанному в бумажке.
Мегапиксели, одним словом.

Re: Skoda Superb II FL

Цитата:

Сообщение от migel (Сообщение 317440)

Про моторы отдельная песня octavia 1.8 tsi по судя тех. характеристикам вырывает superb 2.0 tsi- все это обусловлено эволюцией двигателя.

Когда же все, наконец, усвоят, что 1.8ТСИ на октавии это топовый мотор, а 2.0ТСИ на супербе - средненький? И сравните, какую массу тащит 2.0ТСИ, и какую 1.8 на октавии, которая похудела?
Если же брать топовые моторы, то даже РС-ка едет медленнее стокового 3.6, атмосферного, кстати.
оффтоп, короче....

Re: Skoda Superb II FL

Цитата:

Сообщение от Voron78rus (Сообщение 317472)

кто там что у кого вырывает? :лол:
и вот особенно интересно "т.к чувство превосходства выше."
над кем? и за счет чего? уж не горизонтальными ли светодиодами? :лол:

Выдержка характеристик с официального сайта Skoda:
Прошу обратить внимание на характеристики разгона до сотни а так же на расход.

Skoda › Octavia › 1.8 DSG Elegance
Мотор и коробка
Двигатель бензиновый (1798 см³)
Мощность 180 л.с.
Коробка передач роботизированная (7 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 7,4 секунды
Максимальная скорость 231 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 7,6 / 5,3 / 6,1

Skoda › Superb › 2.0 TSI DSG Laurin & Klement

Мотор и коробка
Двигатель бензиновый (1968 см³)
Мощность 200 л.с.
Коробка передач роботизированная (6 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 7,7 секунды
Максимальная скорость 240 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 10,6 / 6,3 / 7,9

Господа не подумайте что я против или испытываю недовольство по модели Superb. Но за модель обидно. И пока покупатель не «накушается» Octavia III- полноценного обновления можно и не ждать.

Re: Skoda Superb II FL

Цитата:

Сообщение от Migel (Сообщение 317483)

Максимальная скорость 231 км/ч

-Октаха

Цитата:

Сообщение от Migel (Сообщение 317483)

Максимальная скорость 240 км/ч

-Суперб

И вот тут мы Октаху и сделаем)))))))))):лол::лол::лол:

Re: Skoda Superb II FL

Имею в одновременном пользовании 2 супа доФЛ и ФЛ. Более детальный отчет напишу как время будет. Но калужская сборка бросается в глаза... как ни крути.
http://s020.radikal.ru/i718/1311/50/dc337ff5b0c7t.jpg

Re: Skoda Superb II FL

Migel, есть мнение, что сравнивать следующее поколение октавии и фейслифтинг нынешнего поколения суперба мягко говоря некорректно. Подожди пару лет и можно будет обсуждать технические характеристики, инженерные решения и кто кому взрывает :fly2:

Re: Skoda Superb II FL

Я тут вообще разговаривал с одним манагером ФВ и спросил его между делом (вопрос возник в голове спонтанно, только потом подумал и сам а ведь почему???): почему ВАГ разрешил Шкоде поставить эти новые двигатели 1.4 и 1.8 на Октаху, а фв остался не у дел? Видимо ВАГ видит или верит в успехи Шкоды и делает ставку на неё. Мы же с ним только посмеялись над этим не найдя ответа :pardon:

Re: Skoda Superb II FL

Wint, а если взять джетту и октавию, то выясняется, что джетте не достался биксенон.

Re: Skoda Superb II FL

Цитата:

Сообщение от baddaddy (Сообщение 317487)

я, конечно, не претендую на истину в последней инстанции, но я бы поостерегся сравнивать сборку до-фл Чехия и фл-РФ.
корректно было бы сравнивать два ФЛа, Чехии и РФ.
по своему личному опыту, Фордовскому, могу сказать, что наша сборка ничем не хуже буржуйской, а Фордовская сборка была очень серьезная, включая варку кузова, а не сборку машинокомплектов, как на Супербе (насколько мне известно).

понятно, что поливать говном отечественное очень модно, но хотелось бы это делать обосновано, с фактами в руках.

Re: Skoda Superb II FL

Цитата:

Сообщение от Migel (Сообщение 317440)

Собственный обзор нового Skoda SuperB II Face Lifting.
Про вступление:
Хотелось бы сразу оговорится дабы избежать многочисленных споров и вопросов.
Мнение сугубо субъективное и мое личное- не исключено что некоторые моменты являются моими индивидуальными ощущениями.

На выходных поехали мы сделать с другом ТО в Праймаси BMW.
Я подрядился сугубо для посещения Пеликан Авто Skoda –ибо находятся автосалоны рядом. Сам я счастливый обладатель Skoda Superb как уже 3 год.
Задача: посмотреть что же улучшилось поменялось в Skoda Superb Face Lifting по сравнению в моделями выпускающихся с 2008 год.
Сразу скажу меня расстроило т.к плюсы сомнительные.

Итак поменялось:
Передние фонари: появление сомнительных боковых Led фонарей дневного света- лично мне напомнили что то от Пыжика, как простите за мой французкий корове седло, ну зачем по бокам, ну пустите как нить полоску вверху, в низу ну можно же сделать как то в стиле многих подразделений ВАГа. Ну у той же Octavia ну позитив же.
Задние фонари: нареканий нет приятно смотрятся стильно по современному.
Багажник все тот же единственное различие открытие в стиле лиф бега осуществляется одинарным нажатием кнопки и центральную кнопку нажимать нет необходимости.
При этом после завершение азбуки “Морзе” центральным стоп сигналом багажник приятно при отщелкивается.
В остальном тот же самый Superb. Но все бы нечего если не удорожание в цене и экономии на спичках в (теперь уже опция для комплектации Elegance) отсутствие электро регулировки передних сидений и отсутствие шубы под капотом.
Изменен форм фактор селектора автомата- тут вопрос спорный кому-то нравилась «кувалда» кому-то теперь нравится стандартная ручка напоминающая ручную коробку.
Эпилог:
Не удержавшись посмотрел новую хочется сказать правда новую Octavia III- учтены и исправлены многие из тех недочетов которые были в прошлом поколении.
Убрали ненужный туннель на потолке- теперь как в Superb + очечник для очков которые поместятся без проблем и место останется- я бы сказал это не очечник а ящичек для очков. Изменен задний диван стало ощутимо просторнее.
Добавился подогрев задних сидений.
Для задних пассажиров стала доступна розетка для штепселей бытовых приборов.
Приятные для глаза Led огни внизу фары в виде полосы- смотрятся современно (прим. автора: ну могут же когда нужно).
Изменена внутренний резиновый поводок закрытия багажника что бросается в глаза стильностью а не как раньше шарик на резинке.
Перенесен CD челенжер для дисков и SD карта в бардачок- интересное решение т.к я помню что прорезь для CD мне нужна была несколько раз только для загрузки дисков в дальнейшем выполняла функцию пыли сборника.
Появление на центральной консоли USB порта для обычной флешки безусловно радует.
Так же интересная задумка (не понял на сколько нужно и необходимо) для боковых зеркал при включении поворотников есть отверстие на кромке корпуса зеркала с индикацией с какой стороны включен поворотник.
Безусловно как не прискорбно всем этим я увидел новая Octavia стала выше на ступень эволючии.
Единственно что огорчило: управление климатом и прочими функциями не интуитивно- награмождение кнопками- возможно дело привычки к старому управлению.
Про моторы отдельная песня Octavia 1.8 TSI по судя тех. характеристикам вырывает Superb 2.0 TSI- все это обусловлено эволюцией двигателя.
А как же Superb?
И теперь меня мучают вопросы: как же так почему душой чувствуешь что если я бы и брал то Octavia т.к чувство превосходства выше. А как же флагман марки?
И когда теперь мы уведем новый SuperB III а не то что сейчас было сделано инженерами Skoda – подтянуть всю линейку марки (SuperB b Yeti) к новому дизайну Octavia и Rapid.
Всю критику по сказанному выше приму с мужеством.)))

:plus1: согласен на все 100% оооооочень сомнительные плюсы, которые даже уже становятся в :drinks:"минус"

А по мне, появления ФЛ было предсказуемо, так как полностью обновилась Актаха и чтобы продажи Супербов не упали до минимума, а нового СуперБа ВАГ пока не может или не хочет предлагать,т.к. впереди обновления "флагмана" - Пассата , манагеры пошли на обман потребителя-"маркетинговый ход":cray: ничего не меняя, в цепочке производства и продажи (поставщик - производитель - потребитель), т.е затраты на новое - почти "0" (кроме мин. штамповочных деталей) они делают псевдоулучшения!? ну и поднимают цену на авто от 15- 20% (вроде не видно:dirol:, но прибавте опции, ......) тем самым убивают двух или больше .... зайцев: как-бы новый СуперБ, обоснование повышения цены авто и можно еще целый 1 год или 1,5 года сидеть на и стараться продать "новый ФЛ", хотя уже сегодня ЕСТЬ новая модель СуперБа, но те договора по поставке старых деталей от поставщиков еще не закончились и новые договора будут действовать только через 6-8 месяцев, так как поставщики не могут оооочень быстро перестроиться на поставку обновленных деталей для Актахе и СуперБа, ну и выбрали более маржинальную машину Актаху. Так что новый Супчик можно ожидать ближе к концу 2014 года а сход с конвейера в первом квартале 2015 года и сначала это будут авто из Чешки с заменой из Рашки.:лол: