Re: Интеграция яблочных технологий
 

piton,
spleen,
А почему не хотите приобрести айпод классик на 160 гигов и юзать его через мди? А айфон через бт по мере необходимости.

Re: Интеграция яблочных технологий
 

А что это даст, кроме необходимости загонять свою коллекцию в itunes? Какой смысл за свои же деньги обрекать себя на лишние телодвижения? :)
Чем оно будет лучше уже прижившегося варианта?
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/5q2yb1-x69.jpg

Re: Интеграция яблочных технологий
 

Ну почему не хочу, необходимость в таком объеме будет, обязательно куплю, и именно айпод, а не что то еще.
Сейчас просто нет необходимости, вся медиотека, которая есть вмещается в айфон, будет больше, будет айпод.
Хотя, идеалогия одного девайса для всего необходимого, мне близка, и на данном этапе выполнима.:)

Re: Интеграция яблочных технологий
 

spleen,
Айпод как плеер совсем не плох. Что даст кроме телодвижений? ну, на вскидку, хоть простенький но эквалайзер.Ничего плохого не могу сказать про жесткий диск, но карта большого обьема претензии, хоть и не большие вызывала. А с айтюнсом какие движения лишние ? Музыку в alac качаешь и все автоматом происходит. Мне нравится, хотя на первый взгляд айтюнс действительно кажется сложным.

piton,
Если музыка в айподе хранится в лосслесс форматах то места не так уж и много. Мне хватает с очень не большим запасом.:)

Добавлено через 1 минуту

spleen,
Да, а есть ограничения по обьему подключаемого харда?

Re: Интеграция яблочных технологий
 

[QUOTE=piton;289009]Попробывал вчера соединиться MDI-USB/провод к Iphone5
Выдаёт ошибку подключения :cray:

Так что, видимо, пока VW не выпустит провод MDI-Lightning (к iPhone5), ловить нечего. При этом ещё и длинный, что врятли. :(

Меня лично вообще подключение через BT устраивает, провода не нужно тыкать (только для зарядки, что нечасто бывает). Ифон на держателе, который в дефлектор крепится и поворачивается вокруг оси, что даёт возможность юзать Навител в гориз.режиме.

Re: Интеграция яблочных технологий
 

Сходил до машины, проверил. Он и на связке MDI-USB/провод к iphone4s не работает. нужен именно MDI-iPhone.
Для iphone5 я бы всетаки попробовал родной переходник.

Добавлено через 16 минут

А эквалайзер при работе через MDI в процессе работы учавствует?

Мне он не кажется сложным. Скорее наоборот, примитивным. отсутствие папок и системы вложенности меня категорически не устраивает. Он, на мой взгляд, просто не приспособлен для работы с большими коллекциями музыки.
Я и айфон с ипадом давно через него не подключаю, полностью на itools перешел.

Не знаю, подозреваю, что нет. Сейчас стоит 500гиговый. MDI в части сканирования папок/файлов работает не так как болеро при чтении с SD карты. С большими списками у нее получается гораздо быстрее.

Re: Интеграция яблочных технологий
 

spleen,
Да,эквалайзер учавствует. Как и все функции айпода. Жаль болеро не отображает обложки дисков. Но не стоит заострять на нем внимание, он не очень то и нужен.:(
По айтюнсу, я тоже дома пользуюсь обычными папками. А в айтюнс добавляю их только для автомобиля. Под сложностью имел ввиду добавление музыки не в родном алаке а в других форматах. Это конечно значительно не удобнее обычных папок. В остальном тоже пользуюсь сторонним менеджером типа айфанбокса. Но это все никак не мешает держать вариант медиатеки в тунце.:)

Re: Интеграция яблочных технологий
 

Привез себе пару проводов mdi-iPod/iPhone. Как водится из Китая, ибо там частенько бываю. И стоят они там... ммм... не в пример приятнее. Ну Китай как всегда такой Китай... Из двух соединился с iPod classic только один :D ладно. Все работает все Ок. Решил и телефон подключить. Через переходник на пятерку. Так вот эта зараза пишет что аксессуар не используется. Вот теперь думаю это переходник фиговый(хотя зарядка идет) либо с телефоном в принципе не коннектится. Кто нибудь пробовал соединить с iPhone 4 ?
А так мега удобная вещь - болтается спокойно дофига музыки :). Кстати кому надо могу отдать второй провод, вдруг заработает.

Re: Интеграция яблочных технологий
 

Sollo, с 4s работает отлично.
А после джейла и на айфоне остаётся доступен плеер.

Re: Интеграция яблочных технологий
 

Итак, больше года спустя, дошли руки завершить начатое ;)

За это время в автомобиле появился еще один обитатель - видеорегистратор BlackVue DR500GW-HD c WiFi. Прекрасно вписывающийся в коллектив, ввиду возможности подключения по WiFi к тем же яблочным девайсам.

Регистратор и зарядное для телефона запитывались от разветвителя, воткнутого в прикуриватель. Соответственно, оставляя машину надолго, надо было незабывать выдернуть штекер. Что меня как человека крайне ленивого раздражало. Не говоря о неэстетичном виде проводов питающих все это хозяйство.

Вот собственно фотоотчет по избавлению от этих раздражителей

Предварительные работы. Припаял разветвители переходников к зарядному айфона (на фото) и проводу питания регистратора. (сфоткать забыл). В разрыв питания регистратора воткнул Magic_Ru.

http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlw7-b4u.jpg

снял декоративную планку, нашел отверстие куда можно кинуть провод.
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwa-47j.jpg

сюда надо попасть в итоге
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwb-bqm.jpg

С помощбю "проводника" протянул провод над рулевой колонкой и поймал над водительским бардачком
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwd-t8a.jpg http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwf-rg7.jpg

оттуда тем же "проводником" дошел до блока предохранителей. С двух сторон закрепил стяжками, чтобы не болтался.
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwd-t8a.jpg http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwg-f9.jpg

Подключил адаптер, закрепил его над предохранителями
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwi-9wi.jpg http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwk-zt7.jpg http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwl-hyk.jpg

Смотал лишние провода, проверил работоспособность, закрыл декоративную планку, Установил держатель телефона.
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwn-gci.jpg http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwp-26j.jpg
Сначала хотел купить другую планку (Дабы сохранить возможность вернуть все в первоначальный вид), а в этой за держателем просверлить отверстие под провод. Но посмотрев на цену за этот кусок пластмассы передумал. :)

Дальше протянул провод от регистратора до блока предохранителей. Фото не делал, поскольку и так все просто. От зеркала до стойки просто затолкал его отверткой за обшивку крыши в щель над лобовым. Обшивку стойки снимать не стал, слегка оттянул в верхней части, запустил туда провод перекинув на другую сторону стойки. И дальше отгибая резиновый уплотнитель двери затолкал его в щель между стойкой и обшивкой.
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwq-zty.jpg http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwt-1gf.jpg

Осталось непосредственно подключение. Для зарядки телефона плюс взял со свободного разъема, на котором питание появляется при включенном зажигании в блоке предохранителей. Там оказалось четыре свободных места с подведенным питанием. Два с постоянным (или псевдопостоянным, возможно оно там пропадает через пол часа после постановки в охрану... надо проверять) и два с ACC...
Регистратор, для надежности, поскольку должен работать постоянно запараллелил прикуривателю.

http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwv-t6d.jpg
Микросхемка в прозрачной термоусадке - упоминаемый выше, заранее настроенный Magic_Ru. Он будет гасить регистратор, если не пользоваться машиной, через двое суток работы или при опускании напряжения аккума до 12 вольт. (Пока настроил так, понаблюдаю, при необходимости подкорректирую).

Ну и последние штрихи, подключение к массе. Две шайбы и гайка M8 на любезно оставленной в блоке предохранителей шпильке решили этот вопрос.
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwx-up3.jpg http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlwz-50f.jpg

Ну и общее фото, на память :)
http://photoshare.ru/data/29/29299/3/67qlx0-hnk.jpg

Фсё... с интеграцией покончено, из незаконченных планов осталось только вживление рации. Точнее ее антенны, поскольку все остальное и так вполне удачно распределилось по салону. Сама рация в дальнем левом углу под вторым полом багажника, питание из розетки багажника, пара метров витой пары, в роли удлинителя и тангента в районе ручника/подлокотника.