Re: Все секреты Kodiaq
 

razrus,
Берите Вольву, если есть деньги. Вот где качество вечное! За справками обращайтесь к Matteo!

Re: Все секреты Kodiaq
 

ну я бы так не сказал, косяки там тоже есть. В общем и целом используемые материалы там лучше, чем у VW/Seat/Skoda, однако сверчки - далеко не редкость, например, плюс хорошую, прочную кожу ставили не на все комплектации. На новых XC90/XC60/S90/V90 салон выглядит лучше, насколько он долговечен - сложно пока судить.

По мне так толковые салоны у Mercedes и у Audi. Там и выглядит все серьезно, и не скрипит ничего. Подгонка панелей эталонная. Стоит соответственно.

Вот Пежо новые хотелось бы еще глянуть, у них всегда были неплохие салоны, тот же 508ой, который снимают с производства скоро, был очень приятным внутри.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Biggy, За предложение спасибо, но я однолюб. Нравится мне ВАГ, при всей его "косячности" (даже не ВАГ, а шкода с некоторыми моделями Ауди). Хотя слышал, что у пары других немцев, тоже качество сдало.
Текущий Суп у меня всего вторая машина, и уже 6 лет катаю. Без лукавства могу сказать, что все устраивает. На новый не зарюсь, потому как лишних бабосов именно на авто не имею - другие приоритеты. К тому же при выборе комплектации обязательное условие МКПП (да я динозавр ненавидящий все проявления автоматики в трансмиссии :лол:), а в новых авто в основном "ручки" ставят на слабые ДВС. Про ТОП можно смело забыть. Получается тупик в выборе.

Re: Все секреты Kodiaq
 

razrus,
скорее, это комплектации для конкретного региона такие. У нас тот же дизель 190лс на суперб-3 можно взять на ручке, равно как и 150 и 120 сильные дизели. Бензин есть 1.8 на мкпп.

Re: Все секреты Kodiaq
 

В субботу удалось добраться до салона, чтобы пощупать мишку.
Ну, в целом все получилось примерно так, как это уже многие и описали в своих отчетах, журналисты, автоблогеры и так далее.
Чехи молодцы, но все же мои предпочтения пока, как сдвинулись в сторону Алтрека примерно год назад, так и остались там после знакомства с чешской новинкой. На Таллинском удобно, Шкоды и Фольксы стоят под одной крышей в 5 метрах друг от друга, поэтому сравнение провести легче легкого

Re: Все секреты Kodiaq
 

Шкода как раз один из немногих производителей, кто дает собрать у нас топ на МКПП.

Re: Все секреты Kodiaq
 

на мой взгляд В8 - вновь очень удачное авто после В5, единственное что непонятно - почему не дали пакет ассистентов на него в РФ. С другой стороны - он не всем нужен, кто-то принципиально против.

Re: Все секреты Kodiaq
 

На В8 с полной камерой ассистентов, такие в России есть, без проблем можно всё "запилить". Другое дело, что распознание знаков в РФ адекватно работать не будет, равно как и Lane assist на разметке случайно) приводящей в бетонные блоки, стоящие поперёк дороги, как например сейчас в центре Москвы, ежедневно стоящей в восьмибальных пробках, за что привет нашему местному оленеводу :diablo:

Re: Все секреты Kodiaq
 

dimp,
речь была о Alltrack, а на него почему-то полный пакет ассистентов недоступен. Видимо, маркетологи считают, что с полным приводом они не нужны :).

Re: Все секреты Kodiaq
 

Зачем на внедорожном авто дорожные ассистенты, логично же )