|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
quatroddd,
а чего сравнивать - разница между движком 140 лс и 173 лс в разгоне 1 сек (до 100), а потребление на трассе не 4-5 литров, а 8 :-) У брата все в порядке с двигателем? А по сути - все это разгон 0-100 к реальности мало имеет отношения, т.к. обычно в городе ты разгоняешься 20-60 или 30-80. Опять же со светофора это 0-60 или 0-80, в очень редких случаях 0-100 (погоняться). В указанных диапазонах дизель однозначно имеет преимущество, т.к. его не нужно постоянно держать в диапазоне 4-5 тыс оборотов, чтоб быстро ускориться за 2-4 секунды Sharp, имхо, лучше разгоняется от 3 до 3,5 тыс об, т.е. держать лучше в этом диапазоне, не догоняясь до красной зоны |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Disintegrator, Вернее не до 3500 а до 4200, там максимальная мощность достигается. Дальше крутить нет смысла. Но автомат крутит до красной.
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
OCA, нет, не перещелкивает - это достигается тонкой игрой педалью газа :-)
Но, конечно, лучше с ручным переключением таким заниматься |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Манера езды на дизеле отличается от бензинки однозначно, да и думаю алгоритм-прошивка на АКПП другая нежели чем на бензинке.
|
Re: каким бензином мы заправляемся?
Цитата:
|
Re: каким бензином мы заправляемся?
ОСА,
Видимо прошло мимо внимания.Да я и не против 95го. Сам его и заливал,но на заправках проверенных. Если ссылочку на рассказ Роста дашь будет неплохо. Леонид, Лукойл позиционирует солярку как евро 5. Действительно по запаху (вернее отсутствию) отличается от других. |
Re: каким бензином мы заправляемся?
Цитата:
а если теплая, то чувствуется |
Re: каким бензином мы заправляемся?
Сажевый фильтр есть.будь он неладен.:diablo:
|
Re: каким бензином мы заправляемся?
366, если DPF в сервиске будет, то тогда и будешь переживать
если верить ОТТС, то на твой двиг этого нет |
| Текущее время: 21:27. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot