|
|
Re: Что брать после Суперба?
двигатель мощностью 276л.с., вай-вай-вай как некомильфо.
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
повторюсь: схожесть с кореей, которая мне здесь видится, не означает, что это плохо, это лишь значит, что лично мне не нравится |
Re: Что брать после Суперба?
Глянцевый пластик - фу!
|
Re: Что брать после Суперба?
СтражДорог,
+1 И еще обратите внимание: на ТТ с введением цивровой панели отказались от среднего дисплея, оставив только цифры климат-контроля, интегрированные в воздуховоды. Ни блестящего пластика, ни "экранчика". Зачем, если все можно отобразить на экране прямо перед водителем. http://i2.cdnds.net/14/13/618x412/auditt.jpg http://image.motortrend.com/f/wot/14...l-close-up.jpg http://www.creative-integration.us/b...-1500x1000.jpg |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
снаружи нравится, внутрях - нет, да и с простором плохо, багажник - все какое-то формастое, ничего, похоже, корме дорожной сумки толком не встанет, сзади - жигульколенкивзубы:crazy: |
Re: Что брать после Суперба?
Интерьеру Кадиллака не хватает лаконичности. Это самая большая проблема дизайна, который тут назвали "азиатчиной".
Да, в азиатском дизайне лаконичность означает бедность. А мы в нашей раше - прям посередке. Половине зрителей нравится памятник Петру Первому авторства Церетели (в Москве на стрелке Москвы реки и Водоотводнго канала), а вторую половину тошнит от нагромождения мелких деталей, недопустимых в монументальном искусстве. http://i48.fastpic.ru/big/2015/0424/...d3a74d2316.jpg |
Re: Что брать после Суперба?
Извечная американская беда - мотор мощный, но ни поворачивать, ни тормозить машина не умеет. Мои личные наблюдения говорят, что на кадиллаках обычно ездят не очень адекватные люди. Побаиваюсь их.
|
Re: Что брать после Суперба?
Comdir, картинки не видно:cray:
|
Re: Что брать после Суперба?
Noxx97,Оффтоп
|
Re: Что брать после Суперба?
|
| Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot