Re: не пора ли переобуться?
 

Вот я всегда задумывался, откуда такая информация?
Я не ради Вас упрекнуть, неужели эти доводы от производителя?
По такому развитию событий можно предположить только одно, в дырках под шипы какой-то супер клей, который при воздействии на шип (когда машина массой давит) начинает склеивать шип с резиной, и поэтому буксовать нельзя и более 100 км в час ездить ))).
Это вот я понимаю лобовое вклеили, нужно ждать пока клей высохнет, поэтому рекомендуют ехать не быстро и стараться ямки не ловить, но колеса млин - моему уму не доходит почему нужно аккуратничать, именно первые 500 км?

Re: не пора ли переобуться?
 

Из Авторевю, например, они всегда в шинных тестах это пишут. Что бы шип в посадочном отверстии "устаканился".
Но в инструкции к моим шипованным шинам Schwalbe для велосипеда была аналогичная рекомендация именно от производителя - первые 50 км не тормозить с юзом.

Это только в Continental такой есть.

Re: не пора ли переобуться?
 

Перебор имхо. Из того, что я пользую, российских не видел.

Летние - Мною уважаемая летняя Toyo идет в основном как из Иппонии, так и из Малайзии, российских пока нет. Китайские, как оказалось, даже есть, но на них плюются судя по отзывам. Думаю попробовать Nitto вместо Toyo. Их тоже российских нет, но достаточно популярный среди относительно новых для нас брендов.
Зимние - Goodyear тоже нет местных, в основном завозят из Польши.
Сейчас очень много корейских (Kumho, Hankook, Nexen) и китайских шин (Triangle, Linglong и пр.) продается и покупается, но ни один из них не производит шины в России.
И по анализам рынка доля шин, производимых в России (местные и зарубежные бренды) составляет порядка 50%. Примеры:
https://marketing.rbc.ru/articles/11188/
https://prcs.ru/analytics-article/ro...mobilnyh-shin/

Re: не пора ли переобуться?
 

А чем резина произведенная у нас, хуже аналогов из забугорья? Технология производства одна и та же, компоненты те же, не вижу ничего плохого в том, что резина произведена у нас.

Re: не пора ли переобуться?
 

Ваше право. Жопомер - прибор не очень точный, а вот законы рынка универсальны. Производство любого товара стоит определенных денег, и их сумма мало зависит от того, где именно он сделан. Не беру в расчет имиджевые вещи, где ценообразование диктуется другими законами, но шины к ним и не относятся.
И от этого она стала хуже?
Оффтоп

За что такое презрение у собственной стране?

Re: не пора ли переобуться?
 

У меня Michelin XIN 3 сделана в Италии. Это не помешало тому что около половины шипов высыпались после 1-2 сезонов.
И при обращении по рекламации мне как раз указали на то, что я их неправильно обкатывал.

Добавлено через 1 минуту

Кстати поставил ее снова, думал ошиповать повторно, но сказали что особо смысла нет, все равно высыпятся. Прощу уже доездить наверное так, поставил на морду где побольше шипов еще осталось.

Re: не пора ли переобуться?
 

да понятно что пишут, вот мне интересно, это рекомендация производителей? Если да, тогда не пойму, почему так? Что значит посадочное отверстие устаканилось? )))
Вот это для меня совсем не понятная вещь. Я понимаю резину прикатать нужно чтобы она обтерлась примялась, типа иногда менее шумной становится, но чтобы шипы прикатывать в резине, да еще и 500 км, а почему не 100-200 -1000? ))
Мне кажется что это всего лишь инфа на всякий случай, когда производитель не уверен что он точно посадил шип на свое место, поэтому могут так говорить.
Я два года назад брал резину, на шипах по непривычке буксы сразу идут, пытался привыкнуть не буксовать - не, не мое, особенно при перестроениях и выездах со дворов когда вклиниться надо, за два года почти все шипы на месте, скорость особо не соблюдаю за городом, резину поставил и через 70 км пошел на дальняк -120-170 км.ч.
А если Мишлен хин3 дерьмо, то это хоть обкатывай - хоть нет, как раз тех же 2 года назад на работе в автопарке интересовался ей, поставили, через месяц уже 20% шипов не было.

Re: не пора ли переобуться?
 

Володька, при этом читал в инете, многим меняли XIN 3 с такой же проблемой даже на новый XIN 4!
А мне вот не повезло видать, послали...

Re: не пора ли переобуться?
 

Вот тут товарищ описал почему https://www.drive2.ru/o/b/541768412741763326/

Re: не пора ли переобуться?
 

+1

У вас на фото как раз рисунок Купера
Т.е. по аналогии если бренд делает товар на заводе в китае то это уже не бренд?