Клуб любителей Skoda Superb - Защита картера двигателя

Страница 16 из 16

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Заводские опции (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=30)

- - Защита картера двигателя (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=138)

Everts

27.08.2019 18:53

Re: Защита картера двигателя

Цитата:

Сообщение от rassel (Сообщение 590487)

которая короткая?

Мы говорим о защите?
Что значит короткая?
Такая как на иллюстрации в посте №593.

rassel

27.08.2019 20:18

Re: Защита картера двигателя

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Everts (Сообщение 590520)

Мы говорим о защите?
Что значит короткая?
Такая как на иллюстрации в посте №593.

Я имел в виду "короткая" вот как на фото.

VALTRON

29.08.2019 12:30

Re: Защита картера двигателя

Цитата:

Сообщение от Everts (Сообщение 590520)

Мы говорим о защите?
Что значит короткая?
Такая как на иллюстрации в посте №593.

Я могу забрать, в удобном для вас месте и времени, мне на Ёти нужно.

detonator

12.09.2019 11:16

Re: Защита картера двигателя

Цитата:

Сообщение от rassel (Сообщение 590532)

Я имел в виду "короткая" вот как на фото.

это пыльник, а не защита) я такой на йети ставлю летом чтобы масло не кипятить. но и клиренс у йети 185)

AndyD

27.10.2019 14:59

Re: Защита картера двигателя

За 122 тысячи стальная отгнила одним углом, выбираю взамен пыльник.
Пока понял что:
1K0 825 237 K - большой пыльник (~5500 р.)
1K0 825 237 P - тоже большой пыльник, но почему-то дешевле первого (~3500 р.)
1K0 825 235 AB - малый пыльник (~5000 р.)

Подскажите, где тут хитрость? У первого пыльника пластик толще?
И почему малый пыльник дороже чем большой.
И менять масло без снятия пыльника получится только при малом пыльнике?

Superb дорестайл 2013 1,8 механика

РадиоГубитель

27.10.2019 15:16

Re: Защита картера двигателя

Цитата:

Сообщение от AndyD (Сообщение 596901)

За 122 тысячи стальная отгнила одним углом, выбираю взамен пыльник.

Я сначала прочитал как цену:shok:

У меня тоже все отгнило. Не забудь, там еще кронштейнов на пятак.

litvintsev

27.10.2019 15:34

Re: Защита картера двигателя

Как на счет композитной?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от rassel (Сообщение 590532)

Я имел в виду "короткая" вот как на фото.

Простите, а что защищает этот рогалик?

rassel

27.10.2019 18:21

Re: Защита картера двигателя

Цитата:

Сообщение от litvintsev (Сообщение 596903)

Как на счет композитной?

Добавлено через 2 минуты

Простите, а что защищает этот рогалик?

просто брызги от колес

Wint	27.10.2019 19:54

Re: Защита картера двигателя

Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 596902)

Не забудь, там еще кронштейнов на пятак.

На пыльник они не нужны. Они только для композита нужны. Помимо кронщтейнов закладные гайки ещё купить инннада будет. Если что левый кронштейн есть, на 1.8 кстати правый найти не проблема, а вот на дизель только ждать больше месяца, нигде не нашёл и переварил из левого кронштейна правый на дизэл...

РадиоГубитель

27.10.2019 20:05

Re: Защита картера двигателя

Wint, ну вот композит мне и светит. Он пятак стоит, по цене и ориентировался

Wint	27.10.2019 20:13

Re: Защита картера двигателя

Я на Авите за трёху вроде брал вместе с кронштейнами, докупил тока гайки. Ты ещё не забывай, что на 500-ке ньюансик один есть, где сливной болт там выступ вниз есть и он в эту самую композитку упирается и я прям чуть не опсерился когда запустился после установки композита. В итоге я просто болгаркой выпилил кусок на защите. Если кронштейн нужен левый, вышлю СДЭКом.
Оффтоп

РадиоГубитель

27.10.2019 20:35

Re: Защита картера двигателя

Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 596924)

Оффтоп

Текущее время: 15:10. Часовой пояс GMT +3.

Страница 16 из 16

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot