Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

У меня Style, ЦЗ не клацает, во всяком случае ухо не режет - солидно и глухо так закрывает. Точно не хуже чем в Opel и VW Tiguan.
Резинка в очечнике это да, но я стеклами на нее очки не кладу.
USB в ящике - хорошая идея. За отсутствием пользуюсь разъемом сзади.
С внешним диском не стал заморачиваться - купил SDcard на 128 gb и заливаю на нее flac-и постепенно. А там где пепельница у меня ниша под телефон с беспроводной зарядкой. Телефон-то вмещается нормально :rolleyes:

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Как бэ 60-19000 на всех шкодах (А7, Суп, Кодьяк), в т.ч. на Кантоне в стоке (Болеро, Коломбус) :)

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Я ж написал ТИПО. Может от 20 до 20000 сделал, я точно не помню, не было цели запомнить :blush:
Но 100% что звуковой диапазон в обе стороны расширяли :idea:

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

А какая разница, 19000 или 20000? Вы же все равно больше 15000 не услышите.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Только что от дилера. Поменяли этот кусок китайского счастья без проблем по гарантии. Кстати, знаете сколько он стоит? 50 баксов!!!
Так же заменили сегодня скобу и направляющие суппорта слева спереди, пропал постоянный стук и звон в ходовой, стало заметно тише в салоне. Пропало ощущение разболтанности ходовой, проехал сегодня 150 км, прям душа поет:)

Добавлено через 4 минуты

Кстате, спросил менеджера уже после замены, что мол камрадам не хотят менять, ссылаясь на то, что проблема - следствие бесконтактной мойки. Мне сказали, что если б весь хром на окне, то да, менять не будут. А если какая то часть, то гарантийный случай. А вот на кодиаках, практически весь хром на всем автомобиле страдает такой болезнью, и гарантийную замену не производят. Только по лично желанию и за личные бабки

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Не было времени отписаться, после нескольких телефонных звонков, 22.08.17 была произведена в течении 5-7 минут замена обеих накладок в нижней части окон задних дверей, правда в кассу было внесено 10% от их стоимости, что составило 456р.:)

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

А чем они аргументировали эти 10%? Автомобиль же на гарантии.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Тем, что они уперлись рогом и продолжают нести чушь про хим.воздействие моющих средств, а так же тем, что им запретили менять эти молдинги по гарантии, хотя раньше это было повсеместно. А на Кодиак действительно без слез не взглянешь, машина в эксплутации у людей меньше полгода, а все молдинги по периметру и рейлинги на крыше жутко белесые.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

У меня все молдинги впорядке, к примеру, и я на Кодиак свой смотрю с радостью в глазах!:wnk: P.S. А молдинги реально из-за химии на мойках приобретают белесый цвет, и тут без разницы какая у вас машина: мерседес,ауди, вольво...всё по одному сценарию, чем больше моешь,тем быстрее наступает этот момент. Говорю по своему опыту,а не "сочиняю".

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Значит часто мыть вредно

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Вредно, к сожалению. Но в основе тут лежит химия,которой пользуются на мойках. У некоторых она через чур агресивная,у других менее,но факт на лицо. Быстрее всего,кстати, у меня сошёл хром на мерседесе, ауди держится дольше всех,но и мыть я ее стал не чаще раза в полторы недели

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Максим, всё это здорово, конечно. Но я не замечал, чтобы на мойке мне какой-то отдельной специальной особо агрессивной химией мыли молдинги маленького стекла задней двери. И также не припомню, чтобы я особо часто ездил на мойку для мытья именно этих участков своего автомобиля... При этом почему-то помутнели именно они (как и у многих владельцев "вторых" супербов).
Так что хрень все эти отмазки дилера (и для самих ребят в дилерском центре это очевидно).
Просто поганого качества "хром" на этих деталях, нет ресурсов (или желания/разрешения боссов) для гарантийной замены и принято решение - слать клиента лесом пока что... Прям как с гарантией на сцепу в далёком 2010-2011 году...

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

mk86, эти помутнения хрома на задних окнах я видел и на бмв, и на вольво, и на на многих других машинах.
Все дело, я думаю, в копеечных ценах самих машин в производстве. Это мы покупаем задорого, а если убрать все акцизы, логистику и прочие налоги, то получится, видимо, совсем смешная сумма. И за эти деньги нужно изготовить весь автомобиль с миллионом деталек.
Вот и экономят на всем, что можно и не можно.

Может, супер-премиальные авто - бентли там, ролс-ройсы и тд, изготавливают по другим технологиям? Все-таки, совсем другие бюджеты. Да и требования.

У моего супа, кстати, помутнел один элемент на дугах на крыше. Вот все нормальные, а один передний уголок мутный. Бред.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

SSerg, ну я о том и говорю. Не в мойках дело.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

а у меня на втором супербе эмблема шкоды начала облезать аккурат после посещения автомойки весной, куда я приезжал, чтобы отмыть зимнюю грязь (обычно на "ручной" рядом с домом мылась машина). Так что предположение насчет агрессивной химии имеет право на жизнь.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Matteo, эпопея с эмблемами как раз яркий пример того, что не в эмблемах дело. Их меняли по гарантии (мне в том числе). Те, что установили взамен заводским, не поддаются мойке и реагентам вот уже 6 лет. А то, что эмблемы полезли именно на мойке - не удивляет. Где же им ещё начать облезать? Не от ветра же...

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

mk86,
я к тому, что пока мыл руками (хоть и под напором, но химия другая) - все было в порядке. Поехал на автомойку - облезло.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Matteo, факт гарантийной замены косвенно подтверждает непричастность химии к облезанию эмблемы:dirol:

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

mk86,
мне отказали, к слову, со словами "поздновато пришел, акция закончилась". Но на нашем рынке и сухую ДСГ7 так охотно не чинили, как в РФ или Китае. Потому для меня сухая ДСГ7 - не вариант вообще.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Мне тоже на машинах отдельно задние окошки не моют,но именно задние молдинги облезли на всех авто, первым сдался мерседес s 500, его стоимость озвучивать не стоит,я думаю. По цене он как 4 самых фаршированых супа. Заметил я помутнения после моек именно,прям матовые становились деталюшки,по началу брал тряпку и оттирал до блеска,потом надоело и через месяц они прекратили блестеть хромом. Я не знаю почему именно задние,может на них слой защитный маленький,х.з. Сменил мойку и проблема ушла, потом опять вернулся на ту и снова здорово. Стал ездить на другую мойку и молдинги продержались больше полутора лет. Теперь на аудюхе просто на мойку раз в полторы недели,не чаще

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Начинает надоедать периодическое самопроизвольное переключение режима света на левостороннее движение (режим путешествие кажется называется, если в Японию вдруг ехать), а так же сброс настроек по умолчанию круиз контроля адаптивного. Системности сбоев не прослеживается, од разводит руками. Происходит от раза в месяц, до пары раз в неделю.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Я только один раз мыл на мойке, в 2016-м году в Европе. А так мою сам дома с помощью кархер к2, мочалки и тряпки. У меня помутнел 1 элемент (тот же что и у всех, нижний на задней правой двери) только этим летом. Я уверен, что тип мойки никакого отношения к этому не имеет, это просто кусок дерьма, купленный у китайцев за доллар. Во первых, мою сам без всякой "агресивной химии", во вторых, потемнел только один кусок, а не весь хром на авто, будь это химия, то так и случилось бы. И во третьих - у кого из камрадов мутнел хром, то один и тот же кусок

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Было такое пару раз. Тоже не понял почему.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

От громкой музыки открывается бардачок. У кого-нибудь такое бывает? Гарантийный ли это случай!?

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Скорее всего он не закрывается до конца, было пару раз такое при плотно набитом бардачке, вроде закрыл а спустя минуту, две он открывается. Закрывать нужно до щелчка. Опять же кнопка открытия тоже далека от совершенства.

Штатной музыки явно не хватит для самопроизвольного открытия, тут нужно что нибудь киловатт эдак трех, четырех минимум.


Да, по поводу гарантии. Тут принцип примерно такой, вы приезжаете говорите мол у меня такой то косяк, далее они делают диагностику/осмотр, если находят неисправность, смотрят чем она вызвана, если вина не ваша и не следствие естественного износа, решают гарантийный это случай или нет отправляя запрос в шкоду или устраняя на месте если это возможно. Так вот если неисправности никакой не было или это не гарантия, то за диагностику платите вы ( а она может быть от простой до очень сложной). В общих чертах примерно так, поэтому лучше десять раз перепроверить прежде чем обращаться.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Барсук СПб, было такое:plus1: замена бардачке всборе по гарантии

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Машиной пользуется жена. Я вчера погнал машину на ТО сервис к дилеру, включил музыку погромче и за 20 минут езды у меня дважды открылся бардачок. На сервисе я ничего об этом не сказал, думал что случайность. Но дома жена подтвердила, что бардачок регулярно открывается без всякой музыки и без особой нагрузки (лежит навигатор и страховки с проводами от айфона). В Супе2 бардачок больше (выдерживал и большие нагрузки) и такой Х--ни там не было. Значит это гарантийный случай? А как это продемонстрировать ОД?

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Как вариант, записать видео с бардачком в главной роли во время поездки, либо просто поставить перед фактом, мол не держит замок бардачка, а дальше как попрет. Вы кстати пробовали ездить с пустым бардачком? Если он и пустой откроется, то точно брак.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Барсук СПб, все просто, приехал к ОД, сел с пассажирской стороны, вытащил все из бардачка, закрыл. Ударил ладонью справа по торпеде...и опа сам открылся, тоже самое, если ладонь ударить сверху несколько раз. ОД забрал машину, пошли думать. Думали минут 30, потом вернулись и сказали что регулировок нет, только замена :crazy:

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Главное торпедо не заменить по гарантии :).

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Тоже самое было, только без музыки открывался сам, а когда надо с кнопки не открывался. Был заменен без проблем по гарантии.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Прочитал всю ветку от самого начала. Понял, что особых проблем по ДСГ у народа то и нет? Или я что то пропустил?:)

P.S. Насчет этого хрома, а нафига он нужен то? Может просто сделать полный антихром? Или это дорого будет стоить?

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Кстати, тоже думаю ободрать эти блястяшки. Но пока даже не приценивался.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Изначально можно без хрома заказать, у нас хром - опция

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

А нас хром есть уже в комплектации, но к примеру фонарик для всех комплектаций опция, стоит 50 баксов

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Мде, я бы за хром вообще не доплачивал, без него даже лучше. И проблем меньше. Хотя каждому свое. Но как уже писали выше у нас хром идет в базовой комплектации :(

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Текущие ручьи на лобовуху при торможении. В авто классом ниже и то щель была между лобовым и крышей, а тут недодумали:(

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

И что? На ауди а8 стоимостью в три суперба течёт,и на мерседесе s тоже. Машины из-за этого хуже не стали. Придирки какие-то несуразные. Другое дело,что вот пороги у супа грязные,брюки пачкают. На ауди а8 вот пороги не загрязняются, на Кодиаке тоже чистые.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

макссс, Почему придирки, это действительно недоработка. Я брюки не пачкаю, тоже могу сказать, что придирка. На тигуане тоже не пачкает, дверь до низа и двойное уплотнение.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Придирка, потому что суп 3 хорошая,добротная машина, вода стекает на лобовик с крыши у всех, в пользовании у меня 8 машин отнюдь не дешевых; так же как и вода перебегающая с лобовика на передние боковые стекла у всех машин, не зависимости есть у них "бордюр" по краю лобовика или нет, вопрос лишь в скорости,при которой это начинает происходить. А вот грязные пороги-это косяк. Ногу приходится отставлять дальше от машины,чтоб выйти не запачкавшись,вот этот момент могли продумать. В любом случае,сколько людей,столько и мнений,создать идеальную машину невозможно, всегда компромисс