Re: Все секреты Kodiaq
 

366,
а в чем разница? Не вижу, правда.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Matteo, по низу лучше светит на первой. БМВ вроде?.

Re: Все секреты Kodiaq
 

А бэнвэ семерка или х6? Наверняка жирная комплектация с каким-нибудь адаптив!? На форуме бэнвэ народ плюется от самого простого базового диода, с теплотой вспоминает ксенон, но я о "дешевых" бэнвэ - о тройках, если че.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Ну не знаю. Для меня разница очевидна. Диоды светят и ярче и площадь больше и четче границы.:pardon:


А бывают разве не адаптивные лед фары?:shok:

Вообще фары эти меняли два раза по гарантии за 30тык пробега. Справедливости ради не из за самих диодов и блоков. Если менять за свои кровные то плевка будет маловато. Можно и в бешенство впасть и в прострацию. :diablo:
Но мы вроде говорим о том что светит пижже. Если так то лед выигрывает с огромным отрывом.:pardon:

Re: Все секреты Kodiaq
 

Ну у трехи есть базовые диоды, а есть адаптивные. Адаптивные плюс сотка к стоимости вроде бы.

Re: Все секреты Kodiaq
 

RomanSM,
Насчет обычных не знаю. Допускаю что они вещь никчемная. Что же касается адаптивных,то вот ни на супербе ни на чем другом я особо не наблюдаю работу адаптивного ксенона. Другое дело адаптивный лед. Очень наглядно рисует соответственно ситуации пятно.
Думаю что когда цена (придуманная) придет в норму то лед вытеснит ксенон. В принципе,с фонариками это давно уже произошло.

Re: Все секреты Kodiaq
 

А разве очень чёткие границы света это гуд?
Разве плохо когда есть некая небольшая засветка помимо основного спетового потока?

Re: Все секреты Kodiaq
 

Простой ЛЕД и на В8 вещь никчемная, горят но не светят. Имел удовольствие проехать на простом ЛЕДе пару минут ночью-ни нормального света, ни чёткой границы. Адаптивный линзованный-совершенно иная вещь:)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Когда они именно там где и надо то гуд.

Так а на кабзилаке обсуждаемом какой ставят то?

Re: Все секреты Kodiaq
 

Бывают, конечно, Сеат Леон тому пример. Только ленивый не плевался на их ЛЕД фары. Там печаль. К слову, даже на рестайле W212 по-моему шел "простой" лед.

А на каком супербе, втором или третьем? Просто есть две технологии: адаптивный (поворотный) свет и свет с диафрагмами, которые "вырезают" автомобили из светового пучка. На втором был только поворотный свет, на третьем вроде бы и "вырезание" добавили. В принципе, ксенон с диафрагмами вполне себе имеет право на жизнь, потому как и работает неплохо, и неожиданностей меньше - технология уже обкатана. По-уму ЛЕД свет должен быть матричным, и чем больше сегментов - тем лучше, но это дорого получается.

Добавлено через 1 минуту

и да, и нет:
небольшая засветка хороша для вас, если не включен дальний, но плоха для встречных водителей, четкие границы хороши тогда, когда дальний работает постоянно и встречные/попутные машины вырезаются из светового пучка, а обочина при этом освещена постоянно.