Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Maxxxx, тогда, как уже и сказал ранее бери 2.0, что бы потом не жалеть... И в плане надёжности эта связка будет выгоднее.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

разумеется, и чем больше пробег - тем выше будет ликвидность ДСГ6 в сравнении с сухой ДСГ7.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Квазипатриотично было бы взять 2л.
При современных темпах скукоживания экономики, думаю, через пару-тройку лет вопрос ликвидности отомрет, как класс. Одна страна, одна жена, одна машина...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Удалось таки отвоевать резину, правда 17-ю, но на зиму как раз хорошо, но нужны диски.
Господа, подскажите пожалуйста параметры дисков на новый Суп, а то машинка новая никак не могу найти.
Резина 215 на 55.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

215/55 R17 94V M+S 6 1⁄2 J x 17 H2 ET 41

215/55 R17 94W 6 1⁄2 J x 17 H2 ET 41

215/55 R17 94W 7J x 17 H2 ET40

первые два варианта можно использовать с цепями. См приложенный файл.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Дык, это же Финка, страна универсалов :wnk:, впрочем это и к Швеции с Норвегией относится. Если бы Матиз был в кузове универсал, то и такой бы Финке можно быо бы увидеть

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Спасибо!
А PCD 5х112 если я не ошибаюсь?

И еще насколько важен вылет? Если вместо 41, например 43?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Maxxxx,
насчет вылета: 1-2мм особой погоды не сделают, это еще не критично, в пределах допуска, так сказать. Обращать внимание нужно на допустимую нагрузку (для диска). Все-таки машина не самая легкая.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

новый с какой стороны *?))))

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Надо брать навореченный 2.0 Стайл однозначно!
Я брал Лаурин, потому что после Лаурина прошлого 2.0 просто не мог психологически сесть на Стайл.
Хотя Стайлы упакованы практически больше обычного Лаурина. Ну только шильдика Лаурина нет