Re: Расход масла 2,0tsi
 

Я всё же склонен считать, что влияет. Другой вопрос насколько сильно это влияние... :pardon:

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Обратился сегодня на сервис с жалобой на жор масла.
провели замер компрессии
13,2
12,9
12,6
13,8

свечи с небольшим рыхлым нагаром, особенно на 2м цилиндре.
в протоколе написали "Норма" - требуется дополнительное исследование.

Сказали, что для открытия куланца по переборке движка им необходимо выявить конкретную дефектную деталь, но на сколько я понял из форума, достаточно лишь подтвержденного факта жора и отсутствие внешней утечки масла. Так ли это?

Рекомендовали заменить масло на другого производителя и провести раскоксовку лавром, на сколько допустима такая рекомендация? не лишусь ли я после этого права на куланц?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

3km, как по мне у тебя 1 и 4-й жрут масло. 2 и 3 в норме. Важнее смотреть не на рыхлый "пробочный" нагар, а на масляный нагар, свеча как правило будет в масле.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Золотые слова!:good::plus1:
Скоро вторая волна пойдет, сейчас 1.8 самый-самый, они скоро и 2.0 добавят:crazy:..........точнее уже вроде добавили:)

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Как это можно проверить?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Выкрутить свечу, вестимо :)

А еще можно эндоскопом тудой залезть. Говрят масло прям на днищах поршней плавает

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Расследование причин масложора ЕА888 "За рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/79...campaign=relap

Re: Расход масла 2,0tsi
 

СтражДорог, замечательная статья. ИМХО впервые общероссийский автожурнал не побоялся назвать причиной просчеты в конструкции, без экивоков и иносказаний. Зауважал ЗР :).

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Вот вам и одна из причин, почему масложор увеличивается именно в "пробочном" режиме езды... на трассе его меньше:

Re: Расход масла 2,0tsi
 

У меня как раз на пассате было все как описано в статье.
Двигатель BZB изначально проблем с масложором не имел, но тысячам к 50 начал потихоньку подъедать. Продал с пробегом 90 ккм, к этому моменту расход вырос до 100 мл на 1000 км. Пик городской эксплуатации как раз пришелся на жаркое лето 2011 г.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Пфффф....
если б знал содержание последнего абзаца, то не читал бы... ООО Дилижанс...
Тоже мне открытие, эту всю тему давно исследовал тов. Suslicus...
По мне статьяниочем...

Re: Расход масла 2,0tsi
 

В статье увидел ссылку на статью про промывку двигателя... что думаете? промывать или нет?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Статья открывает мрачноватую картину о том, как в погоне за прибылью и желанием соответствовать неким экологическим стандартам производитель сознательно вводил в заблуждение миллионы покупателей.
Единственное, в чём я бы поспорил с авторами статьи, что, мол, проблема решена, и что это проблема - локально - 10-12 годов.

Конечно, производители масел хорошо знали о всех дефектах ДВС и взвинчивали цены, чтобы заработать максимум. Апогеем их алчности стало появление некоего "заводского чудо-масла" по просто сумасшедшей цене.

Производитель вел себя нечестно, на жалобы отвечал выборочно, по заранее рассчитанным квотам. На этом фоне была запущена история с куланцем. История такая же тёмная, как и её создатели.
То ли он есть, этот куланц, то ли его нет. При этом куланц, как принцип возмещения расходов за производственный брак работает самым странным образом: завод снисходительно предлагает доплатить за ремонт. Делает одолжение. И пострадавший платит, а по сути благодарит производителя и за одолжение и за брак.
Масложор стал прибыльной статьей для производителя (и договорившегося с ним поставщика масла), а куланц превратился в эльдорадо.

Честность и порядочность производителя остались,скорее, мифом, а куланц стал инструментом, чтобы "выпустить пар" для особо настойчивых покупателей. Готовых дойти до судов в России немного. Об этом прекрасно были осведомлены основатели российского куланца. Дилерам на выездных учебах, видимо, давали директивы - придуманные истории о причинах гибели поршневой, чтобы запутать следы. Остальные причины масложора дилеры, похоже, придумывали сами, чтобы урвать от этого пирога хоть что-нибудь и себе в карман.
Одновременно с "новациями", примененными в ДВС, параллельно опробовалась, пожалуй, самая ужасная по масштабам и цинизму акция - сухая коробка ДСГ. Для её раскрутки применялась та же технология: причина-миф-выборочное решение о замене - полукуланц.

Концерну нужен был прорыв - в кратчайшее время завладеть рынками и выйти на первое место. И никто не знает сколько пострадало в разгар большой войны 2009-2012 годов за рынки сбыта...
Известно, что на рубеже 12-13 годов концерн прославился чередой громких отставок. Глянцевые журналы формата Шкода Магазин Фольксваген Магазин, конечно же, никогда не напишут правды и истинных причин этих отставок. И нам остается только догадываться о реальных масштабах циничных экспериментов концерна под кодовыми названиями: das auto, simply clever, Vorsprung durch Technik...

И лично мне кажется, что авторы статьи словно дают надежду концерну исправить свои ошибки. Похоже, зря?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Kelt, очередной взрыв мозга:dash:

Тем, кого с самого начала интересовало только одно – мыть или не мыть, излагаем свое мнение.
Мотор необязательно мыть тому, кто:
– применяет хорошее масло и меняет его согласно «букварику» автомобиля без существенного перепробега. Остатки такого масла, по нашему опыту, еще вполне живучи и пакостей не наделают.
Мотор желательно мыть тому, кто:
– переходит на более высокий класс (например, с минералки на синтетику). В таблице показано, насколько просел индекс вязкости – главное украшение синтетики – после контакта с остатками старого масла;
– допускает существенный перепробег сверх требуемого срока замены;
– выявил или предполагает факт перегрева или резкого увеличения угара;
– использует масло непонятного происхождения (например, когда покупает машину на вторичном рынке).
Каким способом промывки лучше воспользоваться? См. Наши советы в конце статьи. (с)

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Это проблема синтетических масел вообще. Особенно лонг-лайфов.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

да, "догадайся, мол, сама.."

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Потому что разницы особой нет.
Промывочное масло тупо растворяет несливаемый осадок.
Пятиминутки просто восстанавливают присадочный пакет. Типа масло проехало на треть меньше.
В некоторых промывочках терапевтическая доза растворителя.
Поэтому пока на масле по 30000 не проезжаешь, смысла в промывках нет.
Если считаешь что можно пораньше менять, просто меняй пораньше.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Мне попался не типичный экземпляр, начал жрат с обкатки по 0,4-0,7 л на 1000 км, сейчас 59000 расход начал увеличиваться, на ТО-60 буду очередной замер делать, благо гарантия 5 лет

Re: Расход масла 2,0tsi
 

а он разве только у нас?

и ездить на ней невозможно
я конечно не фанат этого изобретение, но когда при плавном разгоне видно как стрелка тахометра прыгает, и никаких рывков, как троллейбус разгоняется

Re: Расход масла 2,0tsi
 

емнип куланц появился задолго до проблем с масложором.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Задолго. А толку никакого.
Вместе с машиной нам продают масляную ванну. Посчитайте сами сколько литров вы купили на долив. И сколько купите еще за год, два....
Причем всех пугали чуть ли не снятием с гарантии, если зальете масло, купленное за пределами ОД.
А куланц... Это просто разновидность западной благотворительной помощи дремучим покупателям востока, а в российских условиях любая благотворительность, сами знаете, или по блату, по записи, или здоровье свое на это надо положить. Ну или пригрозить сжечь себя на фоне развалившегося мехатроника...

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Ну что друзья, вот и подкрался ко мне пушной зверёк. После последнего долива масла до максимума, желтая масленка загорелась всего лишь после 1 400 километров. Пробег - 73 000 км.:(

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Мельк, 2012 год?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Мельк, какое масло залито?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

iSewen, да, февраль 2012 года.

Аристарх, Кастрол 0в30.

После ТО-4 масло внезапно стало уходить быстрее, чем раньше и первый раз маслёнка загорелась через 2300 км. Доливал потихоньку. На 67 500 менял масло в ВАГ-Сервис, залили их масло, такой же кастрол. Ну а вот последней доливки хватило только на 1 400 км.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Может с маслом попробовать поиграться? На ойл-клабе один чел в Тигуан 2.0 Tsi льет Тоталь Рубия Тир 9900 5w-30 и хвастается отсутствием угара.
Я вот это же масло хочу попробовать на зиму в свой дизель залить вместо тоталя кварц инео 5w-40

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Аристарх, с маслом кмк стОит играться, когда расход грамм 100 на 1000 или даже меньше. В моем случае уже скорее всего не просто угар.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

А ты попробуй :)
Я на кастрол вообще не смотрю, лью ваговский шелл. Угар есть, но в пределах разумного. И вязкость чуть побольше возьми.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Денис., да попробую конечно...:wnk: По хорошему, на 5в40 должен расход сократиться. Если не удастся решить проблему кардинально через куланц, то думаю сделать раскоксовку (ибо скорее всего колечки залегли) и поэкспериментировать с маслом.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

По рассказам мастера у которого делаю машину, сие помогает и масложер прекращается, он сам лично такие ремонты проводил.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Мельк, маслоотделитель посмотрел? Он вроде как расходник и в Европах меняют на 60 тысячах. В интеркуллере масла нет?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

iSewen, да, МО менял на последнюю ревизию AD на 67 тысячах - разницы никакой. До интеркуллера еще не добрался. Думаешь турба кидает масло во впуск?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Мельк, в кулек кидать будет с дефектным МО, даже если заменил МО хотя AD вроде новая ревизия + 2 клапана, то все равно можно посмотреть. Можно снять патрубок от МО и посмотреть не капает из него. Если есть, то в кулек можно и не смотреть там будет масло. Думаю в твоем случае МО не причем. Как советуют попробуй сменить масло для начала.
Лью в этот и предыдущий ваг liqui moly synthoil high tech 5w40, во время обкатки после замены мотора лил его в новый движок, ну и + при замене мотора все навесное включая МО (Е) поставили от старого двигателя и он кидал масло в трубу, немного подъедало, за 5000 км. долил 300 грамм,. Сменил МО на АD почти за 10000 км подлил грамм 150 масла до максимального уровня.
Лежит старый МО с индексом Е, думаю сегодня разберу его и посмотрю на мембрану.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Други , а на 2,0 модифицированная поршневая и все остальное как и на 1,8 тоже пошла с марта 2012 года ?

Re: Расход масла 2,0tsi
 

shubadok, на 1.8. модифицированная поршневая вроде ещё с ноября 2011 пошла.

iSewen, эх, если выберу время до замера - загляну в патрубок обязательно!

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Мельк, так там минут на 5 работы, снял декаративную крышку, торкс один выкрутить и вынуть из МО.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

Если масло не паленое такой большой расход говорит о серьезной неисправности и никакие замены вязкостей не помогут. В худшем случае кольца залегли и начался расход масла.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

АлексейА, но если пока не ремонт, то попробовать стоит, хотя бы может немного уменьшить расходы на масло.

Re: Расход масла 2,0tsi
 

iSewen, естественно выбирать самый дорой ремонт глупо. Необходимо все проверить, а потом ремонт.