Re: Поведение на дорогах
 

Тоже не видел... дальнобойщики моргают правым, мол, обгоняй, впереди свободно...

но чтобы кто-то подъехал сзади и ждал тебя помаргивая поворотником - такого не видел...

Добавлено через 1 минуту

можешь и не возвращяться и далее, т.к. в населенном пункте есть рекомендации держаться правых рядов, но не обязаловка

Re: Поведение на дорогах
 

может мы в разных странах живем?! :dirol:

Re: Влюбился в Суперб!( куплю б/у)
 

Я очень много следил за тем, как в европах едут. Там машины не тошнят подолгу в левом. Обогнал, перестроился в правый ряд, надо обогнать - снова в левый. И плевать всем, что скорость под 200. Все равно - праввый-левый-правый.

У нас же барандосы упрутся и тошнят в левом, хотя почему-то мне хватает времени сделать его по равому ряду. Так обычно и делаю, ибо фафакать не люблю:pardon:

Re: Поведение на дорогах
 

ты поправочку сделай на качество дорог... частенько в правом состояние хуже чем в левом... фуры ездят в основном в правых и нагрузка на них больше...

Re: Поведение на дорогах
 

Оффтоп

Василий, я давно понял, что с тобой мы живем в разных странах :wnk: Ты о подготовке закона о двойном гражданстве слышал? Данные подал? :wnk:

Элементарные навыки общепринятых знаков на дорогах получал еще в конце 90-х в автошколе + личный опыт вождения по разным дорогам более 15 лет... но не встречал такого)

Re: Поведение на дорогах
 

Странно...Таких,кмк,уже поболее,чем моргунов и тупо пытающихся залезть в мой багажник..

Re: Поведение на дорогах
 

Статус.
Статус не позволяет крутым чувакам на крутых тачках ехать не в левом ряду.
А те, у кого не крутые тачки, едут в левом, показывая, что он тоже крутой, не смотря, что тачка не крутая.
Ну как еще объяснить такое?..

Re: Поведение на дорогах
 

Видимо, потому, что я не тошню в левом ряду и после обгона возвращаюсь в правый, если он свободен, а если и задержался в левом, то заранее уступаю догоняющему меня.

Моргают дальним иногда (но это тоже крайности) когда ты обгоняешь кого-то, справа ряд занят и тебе, чтобы пропустить нужно скорость сбросить, вклиниться в правый ряд... но на таких внимание не обращаю, обгоняю поток и затем только перестраиваюсь, а пусть хоть обморгаются...

Добавлено через 1 минуту

да, скорее всего + "учителя", которые "учат" не нарушать скоростной режим) ну и просто БАРАНЫ)...

Re: Поведение на дорогах
 

abola, Василий, к сожалению, реальность такова, что если человек не видит всю твою машину, приближающуюся в зеркалах, то поворотник ситуацию не спасет.
На дорогах встречаются "товарищи", которые не то, что не уступают, а могут легко вклиниться перед тобой на заведомо меньшей скорости, вынуждая тебя оттормаживаться. И всё потому, что ему надо обогнать авто, движущееся на 5 км/ч медленнее.

Ситуация, которую мы обсуждаем находится скорее не в плоскости ПДД, а в плоскости взаимного уважения на дороге. По правилам нарушают оба. И тот, кто тащится в левом ряду, со скоростью правого и тот кто едет по левому с превышением скорости.
При этом неуважение может проявляться и теми и другими. Далее попробую классифицировать наиболее распространенные случаи:
1) Пошли все на... я не превышаю скорость, поэтому никуда не сдвинусь
2) Я хреново умею перестраиваться, поэтому никуда двигаться не буду - кому надо, сами обгоняйте
3) Мое ЧСВ (чувство собственного величия) не позволяет пропускать всякую челядь
4) В соответствии с моими принципами я не пропускаю моргающих/зеленые авто/по средам/когда пасмурно и т.п.
Вторая сторона представлена "любителями стробоскопить", которые не в силах перестать моргать, сидельцами на заднем бампере и вышивальщиками. Причем все типажи вполне могут сочетаться в одном персонаже...При этом еще и быть усиленными комплексом "учителя".

Все вышеперечисленные персонажи - исключительно ИМХО, были сложены из личных наблюдений. Действия и тех и других не имеют ничего общего к уважению на дороге, при этом провоцируют возникновение ДТП.

Re: Поведение на дорогах
 

Потому что нарушать там дороже себе выходит. Езда по дороге в левом ряду при свободном соседнем - нарушение. Со всеми неизбежно вытекающими. И обгон справа тоже запрещен.
А у нас (зачем?) всё замылено какими-то опережениями, выбором удобной(???) полосы в городе (с припиской про трехполосные дороги).

Практика движения на дорогах РФ, конечно, показывает, что надо ехать в левом ряду всегда, пропуская особо-шустриков. И возвращаться сразу в левый. Меньше придется оттормаживаться и нервничать. Это верно даже на трехполоске М4. Полагаю, что это и от таких формулировок в правилах. Обгонять справа можно, выбирать удобную полосу (про в городе все забывают) можно...
Если бы штрафовали всех и всегда за движение по левой полосе при свободной правой - не надо было бы никаких обгонов-опережений придумывать и вопросов с морганием не возникало бы.