![]() |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Где выгода? Или не ездить к Вам как и остальным дилерам? А посещать сторонние профилированные VAG сервисы? И еще вот это не совсем понятно: Со скидкой 15% - около 60000.00 руб Со скидкой по акции Летний сервис с выгодой до 30% - около 66,000.00 руб |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
по акции Летний сервис максимальная скидка 4000р. И допустим если заказ наряд потянул на 15200, то Вы заплатите 11200 (скидка 4 тысячи). а если просто -15%, то 12920
При большой сумме заказ наряда естественно более вЫгодна скидка в 15% |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
iSewen, Не приставай к людям с риторическими вопросами)))
со скидками, опять таки шкодовские манагеры придумывают для громкого словца... в прошлом году была акция со скидкой до 50% но не более 2 (или 4) тысяч. то есть если у тебя работ на 4 тысячи то скидка 50% и ты платишь 2. если же 10, то скидка те же 2 тыс и только 20% :crazy: |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Возможно, я ошибаюсь, но предполагаю, что в Вашем случае речь идет о з/н №4115467 от 05.10.2015. В стоимости не указываю крепежные элементы, которые крайне желательно заменять (стоимость их около 2,000.00р). И приношу извинения за неточность - в предыдущих ответах перепутал стоимость "до" и "после" 05.2011. Для а/м выпуска с 06.2011 стоимость сцепления выше. Работы: Стоимость нормочаса тогда была 2,500.00р. Объем работ по замене сцепления составил 6,2 н/ч (стоимость адаптации сцепления была выставлена минимальная, из расчета 0,5 н/ч) Стоимость без скидки: 15,500.00р Скидка по з/н 10% Итого с учетом скидки 13,950.00р З/ч и материалы: ПОДШИПНИК МАХОВИКА Р/К СЦЕПЛЕНИЯ 7-DSG >05/11 ШАЙБА 63x42x2.0мм ШАЙБА 78x67x1.6мм Сумма без скидки: 41,567.14р. Скидка по з/н 10% Итого с учетом скидки 37,410.43р Итого по заказ-наряду без учета скидки: 57,067.14р Всего к оплате: 51,360.43р Стоимость нормочаса по состоянию на сейчас 2,650.00р. Отпускная стоимость оригинальных запасных частей с того момента изменялась несколько раз. Соответственно, сейчас стоимость составила бы: Работы: Стоимость нормочаса 2,650.00р. Объем работ по замене сцепления составил 6,2 н/ч (стоимость адаптации сцепления установлена минимальная, из расчета 0,5 н/ч) Стоимость без скидки: 16,430.00р Скидка по з/н 15% (для а/м старше 4-х лет) Итого с учетом скидки 13,965.50р З/ч и материалы: ПОДШИПНИК МАХОВИКА Р/К СЦЕПЛЕНИЯ 7-DSG >05/11 ШАЙБА 63x42x2.0мм ШАЙБА 78x67x1.6мм Сумма без скидки: 44,762.73р. Скидка по з/н 15% (для а/м старше 4-х лет) Итого с учетом скидки 38,048.32р Итого по заказ-наряду без учета скидки: 61,192.73р Всего к оплате: 52013.82 р По второму вопросу весьма развернуто пояснили другие участники форума. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, срасибо за разъяснения
|
Бесплатное хранение колес в Атлант-М Тушино
Уважаемые участники форума!
Любой автолюбитель сталкивался с проблемой хранения колес. Специально для вас «Атлант-М Тушино» рад предложить бесплатное хранение колес при проведении шиномонтажа в нашем автоцентре. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Да что ж вы к словам то цепляетесь! Представитель тут такие развернутые ответы излагает с расчетами. Интересно же! А вы спугнуть хотите....
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
А в чем подозрение к расчетам? |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Просто сегодня - стоимость около 70000 р без скидки. Потом вдруг стала около 60000р без скидки. Так и я могу насчитать. Тем более что: Цитата:
Поэтому я и написал по цену этого расчета. Реальных заказ-нарядов никто не выложит. Я доходчиво изъяснил свою позицию? |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
По стоимости я принес извинения за ошибку.:pardon: Да, не является. Точно так же, как указано во многих, если не во всех интернет-магазинах. Это стандартная практика. Если хотите, могу предоставить реальные заказ-наряды, без указания персональных данных клиента и автомобиля. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Приводить прошлогодний курс доллара и евро- бесполезно. ОД отвечает, мы не экономисты и не бухгалтеры, мы гайки крутим за 3000 рублей в час.
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
РадиоГубитель, так и утвержденный регламент прохождения ТО, как оказалось, также не является публичной офертой..
Что ж теперь... выключить свет и уткнуться в подушку? Я считаю, что инфа лишней не бывает. У протестующих всегда есть возможность игнорировать эту тему. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, записался в Атлант-М Тушино на ТО-4, но при уточнении перечня работ, входящих в него, возникли вопросы. Так, консультант проинформировала, что проверка уровня масла в 6АКПП (не ДСГ) и состояния ремня (цепи) ГРМ проводятся как отдельные виды работ, не входят в состав работ ТО-4 и отдельно оплачиваются. Вместе с тем, в регламенте работ, размещенном на официальном сайте компании Шкода, эти работы входят в регламент работ, проводимых при ТО-4. Как прокомментируете?
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, сориентируйте, пожалуйста, по цене: сколько будет стоить ТО-6 на 2,0ТДИ 2012 г.в. с Вашими расходниками?
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Спасибо Вам за то, что записались на наш сервис! надеюсь, Вы останетесь в высшей степени довольны! Все верно, проверка уровня масла в АКП при ТО-4 идет отдельной операцией. Ведь не на всех а/м установлена АКП :) Замена воздушного, салонного и топливного фильтров также идут отдельными операциями. В базовый инспекционный сервис, который проводится каждые 15000км либо каждые 12 месяцев, из замен входит замена масла и масляного фильтра двигателя. Если Вы внимательно посмотрите нормативы на ТО-4 для а/м ŠKODA Superb B6 Бензин Турбо, то увидите, что он составляет 2.3 нормочаса. В них входит: 0,4 Cвечи зажигания - с/у 0,9 Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) 0,5 Инспекционный сервис каждые 30 000 км 0,3 Фильтр топливный - с/у 0,1 Фильтр. элемент воздушного фильтра - с/у 0,1 Фильтр. элемент салонного фильтра - с/у Норматив на проверку уровня масла в АКП при ТО-4 составляет 0.3 нормочаса. Проверка состояния натяжителя цепи ГРМ на двигателях 1.8 TSI CDAA/CDAB и 2.0 TSI CCZA является ремонтной операцией и не входит в регламент ТО. Добавлено через 40 минут Цитата:
Отвечаю на Ваш вопрос. Указываю данные для а/м Superb II, 2012, дв. CFFB/CLJA. ТО TO2 30 000/90 000/150 000 км Работы обязательные Расходные материалы для техн.обслуж. 300.00р. Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) 2,385.00р. Дизельн.топл.фильтр - с/у 530.00р. Инспекционный сервис каждые 30 000 км 1,325.00р. Фильтр. элемент воздушного фильтра - с/у 265.00р. Фильтр. элемент салонного фильтра - с/у 265.00р. Итого по услугам 5,070.00р. ЗЧ обязательные 1 КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 157.00р. 1 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 757.17р. 1 ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1,503.02р. 1 ФИЛЬТР ОТОПИТЕЛЯ УГОЛЬНЫЙ 1,879.35р. 1 ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ 3,246.74р. 5 МАСЛО CASTROL EDGE LongLife-3 5W30 1л 4,042.50р. 1 ПРОБКА СЛИВНАЯ М14х1.5x22 С ШАЙБОЙ 188.45р. Итого по ЗЧ 11,774.23р. Итого по услугам 5,070.00р. Итого по зч 11,774.23р. Итого по ТО 16,844.23р. Итого 16,844.23р. Если на а/м установлена дополнительная защита картера, не входящая в заводскую комплектацию, её снятие/установка оплачивается 795.00р . Только до 31 августа 2016г скидка до 30% на сервис! Подробности на нашем сайте – Летний сервис с выгодой до 30% (скидки не суммируются с другими акциями и спецпредложениями) Регламент ТО на Ваш а/м Вы можете посмотреть на нашем сайте. Обращаю Ваше внимание, что мы используем моторное масло Castrol, рекомендованное ŠKODA для послепродажного обслуживания. С действующими акциями и специальными предложениями нашего автоцентра Вы можете ознакомиться на нашем сайте: Акции сервиса*. Также к Вашим услугам широкий выбор оригинальных аксессуаров ŠKODA. Cтоимость работ указана по состоянию на дату и время ответа. Также хотелось бы обратить Ваше внимание – с учетом действующих акций, стоимость оригинальных деталей ŠKODA и моторного масла Castrol, рекомендованного ŠKODA для послепродажного обслуживания, приобретенных у нас, вполне сопоставима с их стоимостью в популярных интернет-магазинах*. Гарантия на оригинальные детали, приобретенные у нас, составляет 2 (два) года с момента установки (продажи), без ограничения пробега; мы гарантируем точность подбора деталей к Вашему а/м; большинство деталей есть в наличии. Вряд ли сторонние продавцы могут гарантировать правильность подбора деталей и давать такой же срок гарантии. Время же, потраченное Вами на поиск и подбор деталей (а если деталь не та, то на возврат и перезаказ), невосполнимо... Наши страницы в соц.сетях: ВКонтакте Мобильное приложение Атлант-М для Android iPhone и iPad Windows Phone Записаться на обслуживание Вы можете по тлф. +7 495 780 9 780, на нашем сайте, а также в Вашем Личном кабинете *При использовании запасных частей и материалов, предоставленных клиентом, скидки по любым акциям и спецпредложениям не действуют. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, спасибо!
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, нормочасы в регламенте компании Шкода указаны не по каждой операции, а общей суммой - 2,3. В таком случае на каком основании вы исключаете проверку масла в АКПП и включаете, скажем, инспекционный сервис, если в официальный регламент оба вида этих работ входят?
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Мы, как официальный дилер Шкода, работаем в полном соответствии со стандартами ООО "Фольксваген Груп Рус". Поэтому никаких лишних "исключений" и "включений" нет. Регламент для дилеров размещен на дилерском портале, куда общего доступа нет. В регламенте, размещенном на сайте skoda-avto.ru, указана общая сумма нормативов по работам. Отдельно нормативы и работы я указал в своем предыдущем сообщении. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, благодарю за исчерпывающий ответ. Вместе с тем очень жаль, что регламент для дилеров и автовладельцев "немного" отличаются. Особенно жаль, что это весьма дорогостоящее ТО, по существу, не включает проверку одних из самых уязвимых мест этого автомобиля, при этом официальный регламент для автовладельцев свидетельствует об обратном. Мягко говоря, странная политика ООО "Фольксваген Груп Рус"
|
Диагностика системы кондиционирования в «Атлант-М Тушино» за 999 руб.
Уважаемые участники форума!
Спешим поделиться! До 31 августа 2016 года официальный дилер SKODA «Атлант-М Тушино» проводит сезонную акцию – диагностика системы кондиционирования всего за 999 руб.! Акционная стоимость антибактериальной обработки кондиционера – от 2243 руб. Ваша выгода от 682 руб. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Ух ты 682 рубля, да в конце лета. Дайте две. Щас прям самый сезон, клиент попрёт...
Да и вообще волосатый мужик сующий трубку в вашу машину, ну не знаю на рекламу немецких фильмов похоже :pardon: Всех с тяпницей, атланту дурного клиента в ремзону :drinks: |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим,
Скажите пожалуйста какие работы входят в ТО 4 на автомобиль Superb 2.0 TSI, DSG6. Какова полная стоимость работ и материалов и запчастей по этому ТО? Так же хотелось бы узнать стоимость нормо- часа для указанного автомобиля в Вашем дилерском центре. |
Re: Диагностика системы кондиционирования в «Атлант-М Тушино» за 999 руб.
Цитата:
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Добрый день! Интересует диагностика ходовой , какова стоимость у вас. суперб 2014г.
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
ff-77, что там у вас не в порядке за 2 года с подвеской? Максимум стойки стабилизатора стучат, ну может ещё опорники могут заскрипеть - всё...
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Отвечаю на Ваш вопрос. Указываю данные для а/м Superb II, дв. CCZA, КП 02E. ТО ТО4 60 000/120 000/180 000 км Работы обязательные 300 Расходные материалы для техн.обслуж. 300.00р. 40 Cвечи зажигания - с/у 1,060.00р. 90 Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) 2,385.00р. 50 Инспекционный сервис каждые 30 000 км 1,325.00р. 90 Трансмисс.масло заменить КП DSG 02E 2,385.00р. 30 Фильтр топливный - с/у 795.00р. 10 Фильтр. элемент воздушного фильтра - с/у 265.00р. 10 Фильтр. элемент салонного фильтра - с/у 265.00р. Итого по услугам 8,780.00р. ЗЧ обязательные 1шт ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 6-DSG 1,485.00р. 1шт КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 161.95р. 4шт СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ /BERU/ 4,696.64р. 1шт ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 1,192.95р. 1шт ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1,503.02р. 1шт ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ /FSI/ 6.6-bar 2,850.69р. 1шт ФИЛЬТР ОТОПИТЕЛЯ УГОЛЬНЫЙ 1,879.35р. 5шт МАСЛО CASTROL EDGE A3 0W30 1л 4,125.00р. 1шт ПРИСАДКА ДЛЯ ТОПЛИВА 90мл (бензин) 713.61р. 6шт МАСЛО ДЛЯ 6-DSG 1л 11,477.46р. 1шт ШАЙБА 14х20 147.31р. 1шт ШАЙБА 24х29 49.71р. 1шт КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 63.09х3.53 214.50р. 1шт ПРОБКА СЛИВНАЯ М14х1.5 148.35р. Итого по ЗЧ 30,645.54р. Итого по услугам 8,780.00р. Итого по зч 30,645.54р. Итого по ТО 39,425.54р. Итого 39,425.54р. Если на а/м установлена дополнительная защита картера, не входящая в заводскую комплектацию, её снятие/установка оплачивается 795.00р. Присадка G17 используется для а/м выпуска после 22-й недели 2013 года. Стоимость нормочаса составляет 2,650.00р. Если Вы ранее не обращались в наш автоцентр, то в рамках специального предложения Выгодный сервис в Атлант-М Тушино* скидка составит 15% на работы, 10% на детали и материалы. Только до 31 августа 2016г скидка до 30% на сервис! Подробности на нашем сайте – Летний сервис с выгодой до 30% (скидки не суммируются с другими акциями и спецпредложениями)* Регламент ТО на Ваш а/м Вы можете посмотреть на нашем сайте. Обращаю Ваше внимание, что мы используем моторное масло Castrol, рекомендованное ŠKODA для послепродажного обслуживания. С действующими акциями и специальными предложениями нашего автоцентра Вы можете ознакомиться на нашем сайте: Акции сервиса*. Также к Вашим услугам широкий выбор оригинальных аксессуаров ŠKODA. Cтоимость работ указана по состоянию на дату и время ответа. Также хотелось бы обратить Ваше внимание – с учетом действующих акций, стоимость оригинальных деталей ŠKODA и моторного масла Castrol, рекомендованного ŠKODA для послепродажного обслуживания, приобретенных у нас, вполне сопоставима с их стоимостью в популярных интернет-магазинах*. Гарантия на оригинальные детали, приобретенные у нас, составляет 2 (два) года с момента установки (продажи), без ограничения пробега; мы гарантируем точность подбора деталей к Вашему а/м; большинство деталей есть в наличии. Вряд ли сторонние продавцы могут гарантировать правильность подбора деталей и давать такой же срок гарантии. Время же, потраченное Вами на поиск и подбор деталей (а если деталь не та, то на возврат и перезаказ), невосполнимо... Наши страницы в соц.сетях: ВКонтакте Мобильное приложение Атлант-М для Android iPhone и iPad Windows Phone Записаться на обслуживание Вы можете по тлф. +7 495 780 9 780, на нашем сайте, а также в Вашем Личном кабинете *При использовании запасных частей и материалов, предоставленных клиентом, скидки по любым акциям и спецпредложениям не действуют. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Стоимость диагностики подвески составляет 1,325.00р. Что входит: ТЕСТОВАЯ ПОЕЗДКА: проверка на наличие посторонних звуков при движении и отклонений от нормального режима движения автомобиля, в условиях СТО* ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: элементы передней подвески - визуальный контроль (деформации, повреждения) шаровые шарниры - визуальный контроль защитных чехлов, проверка люфта резинометаллические втулки и сайлент-блоки - состояние (люфты, разрывы, отслоения) подшипники ступиц - проверка люфта, проверка на гул/перекаты амортизаторные стойки - проверка герметичности, состояние отбойников, пыльников опоры и опорные подшипники амортиз.стоек - проверка на люфт/шум, в т.ч. при повороте руля пружины подвески - проверка целостности ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: элементы задней подвески - визуальный контроль (деформации, повреждения) шаровые шарниры - визуальный контроль защитных чехлов, проверка люфта резинометаллические втулки и сайлент-блоки - состояние (люфты, разрывы, отслоения) подшипники ступиц - проверка люфта, проверка на гул/перекаты амортизаторные стойки - проверка герметичности, состояние отбойников, пыльников опоры амортиз.стоек - проверка на люфт/повреждения пружины подвески - проверка целостности РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСМИССИЯ: рулевая колонка - стук, люфт, заедание при вращении и покачивании рулевого колеса* элементы рулевого управления снизу автомобиля - визуальный контроль (деформации, повреждения) наконечники рулевых тяг - визуальный контроль защитных чехлов, проверка люфта рулевой механизм - визуальный контроль, проверка защитных чехлов коробка передач, приводные валы, чехлы ШРУС - визуальный контроль, проверка герметичности и неповрежденности (без снятия защиты двигателя)** тормозная система - предварительный контроль эффективности* тормозная система - визуальный контроль герметичности, неповрежденности, надежность крепления трубок, шлангов, датчиков ABS и их эл.проводки стояночный тормоз - проверка работоспособности* тормозные колодки дисковые - контроль толщины (~% износа, без снятия колес) тормозная жидкость - проверка уровня тормозные диски - визуальный контроль состояния КОЛЕСА / ШИНЫ: давление в шинах - контроль, регулировка (без запасного колеса) глубина протектора шин - контроль момент затяжки колесных болтов - контроль ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: внешние световые приборы - контроль Если Вы ранее не обращались в наш автоцентр, то в рамках специального предложения Выгодный сервис в Атлант-М Тушино* скидка составит 15% на работы, 10% на детали и материалы. Только до 31 августа 2016г скидка до 30% на сервис! Подробности на нашем сайте – Летний сервис с выгодой до 30% (скидки не суммируются с другими акциями и спецпредложениями) С действующими акциями и специальными предложениями нашего автоцентра Вы можете ознакомиться на нашем сайте: Акции сервиса*. Также к Вашим услугам широкий выбор оригинальных аксессуаров ŠKODA. Cтоимость работ указана по состоянию на дату и время ответа. Также хотелось бы обратить Ваше внимание – с учетом действующих акций, стоимость оригинальных деталей ŠKODA и моторного масла Castrol, рекомендованного ŠKODA для послепродажного обслуживания, приобретенных у нас, вполне сопоставима с их стоимостью в популярных интернет-магазинах*. Гарантия на оригинальные детали, приобретенные у нас, составляет 2 (два) года с момента установки (продажи), без ограничения пробега; мы гарантируем точность подбора деталей к Вашему а/м; большинство деталей есть в наличии. Вряд ли сторонние продавцы могут гарантировать правильность подбора деталей и давать такой же срок гарантии. Время же, потраченное Вами на поиск и подбор деталей (а если деталь не та, то на возврат и перезаказ), невосполнимо... Наши страницы в соц.сетях: ВКонтакте Мобильное приложение Атлант-М для Android iPhone и iPad Windows Phone Записаться на обслуживание Вы можете по тлф. +7 495 780 9 780, на нашем сайте, а также в Вашем Личном кабинете *При использовании запасных частей и материалов, предоставленных клиентом, скидки по любым акциям и спецпредложениям не действуют. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, добрый день!
И все же разъясните, пожалуйста, ситуацию с регламентов. Но так как не мы у Вас, а Вы у нас, подойдите пожалуйста к проблеме не только как представитель ОД, но и как автовладелец. Вопрос прежде всего касается Регламента и того факта, что "Регламент для дилеров размещен на дилерском портале, куда общего доступа нет." Подскажите, как мне в таком случае узнать, какие работы должны быть проведены на моем авто? Как мне представляется возможность контролировать полноту и качество проведенных работ? И это только одна беда. Другая беда, что помимо того что информация засекречена от клиента, она еще и противоречит той части регламента, которая предоставлена клиентам (в т.ч на Вашем сайте). А выясняется это лишь при непосредственном проведении ТО. Например, самый больной вопрос - смазка панорамной крыши. В Регламенте черным по белому написано: Проверка работы, смазка направляющих - каждое ТО. (В заказ наряде под это действительно выделено 0.1 н/ч) Но мастер говорит: - это включает только контроль; - смазка проводится за доп плату и стоит гораздо дороже 0.1нч; - смазка проводится в обязательном порядке каждые 30000км! Максим, если Вы согласны с таким суждением - приведите свою логику и объясните безголовым владельцам авто за млн - как такие заявления бьются с незасекреченным Регламентом! Дальше интереснее.. Я спрашиваю ОД - как производится смазка направляющих люка (в руках у меня уже есть распечатка с технологией и номерами пасты). Мне говорят, что моя информация видимо устаревшая и они строго следуют TPI которые получают с завода. Изучаю их tpi и тыкаю пальцем в приблизительно следующее :"данная смазка применяется только в случае ремонта (не для профилактических целей!". Мастера разводят руками - я отказываюсь от псевдоуслуг и обращаюсь на горячую линию с вопросом - так как же правильно смазывать люк?!!! И получаю гениальный ответ: "ОД сам выбирает методы и материалы для производства работ. А регламент является внутренней информацией и не предоставляется клиенту!" Круг замкнулся - идите лесом с вашим люком! Если Вы меня спросите, зачем я прохожу ТО у дилера, когда в сторонняя организация возьмет за те же работы гораздо меньше, мне хочется ответить цитатами с Вашего сайта: - С целью поддержания автомобиля в превосходном техническом состоянии; - Новый регламент ТО учитывает особенности эксплуатации автомобилей в России, являясь одновременно стандартом технического обслуживания для всех дилеров марки ŠKODA на территории РФ; - Все работы выполняются высококлассными специалистами, регулярно проходящими тренинги в учебном центре ŠKODA; - Ремонт и обслуживание автомобиля в официальном сервисном центре проводится на профессиональном оборудовании с использованием только оригинальных деталей, аксессуаров и рекомендованных материалов. Теперь вопросы - какая-нибудь из цитат с сайта является правдой и почему? - как бы Вы поступили на месте владельца суперба, если бы Вам не произвели смазку люка в рамках ТО или собирались это сделать с явно отрицательным результатом? - стоит ли проходить ТО ради превосходного технического состояния своего авто, если ни ОД, ни горячая линия не дают в этом никакой уверенности, а больше напоминают разводил, ни за что не отвечающих и только переводящих стрелки? |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Хошев Максим, по поводу ТО-4: почему свечи Беру? Для двигателя CCZA должны быть Бош.
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Отвечаю на Ваши вопросы. 1. Все. Потому что это действительно так. 2. Мне сложно ответить на подобный вопрос, по той простой причине, что я в силу своей профессиональной деятельности располагаю некоторыми знаниями, технической и регламентной информацией. Проверка и смазка сдвижного люка при ТО весьма полно описана в электронном руководстве по ремонту (ELSA) и выполняется именно в этом объеме. Все, что превышает эти объемы, является ремонтной операцией и не входит в ТО. Предоставление технической информации третьим лицам не допускается. 3. У нас - стоит. p.s. Если Вы обслуживали свой а/м в нашем автоцентре и имели место неустраненные нарекания к качеству работ, то могу предложить Вам подъехать к нам и обсудить Ваши нарекания. Или связаться со мной по контактным данным, указанным в подписи. p.p.s. Как Вы понимаете, действия или бездействия других автоцентров я комментировать не могу. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Электронный каталог оригинальных деталей (ЕТКА) предполагает использование оригинальных свечей зажигания трех производителей: BOSCH NGK BERU Мы используем BERU. Т.о., никаких нарушений регламента ТО и/или указаний по использованию оригинальных деталей нет. Возможно, Вы пользуетесь каким-то другим каталогом... |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Пока наш диалог с Вами - типичный разговор дилера с клиентом. Я Вам предложил немного другое общение... |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Возможно, мои ответы кажутся Вам несколько "официальными". Что ж, это действительно так - положение обязывает. На форуме я выступаю как представитель официального дилера, и по-другому отвечать я не имею права. Что же касается моих Вам ответов. 1. Ничего абсурдного в моем ответе нет, на мой взгляд. Ответить на вопрос "Как бы я поступил?" я не могу. Не знаю. Зависело бы от ситуации. 2. Цитирую указание: "Любая передача третьим лицам, распространение или тиражирование, а также любое использование не по назначению и/или не для собственной хозяйственной деятельности запрещены. Исключение: тиражирование/распечатка для служебного пользования разрешается без письменного согласия правообладателя, если речь идет о внутреннем пользовании. Пр этом под "внутренним пользованием" понимается использование внутри предприятия с идентичным номером. Исключение: разрешается передавать клиентам распечатки таблицы инспекционного сервиса, норм времени и протоколов измерений" Правообладатель - концерн Volkswagen AG. Таким образом, в официальном общем доступе данная информация отсутствует. 3. В отношении технической информации, принадлежащей правообладателю и используемой официальным дилером - да, клиент является третьей стороной :pardon: 4. Комментировать ответы Горячей линии не в моем праве. Регламент ТО подразумевает проверку люка и смазку направляющих при каждом ТО. Каждые 15000км или каждый год, в зависимости от того, что наступит раньше. Это указано в регламенте. В том числе в том, который размещен на сайте skoda-avto.ru Там же указан суммарный норматив на техническое обслуживание. При этом никаких работ по разборке узла люка не производится: Осмотреть на отсутствие внешних повреждений, проверить работоспособность и отсутствие посторонних звуков при работе. Открыть люк, очистить планки (очистить пылесосом при необходимости), поверхности скольжения смазать специальной смазкой. Все, что сверх этого объема - ремонтные операции. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Ответьте как оф.лицо - как поступать клиенту в данном случае? Кому мне еще надо было позвонить/ написать? Президенту? Цитата:
Цитата:
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
1. Полагаю, что обратиться к официальному дилеру с заявленной неисправностью. Далее - по результатам диагностики. Это стандартная практика. Прошу Вас понять, что я отвечаю на этом форуме за действия/бездействия нашей организации. Давать пояснения, рекомендации и т.д., связанные с обслуживанием в другой организации я не вправе. 2. Насколько я понимаю, Вы имеете в виду "Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290", п. 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии. У нас все довольно просто. Вы проходите инструктаж по технике безопасности, расписываетесь в его прохождении и присутствуете при проведении работ. При возникновении у Вас вопросов Вы задаете их мастеру-консультанту. Он на них отвечает. Механик может ответить, а может и не ответить. Это его право, но не обязанность. 3. Каталожные номера оригинальных деталей мы не предоставляем. Вы можете приобрести их в нашем автоцентре. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Разрешите и мне влезть:
Цитата:
Цитата:
|
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Как я писал ранее Цитата:
Нет, не секрет. Номера оригинальных деталей есть в документах на оплату. |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
Цитата:
Ваши мастера имеют право применять свои технологии и материалы при проведении ТО (отличные от ELSA )? Как мне проверить - мастер выполняет все по технологии или по его собственной фантазии, если Вы не предоставляете информацию из ELSA? |
Re: ОД "Атлант-М Тушино" (Москва)
Цитата:
1. У нас - при затруднении мастер-консультант обратится непосредственно ко мне, к своему руководителю. Опять же у нас - человеческий фактор всегда имеет место. К сожалению. И при проведении ТО на а/м с люком у нас также случались описанные Вами ситуации. Мы разрешали их проведением работ бесплатно для клиента. Вплоть до частичной разборки люка (такое тоже было). Никто не совершенен. 2. Действующее законодательство не оговаривает обязательное предоставление клиенту специальных знаний. Перечень работ и материалов указывается в предварительном заказ-наряде, один экземпляр которого остается у клиента. По завершении работ вместе с итоговым заказ-нарядом клиенту передается технологическая карта ТО с отметками и подписью механика о выполнении. |
Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot