Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

Как ни крути, в такой ситуации оба неправы. Один тошнит в левой, не занимая свободную правую полосу. Другой весь в соплях обморгался в левой полосе при свободной правой. Можно бесконечно обсуждать кто больше неправ, а можно объехать, благо не трамвай.

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

litvintsev, я вот знаешь чего заметил... А вот не моргает сейчас никто. Сколько езжу - все просто обходят тошнотиков. Я про московкий регион сейчас. Да, унутри у народа подбамбливает. Но хамства со стороны водителей поубавилось..

Как там в Питере - не знаю, давно не был.

Даже на скоростной М4.
Все уже настолько к этому идиотизму привыкли:durdom:

Да и этому есть свое объяснение! Чайники, они в зеркала вообще не особо смотреть любят. Поэтому, хоть обморгайся. Дудеть - вообще моветон в этом случае. Тут можно и ДТП нехилое спровоцировать. С самим собой. А оно надо?

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

В нашей (РФ) версии ПДД почему-то однажды ввели термин "опережение". Заменив им для некоторых ситуаций термин "обгон".
По-моему, это было неверное решение.
"Обгон справа запрещен" - универсальное правило для любой ситуации. Особенно для многополосного попутного движения. В сочетании с правилом "обязан! держаться правее" это работает на снижение аварийности и на упорядочение движения разноскоростных авто.
Что демонстрирует пример Германии. Где ездить не просто приятно, а еще и безопасно.

К вопросу о моргающих дальним в хвост. Это почему-то в правилах РФ тоже разрешено. Хотя, должно быть сторожайше запрещено. Как и любое иное действие, побуждающее другого водителя совершить маневр, который он не желал совершать.
(Ответ на вопрос "а как тогда этому козлу объяснить..." простой. Это не твоя обязанность, хочешь учить этого козла - иди на работу в полицию и там исполняй).

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

Дык перестроился он заранее (навигатор ему подсказал), проедет скажем 1 км и повернет налево, как положено, с поворотником :wnk:

А если отвлечься от теории, приведу пример из жизни:
Еду я себе спокойно в правом ряду по четырех полосной дороге (две полосы туда, две - обратно), скажем 100 км/ч (да, чуть больше дозволенного, но в пределах разумного), догоняю фуру, которая едет 80 км/ч. Вроде бы все просто - перестроился в левый, объехал и катись дальше... Но не тут то было: в левом ряду мчят ребяты со скоростью 120 - 140 и не утруждают себя перестроится в право при достаточно больших "окнах" в нем. Приходится "прицеливаться" и втискиваться в поток. Причем иногда, вроде бы с запасом перестраиваешься, но товарищ в левом тебя догоняет и разными способами демонстрирует как он не доволен (например, моргает дальним, или не соблюдает дистанцию).
А вот если бы ехали все со скоростью 100 км/ч (сколько в принципе тут и дозволяется), так и проблем бы не было :pardon:

Движение по КАДу и МКАДу обсуждать вообще смысла, как мне кажется, нет - это вообще хаос какой-то. И фуры черт знает в каком ряду едут, и при съездах в три ряда выстраиваются и много чего другого :crazy:

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

А вот здесь не помешает знание приоритетных правил. Правило "не создавать помех" движению ТС в потоке. Что мешает пропустить, снизив скорость в своем ряду?
Опять же, давно не видел такого хамства (мырганье, там носом в бампер и прочие маты) в московском регионе, хотя такое ощущение, что все ездят по собственно расставленным приоритетам. Даже если ты идешь разрешенных 80 км/ч (Алтушка, можно согласно ПДД), ВСЕГДА найдется олень, нет ОЛЕНЬ, которому внезапно (?) надо перестроиться в левый ряд при пересечении с разгонной полосой с ул. Декбристов. И делает он это на скорости 40 км/ч. Сорок, карл, в левый ряд!:facepalm: И на газ он нажимать не торопится. Отсюда вопрос. А хрен ли ты, друг, выперся, начхав на приоритеты согласно ПДД, если ты даже подразогнаться до тех же разрешенных 80-ти не желаешь?? Максимум до 60, ибо в глаза он долбится и знака ограничения 80-т не видит.

Давайте уважать друг друга! Если ты не спешишь, то не спеши. Вот и все. И не мешай другим.

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

Так и приходится снижать скорость, ждать. Я же не говорю, что я как на фуре - включил левый поворотник, досчитал до трех и перестраиваюсь, и по фиг кто там едет сзади.
Просто по факту получается так: перестроился в "окно" в левом ряду, обгоняешь фуру скажем со скоростью те же 100 км/ч, а товарищ, который поливает 140, даже если он был довольно далеко, может тебя догнать.
Короче, давайте жить дружно и соблюдать ПДД - не занимать левый ряд, при свободном правом, не превышать скорость на не разумные значения и уважать других участников движения. И будет всем счастье :)

ЗЫ последнее время обратил внимание, что чем меньше торопишься за рулем, тем быстрее доезжаешь до пункта назначения :)

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

Не поспоришь. Однако, быстро ехать без суеты-сует и торопиться, всем видом показывая глиста на сковороде, несколько разные вещи!:blum:

Я за жить дружно!:drinks:

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

Мне почему-то думается, что ехать быстрее скорости потока - это и есть торопиться :pardon:

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

Нет. Это просто ехать быстрее. В особенности, когда весь поток тупит в силу собственных технических/умственных/иных особенностей. Нужное подчеркнуть.
Не особо охота нормальным людям подчиняться потоку, особенное если оный нарушает правила ДД, двигаясь и не опережая всех в левом ряду. Пробки и заторы - это исключения, естественно. Но из-за оных они и случаются, потому как пропускная способность понижается. Ведь понятно же, чем выше скорость - тем быстрее все доберутся. Но это выше понимания людей

Re: Обсудим: Расположение Т.С. на проезжей части
 

РадиоГубитель, Разные встречаются. Да хрен с ним с морганием. Бывает не моргают, а садятся на бампер и сидят пока обгон не закончу. И ведь реально сыкотно что этот Олень дистанцию не соблюдает. Случись что впереди на трассе, он же влетит в меня. А куда я полечу?