Re: Все секреты Kodiaq
 

плохо обходятся. больше рискуют.

:plus1: вот тоже не пойму. Есть облегчающее управление авто устройство. Никто не заставляет его приобретать, использовать. Но всегда находятся люди, считающие своим долгом объявить, что все это ерунда и "нормальные" люди справляются и без этого.
Раньше практически на каждом автофоруме были темы вроде "АКПП vs МКПП", "нужны ли парктроники". Теперь вот прогресс и до камер добрался.
Привыкнет народ к камерам ЗХ, начнет системы кругового обзора обсуждать. Ведь баловство и предки без них катались ))

Re: Все секреты Kodiaq
 

spleen, а если хоть чуточку подумать, то станет ясно, что из 2,8 ляма стоимости упакованного Кодиака примерно половину вы заплатить за электронную мишуру, которую вам навязали маркетологи.

Re: Все секреты Kodiaq
 

А если ещё повыше поглядеть?:)

Добавлено через 6 минут

Просто для производителя выгоднее сунуть ненужную электронную штучку(и вот оно бабло!!!), а не работать конкретнее с ходовой , управляемостью, эргономикой водительского места и т. д.
Ведь реальные вещи при покупке в глаза не бросаются, а ощущаются только при долгой эксплуатации.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Насчет пропорций не уверен, но и за эту "мишуру" очевидно придется платить. Ничто не дается бесплатно. Не хочешь мишуры, то вон в соседнем автосалоне за те же деньги мохав.
Не желаешь идти на поводу у маркетологов, лада приора ждет Вас. Тоже машина, задачу перемещения из точки А в точку В выполняет. И стоит в разы дешевле, за цену кодиака минимум пять штук купить можно, хоть ежегодно меняй. Свобода выбора ))
А если говорить, конкретно о камере. То я _самостоятельно_ устанавливаю ее уже на второй свой автомобиль. Первую ставил еще в 2008 году, когда мне форумчане втирали, что парктроники - происки маркетологов. А я вот пользовался и тем и другим, еще до того, как эти самые маркетологи прочухали, что такие опции можно ставить не только на авто премиум класса.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Зачем приора?
Соренто Прайм. Больше автомобиля за меньшие деньги.

Добавлено через 1 минуту

Я выложил видео 09.06.2017 от 09.06.2017. спустя три часа, как оно на моем канале появилось.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Естественно. И маркетологи вынуждают нас платить за эту "мишуру", умело убеждая о её необходимости.
Камера заднего вида - лично мне нужна как ежу футболка (я вождение на первые свои "права" на ЗиЛ-131 сдавал, могу и без парктроников обойтись), а кто-то без неё уже не может :wnk: И так по очень многим позициям... Задумайтесь.

Re: Все секреты Kodiaq
 

alanser, когда-то и про есп и абс, и прочие достижения так же утверждали. А по-сути, хорошие ведь штуки.
Вон, мой знакомый купил себе Камаро - понта много, а ездить на такой машине не умеет. Как результат - при скорости 70 км/ч газанул, машину развернуло на 180 градусов, и кормой в стоящее авто. А почему? А потому, что Камаро - бешеная табуретка с дурным мотором и все.

Но есть фичи, которые да, излишни. Как та же беспроводная зарядка. Да тот же адаптивный круиз - совсем усыпляющая бдительность вещь. И тд.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Кодиак по полуметровым (и более) буеракам:

https://www.youtube.com/watch?v=LPGQvtfLPLY#t=758.62246

Re: Все секреты Kodiaq
 

andropovv, я тебя поздравляю, но ты глянь на три поста выше своего, номер 527. Хотя мне всё равно, я иногда с удовольствием читаю хорошие баяны, так как не уследишь за всем...

Re: Все секреты Kodiaq
 

какой восторженный обзор. Но пока ажиотаж вокруг кодьяка слишком силен. Собрал дизель 2.0 в конфиге с одинаковым набором опций. Со скидками кодьяк выходит 39 тыс, суперб комби - 34 тыс. При этом каталожная цена у суперба даже чуть выше. Потому в любом случае пока ажиотаж не утрясется - не будет на плюшевого олимпийца нормальных цен. Собственно, после выхода суперба-3 было примерно так же: он у нас 4-5 месячным стоил как Е класс W212 такого же возраста. Спустя два года ситуация устаканилась.