Re: Регламентное ТО
 

koteyka, если ты считаешь, что МАНН и ВАГ одно и то же, просто по-разному называется и по-разному стоит так и скажи. спорить не буду.
в моем понимании ВАГовский - это когда написано VAG...

ты ставил такие фильтры уже на ТО? вопросы и недовольства со стороны ОД были или нет?

Re: Регламентное ТО
 

ОСА, ставил всегда... и в Пеликане, и в Олимпике... никакого возражения! ОД тоже адекватны, если они видят, что фильра к этому авто подходят - чего бузить-то?!:unknw:

Добавлено через 55 секунд

Я не говорил, что Mann и VAG - одно и тоже... просто Mann я больше доверяю...:blush:

Re: Регламентное ТО
 

koteyka, понято, спасибо. интересно как в РБ ОД себя ведут при прохождении ТО?
когда задал вопрос в Витебске по привезенным расходникам, то на меня посмотрели "странно", сказали какие у них цены и попросили подумать стоит ли везти свои расходники.
в итоге купил моторное масло (Кастрол с допуском 504) и масляные фильтры ВАГ.
остальное м.б. попозже.

Re: Регламентное ТО
 

ОСА, ну тут надо смотреть в каждом конкретном случае...:pardon:

Re: Регламентное ТО
 

У меня когда я ваговский возд. фильтр купил в коробочке оказался польский фильтрон :)

Re: Регламентное ТО
 

Я проехал после ТО уже 1590 км, счетчик на следующее ТО был выставлен на 15 000 км. Но сейчас он "зовет" меня почти на 700 км "позднее"!:)
p.s. Да, у нас уже тепло, почти как летом!:)

Re: Регламентное ТО
 

Коллеги, не ржите сильно над моей безграмотностью, но вот вопрос родился...
Знакомый на Киа Сирота приехал на ТО с пробегом 8500 км и годом эксплуатации. Там ему кроме фильтр/масло и т.п. кпарили промывку инжектора. Кмк впарили необоснованно...:pardon:
А у нас на движках 1,8 такие работы проводят, если да, то как часто? Что может сигнализировать о необходимости этого вида работ?
Ещё раз просьба - не глумитесь над моей технической "грамотностью", я всего лишь ездец (ездун:лол:). Ни на одной из своих предыдущих машин данную процедуру не делал...

Re: Регламентное ТО
 

На сколько мне известно, ныне неправильную работу форсунок определяет диагнозтический компьютер. А по жизни...... если форсунки засрались то машина хреново едет и двигатель на холостых работает очень не ровно.

Re: Регламентное ТО
 

mk86, пока не "почуствуешь" изменений в работе авто, не надо ни чего в нем "искать" (копаться). На первой своей М6 за все время обладания ни разу ни чего не промывал (более 200 000 км.).

Re: Регламентное ТО
 

mk86, промывал как-то раз на гольфе 4 с пробегом 130 тыс км (пробег по спидметру, скручено - не скручено не в курсах, т.к. владелец ест-но не я первый). при промывке мастер говорил, что авто 1,4 75 л.с. просто улетит, а не уедет после промывки. ничего кардинального не произошло. как ехала, так и дальше поехала.
прально советуют: не беспокоит авто, нечего к ней лезть. причем это касается и КИА. заправляться только следует на нормальных заправках, пропердеться авто давать на трассе, расходники своевременно менять и будет :yahoo:

ни в коем случае не лезь промываться.