Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Уточню насчет электрорегулировки наклона спинки сзади. Это сделать легко ( ну типа как в камри). Но у этого есть большой минус. Это убивает напрочь возможность складывать спинки для увеличения багажника. А это не идет с подитикой шкоды как очень универсальные машины.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Из всего этого на оригинальность претендует только Эвок, причем в ущерб потребительским качествам.
Ну и если уж на то пошло, то и рено символ вспомнить можно)))

Трудно не согласиться)))

Сужение профиля - один из наиболее доступных способов повысить топливную экономичность.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Не понял, если честно, к чему это.
Раньше штатная минимальная была 205/55. И уже и профиль был ниже. Т.е. в паспорте можно писать низкий расход.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

вот же ж жесть! А чего сразу не 25 дюймов без резины, блин ;)

Вот не понимаю этого. У меня дорестайловый суперб (рестайлинг чуть мягче), на 16-дюймовых колесах и мне не хочется, чтобы он был еще жестче, 17 дюймов было бы край, как люди на 18ых ездят - не представляю...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Или ВельСатис:crazy:

Посмотрел фотки ПАссатАлтрек:) Эх блин, если честно, то интерьер у Фолькса интереснее Суповского, и внешне машина также смотрится очень недурно

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Ну вот, а ты не верил, что колеса подрастут. Упирался, что мол для презентации специально ставят что побольше.
Лично для меня такой размер хорош тем, что можно будет ездить и мягко, и красиво одновременно. Выбрав, к примеру 215 -55-17.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Это к тому, что в параметрах колес именно ширина профиля в максимальной степени влияет на расход топлива. Что-то мне подсказывает, что 16-й диаметр будет не сильно распространен, зато сужение профиля для более ходового 17-го диаметра даст ощутимую экономию.
По своему опыту, переход с 235 на 215 профиль заметно сказывается на топливной экономичности.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

:plus1: C Октахой у них схожее тока подъем окна на задней двери, и то они под разным углом.

Из всего набора наиболее схожи линии выштамповки ребра над ручками дверей и оформление багажной части с А3, все остальное более закругленное и сглаженное. А6 вообще предыдущей дизайнернской линии мысли.

Как раз хотел спросить, разве возможно эл.регулировка и складыванеи сидений?

Долго смотрел что-же еще мне напоминает дизайн, и да, я нашел двойника...
та-даа-мм...

Как вы думаете?

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Вообще топливные ТТХ у нового суперба нереальные какие-то заявлены. Типа бензиновые 1.4 и 1.8 должны чуть ли не меньше моего нынешнего дизеля 2.0 в смешанном цикле потреблять.

Вот я буквально недавно проехал 320 км по автобану, расход был 4.78 дизеля (заправка перед выездом и после приезда, потом расчет фактического расхода). Так это дизель, автобан, всего 2 человека без груза в машине и скорость не более 110 км/ч (не имело смысла быстрее ехать). И вот каким таким местом бензиновое двигло может быть еще экономичнее - не понимаю. Опять врут, наверное.