Re: Замена цепей ГРМ
 

Добавлено через 1 минуту

Выставлять в ВМТ это уже моветон. Считаем все риски до стопорного кольца и отнимаем две,получаем искомый результат.

Re: Замена цепей ГРМ
 

До этого фото я тоже так думал... Теперь же больше чем уверен, что вычитать надо ОДНУ риску, если считать ДО стопора, а не вместе с ним.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Мужчины, зачем велосипед изобретать, вычетать что-то или прибавлять? Во всем известном TPI русским по белому написано: "Если удается сосчитать более 6 канавок (на фото 4 канавки)...", вылезших из обоймы :idea: Не пофиг ли в каком положении находится собачка?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Там их 5 :wnk:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Честно? :wnk:

Re: Замена цепей ГРМ
 

alanser,
AleksanDER, вы про разные фото, видимо, говорите, каждый про своё.

Добавлено через 6 минут

alanser, И да, в ТПИ же сказано, откуда считать, чё изголяться то. ВМТ нужна, наверное, но зачем, не знаю...

Re: Замена цепей ГРМ
 

Янэк, ну я ТПИ цитировал, да и фотка оттуда.

Обрати внимание не положение собачки на обеих фотках :wnk:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Ты имеешь ввиду, что собачки по разному утоплены?

Re: Замена цепей ГРМ
 

На них одинаковое количество канавок до собачки :wnk:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Честнее некуда, зачем мне обманывать? :pardon:
Могу выслать оригинал фото на почту. :wnk:
Количество канавок действительно одинаковое, но на моём фото собачка упирается в корпус натяжителя, а на фото из ТПИ - нет. Из чего я делаю вывод, что правильное положение натяжителя для считывания канавок на моём фото, а твоё приведено лишь для демонстрации принципа диагностики. Соответственно, теория о "-2" канавки от количества оных до собачки, мягко говоря, не очень правильная.:crazy:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Дык я эту теорию и не разделяю.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Теперь и я её не разделяю, хотя ещё совсем недавно был её адептом :dash:
Никому нельзя доверять.

Re: Замена цепей ГРМ
 

alanser, AleksanDER, так что же получается, если выставить в ВМТ, то и показания могут измениться в +- по канавкам?!

Re: Замена цепей ГРМ
 

Доверять можно, через меня прошло большое кол-во просмотров и замен цепей. Когда применил все возможные теории и варианты задачи, тогда происходит понимание перетекающее в утверждение.

Добавлено через 2 минуты

ВМТ не обязательно, просто крутите КВ до вызода штока в максимальное правое положене. Потом считайте риски.

Re: Замена цепей ГРМ
 

На фото из ТПИ шток натяжителя назад уже не двинется, на фото от AleksanDER наоборот вперёд ему некуда двигаться. Двигает шток давление масла. Удастся ли создать это давление просто покрутив колено? :wnk:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Дальше ухода собачки в правое положение не сдвинется,в противном случае собачка перескочит на 1 риску назад. Давление масла тут можно рассматривать опосредованно, для этого и крутим просто для натяжения свободной части цепи со стороны натяжителя.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Я правильно понимаю, что максимальное правое положение это когда собачка уперлась в правую стенку корпуса натяжителя, как на моём фото?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Если цепь вытянется сильнее, то под давлением масла шток вылезет ещё больше и собачка перескочит в следующую канавку.

Re: Замена цепей ГРМ
 

alanser, Саш, я это понимаю. Сейчас не берём в расчёт динамику износа, а констатируем факт. Хочу услышать ответ мастера, через которого
и выяснить, откуда же растут ноги теории "двух канавок". Ибо в моём мозгу не происходит понимание почему вычитаем 2-е канавки, когда между крайним правым положением собачки и торцом корпуса натяжителя умещается всего 1 (одна) канавка. :pardon:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Вложение 19927
Собачка в крайнем правом положении,дальше не полезет,считайте сколько рисок остается до края ,а дальше согласно ТПЙ. 4 риски тут.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Тогда каким образом она оказалась в этой канавке? Она физически не перескочит в следующий паз, если не упрётся в корпус натяжителя. А раз перескочила, значит там не 2 канавки.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Парни сфоткал натяжитель, пробег 97 т.км, какие будут мнения, насколько критично?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Три канавки всего. Рано еще.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Собираюсь к ОД на ТО. Заодно хочу посмотреть канавки на натяжителе. ОД обязан мне их показать, или может сказать что это дополнительные услуги за денежки? Так сказать к чему готовиться....

Re: Замена цепей ГРМ
 

А пробег какой? Как 2,0Т после тракторка?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Пробег 38т.км. Нормально после трактора. Машина очень шустрая. Но мне трактор милее. Был бы в продаже дизель бензинку бы не купил. Вот такая философия. :shamp:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Вполне может. На втором Супе надо подкрылок снимать и патрубок от турбины к интеркулеру. Думаю, что на третьем что-то похожее и будет отнюдь не бесплатно.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Люди добрые, подскажите пожалуйста по перечню запчастей для замены ГРМ на 1,8Т 2014 года.

Цепь 06K 109 158 AD
Натяжитель 06K109467K
сальник 06L 103 085 B
06K109469N планка успокоителя (верхняя)
06K109469M планка успокоителя (правая)
06H109509Q планка успокоителя (башмак)
06H103483C прокладка верхней крышки (кожуха ГРМ передняя)
06H103483D кольцо уплотнительное кожуха ГРМ
N 91000101 какая-то прокладка
N 910 967 02 Болт нижней крышки ГРМ 15шт
WHT 001 760 Болт коленвала
06H103144J кронштейн распедвалов (аналог PULLMAN 601H3041J4)
ИЛИ
сетка кронштейна р/вала 06H103081E

Теперь вопросы :)
1. Обязательно ли менять кронштейн, или можно ограничиться сеткой (фильтром) ?
2. Не совсем понятно с планками успокоителями, а вернее совсем не понятно. Разные источники пишут разные артикулы.

Верный вот этот список:
06K109469N планка успокоителя (верхняя)
06K109469M планка успокоителя (правая)

или вот этот

06H 109 469 T планка успокоителя (верхняя)
06H 109 469 AP планка успокоителя (правая)

Re: Замена цепей ГРМ
 

Я руководствовался этим https://www.drive2.ru/l/8426649/

Re: Замена цепей ГРМ
 

Спасибо!
Т.е. замену произвели по вышеуказанному списку и все норм?

По планкам успокоителя, насколько понял, лучше подходят от 3 суперба.
+ в этом списке есть 06H 103 085 G — сальник коленвала, его то я и упустил (экзист выдает по рейтингу популярности 06H 103 085 B)

Re: Замена цепей ГРМ
 

Они не лучше подходят, они предпочтительнее, т.к. своей длиной и загибами минимизирует шанс перескока цепи в дальнейшем даже при сильно вытянутой цепи.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Спасибо за информацию!

Re: Замена цепей ГРМ
 

Сегодня поставил машину на замену цепи. Мастер сразу указал, что потеет стык клапанной крышки и головки блока. Клеятся на анаэробный герметик.
Примерно 10т.км назад менял свечи, было немного масла на них.
Мастер говорит - лучше сейчас сделать, чем потечёт в скором времени и придётся опять все разбирать.

На сколько серьезное запотевание и на каком пробеге была ли у кого-то данная операция(переуплотнение крышки)?
Пробег 92т.км, двигатель CDAB.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Крышка у многих сопливит,не стоит беспокоиться.

Re: Замена цепей ГРМ
 

156.000 км пробег, подсопливливает, один раз мыл, дилер сказал поменять все это дело стоит 15к. Пусть посопливит подумал я)

Re: Замена цепей ГРМ
 

Спасибо! Уже переуплотнили))

По цепи - проверял на 61т.км, было 5 канавок. Сейчас 92т.км и натяжитель вылез на 6 канавок.

Добавлено через 3 минуты

Цена такая из-за того, что надо снимать цепь!

Re: Замена цепей ГРМ
 

Где то на 102т я менял цепь, мне не предложили. Негодяи)

Re: Замена цепей ГРМ
 

376, забрал сегодня машину после замены цепи, сервисом остался доволен! Замена цепи, приводного ремня и ролика, переуплотнение клапанной крышки, отдал 31000р работа + запчасти(все оригинал).

Re: Замена цепей ГРМ
 

Замена цепи и ролика с ремнём в среднем стоит 20-ку неужели "переуплотнение" стоит 11 косарей?:shok:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Ещё тормозуную жидкость поменял и масло.
За запчасти 13610, за работу 17200.
Замена масла 600р
Замена тормозной жидкости 1000
Замена цепи 9600
Переуплотнение крышки 6000( оригинальный герметик очень дорогой 100г 3700р, мне делали не оригинальным гемретиком, но не чем не хуже, а так цена ещё выше была).