Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

От лица всех "автоматчиков" ОГРОМНАЯ!!! просба дать ссылочку на этот таинственный документ ВАГа. Сколько не искал сам ничего подобного не нашел. Очень хочу чипануть, но остается беспокойство. Развейте его одним движением руки, дав такую ссылку.

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, в Волгограде в Шерпе специалисты грамотные? Они тоже все смогут подобрать, прошить? У них такая же цена на stage 1? И какой разгон приблизительно получается после прошивки до 100 км/ч?

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

kok, как ты себе представляешь? Если сотрудник одной компании будет давать ссылки на внутренние документы другой. Тюнинг дело добровольное. Поднимая мощность с крутящим. Ты увеличиваешь нагрузку на трансмиссию. Сцепление на dsg однозначно будет быстрее изнашиваться. На акпп будет больший нагрев масла. Если страшно за нее, поставьте радиатор.

Мое мнение если хочется чипануть но страшно за акпп, гарантию и т.д., то лучше не нужно.

Ps Покупая авто с автоматом, нужно быть готовым после 100000км к ее ремонту.

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

Comdir, Оффтоп

а ты думаешь она вечная? Это техника. Инфа от спецов по ремонту АКПП.

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

Я не думаю что APR Tuned является хоть в чем то конкурентом VAG. поэтому такая ссылка ни APR Tuned, ни тем более VAG никак не навредит. А сомнения рассеит. Что точно на руку APR Tuned, если конечно это не пустые слова, а действительно факт подтвержденный документом.

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

kok,Почитай... может поможет принять решение.

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

Вот вам файл с пространной формулировкой, что данная АКПП, В зависимости от модели поддерживает крутящий момент до более чем 300НМ

В сущности, все эти картинки из интернета ничего не стоят, ведь VAG не ставит нас в известность относительно возможных модификаций тех или иных узлов. У него своя "игра", у нас "своя".

Суть тюнинга именно в том, чтобы заходить за границы официальных рамок, обозначенных заводом. Это касается практически всех узлов и агрегатов. И тут либо вы доверяете нашему опыту в этой области, либо нет.

АКПП Aisin 09G -- не самый лучший агрегат с точки зрения тюнинга типа замены турбокомпрессора, но Stage 1 она вполне выдержит, благо агрегат известный и наблюдения последних месяцев проблем не показали.

Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
 

Напомните, что дает прошивка Stage1 для TSI 2.0 (dsg6)? какая стоимость прошивки? Вроде никаких проблем с коробкой быть не должно?