Клуб любителей Skoda Superb - Про 2,0 TDI 103 kW CR

Да, ремень не прокатил - расходник, сейчас вскрытие покажет в каком состоянии ролики и помпа, вот если там будет косяк тогда возможен куланц.

Мне мастер тоже сказал, что не видел порваных ремней, но быть первым я не готов:shok:тем более что уже есть рекомендация по замене в истории, если ремень порвется куланц уже не сработает:)

NMA	02.06.2015 10:55

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Подскажите пож-та
3c0127434 топливный фильтр что в оригинале идёт Ман или Мале?
В соседней тему еще про Уфи пишут.

И какой лучше купить?

Wint	02.06.2015 11:01

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Я забыл посмотреть что там в оригинале, но себе ставил такой Kolbenschmidt 50 014 108.

Wald	02.06.2015 11:22

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:

Сообщение от NMA (Сообщение 425921)

На моей памяти всегда в оригинале Юфи/Уфи был 26.007.00
Его и ставил без проблем.

ruslan33

02.06.2015 11:38

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Я ман ставлю

vasiliy70

03.06.2015 14:03

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

А я такой KNECHT (MAHLE FILTER) KX 220 D

NMA	20.06.2015 16:25

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 425923)

Я забыл посмотреть что там в оригинале, но себе ставил такой Kolbenschmidt 50 014 108.

Вот и я себе такой прикупил.

Есть мнения насчёт Кolbenschmidt?

Кстати узнавал сегодня в VW сервисе про фильтры с трубкой.
От них такая инфа - если банка с буквой Е на конце, то надо ставить фильтр с А на конце, для банки с буквой D ставится фильтр без А.

Трубка установлена на фильтре с буквой А

геннадий 44

20.06.2015 17:39

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:

Сообщение от NMA (Сообщение 427871)

Фильтр с трубкой, поясните плиз???

NMA	28.06.2015 16:06

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Прошел вчера то30, топливный тоже поменяли, входит в регламент.
Был без трубки, поставил ман зо 900 рублей. Колбеншмидт верну обратно, ман солидней выглядит и страна производства написана (Чехия).
Тут был вопрос - как воздух из банки убирают.
Подключили комп, активировали насос, и он соляру нагнал.

OBender

30.10.2015 10:29

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Сегодня разговаривали с Саней (Это Он) и он подсказал временное решение одной из проблем.
Не очень давно при старте с малых оборотов на второй передаче появился достаточно громкий шум двигателя, выходящий на резонанс...При этом проявлялся этот шум только при плавном трогании на второй передаче.
Воздухозаборник имел небольшой люфт. По Саниному совету поднял шланг, проходящий между воздухозаборником и корпусом воздушки вверх и поставил в распор штатное резиновое кольцо.
Резонансный шум ушел. Сане респект и уважуха ))))

http://s004.radikal.ru/i205/1510/bc/fadf6c4e5750.png

Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +3.

Страница 150 из 366