Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Коллеги, добрый день!
Через 500-600 км будет около 30 000 и планировал ТО-2.
ТО-1 проходил на Киевке, сменил топливный/масляный/воздушный/салонный (свои) и взял дилерское масло. Лоханулся, когда спросили "Проверим свечи?", сказал "Да" и влетел на 1 000 рублей...

В этой связи два вопроса по ТО-2:

1) Какие всё же фильтры меняем, а какие не меняем? Или топливный только на дизелях не меняют?
2) Что с маслом? У меня за 7-8 тысяч масло ушло до риски "минимум" и пришлось докупать канистру (Шелл кажется) и доливать аж 1,5 литра, что для меня было дико! :shok: Когда покупал на долив, дядьки в АХА сказали: "А чего вам это Г налили, попросите их Мотюль лить и никаких проблем с доливом не возникнет!".
Так где Правда? Что льём?!

Заранее благодарен за ответы! :blush:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

пизврут

у меня, кстати, за 36тыс. именно когда мотюль был и пришлось единственный раз, пока, долить

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Я доливал по 300-400г только когда Кастрол использовал. Причем без разницы 5-30 или 0-30, зимняя или летняя эксплуатация. Перешел с него на Мотюль Х-клеанер 5-30, не доливал. Сейчас езжу на Вальволине 5-30, тоже вообще уровень не меняется. На зиму залью Тотал 0-30, посмотрим.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

а я лукойл залью. все равно каждые 7 тысяч менять

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

вот скоты, это входит в работы ТО1

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

DrORION, вот список работ

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Коллеги, спасибо!
Предварительный вывод по ранее поставленным вопросам:

1) Фильтры меняю все четыре: салонный/масляный/воздушный/топливный.
То есть тупо на Экзисте повторяю набор прошлого ТО :)

2) С маслом всё же вышла некоторая неопределенность :idea:
Если я не везу своё, то льют мне скорее всего всё тот же Кастрол, который сейчас (или Шелл, не помню). Но тогда возникает вопрос: почему аж полтора литра ушло за 7-8 тысяч км?!
Заливать Тотал какой-нибудь или Мотюль?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Коллеги, добрый день!
В выходные размышлял над ситуацией: машина у меня по Гарантийной книжке 27.12.2013 г., соответственно до конца гарантии у меня всего 4(!) месяца.
СтОит ли ехать к официалам вообще?! Так ли важна печать дилера о ТО-2 и не надо ли поехать в хороший НЕофициальный сервис?

Заранее благодарен за ответы! :blush:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

DrORION, съездить стоит со своими з/ч на масленый сервис за пресловутой штампулькой, лишней не будет.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

DrORION, съезди к официалам.после окончания основной гарантии еще действует куланц.а для него важно обслуживание у оф.диллера

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Аристарх,
Raiden_X, спасибо! Сам склоняюсь к этому же варианту...

Вот не знаю, ехать ли на Киевку, ведь вместо Автославии там теперь Автоспеццентр :shok:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Позвонил в Вентус (он ко мне ближе всех).
Мастер Андрей сказал, что по регламенту замена топливного фильтра раз в 60 000 (я менял на 15 000 :blush: ). Теперь в замешательстве, раз поменял, то следующий раз где-нибудь на 60 000 и сделать?

Предварительно стоимость 6 100 с моими фильтрами (на Обручева назвали 11 200, странно).

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

А где прописан куланц?

Я в Автопраге спросил у мастера - он как-то расплывчато ответил, что типа бывает идём на встречу иногда, и слово куланц не говорил вообще.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Звонил в Автопрагу, инженер по гарантии сказал, что да, куланц есть, но всё рассматривается в индивидуальном порядке в зависимости от конкретного случая, но ждать серьёзной финансовой поддержки от шкоды не стоит.:(

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Прошел в субботу ТО2 в АвтоСпецЦентре марьино.
Заявленая стоимость ТО 17.016 руб с ихними запчастями.
Привез своё масло и масленный фильтр,воздушный и внутрисаллонный поменял сам перед выездом к ним,коробки от них сложил в багажник.сказал их даже не проверять.
Отказался от залива присадки в бак.
Итого 5,580 .

Добавлено через 13 минут

Мастер сообщил интересную информацию.Автоспеццентр с мая предлагает расширенную гарантию на супербы.до 5 лет.
стоимость то ли 30 тыс,то ли 36,не запомнил,спешил на дачу.
Фишка еще в том ,что ТО 3,4,5 проходить только у них и только с ихними запчастями,при том что ТО4 -стоит больше 25 тыс .
Как говорится -есть повод для раздумья :wnk:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Близится мое ТО 30 тыс. Авто на гарантии. Сейчас 27500км, но вкл. зажигание сегодня появилась надпись (раньше такого не замечал): "Инспекционный сервис через 19 дней"... Раньше было что то типа: "До ТО сколько то км..."
два вопроса:
1. какие мои действия подразумевает "Инспекционный сервис" и чем он отличается от замены масла?
2. Можно ли и как сбросить самому это сообщение и поехать менять масло к ОД через 2 тыс км?

Спасибо

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Vodilo, просто ТО подошло не по километражу, а по времени - 1 год. Так что призыв этот посетить дилера. По километражу перепробег 1500 км, а вот по времени врать не буду, но вроде как 1 месяц.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Vodilo, Если я не ошибаюсь сервис либо каждые 15 тыс. либо черз год, у вас получается подходит срок по дням, а не по километрам.

Добавлено через 36 секунд

Оффтоп

Wint,Шайтан, опередил на минуту:crazy:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Я конечно настроился на ТО через пару тыс км :)Может случайно кто то сталкивался - если забить на срок в 1 год, и поехать на 30 тыс. дилеры сильно журить будут?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Не сильно, просто снимут с гарантии.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Vodilo, про ОД Украины вряд ли кто то компетентно расскажет. Проще позвонить и спросить про допустимый перепробег.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Аристарх, скажи пожалуйста номера расходников для ТО 2

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Прошел сегодня тоже ТО. масло меняю каждые 7000 км.
залил лукойл люкс 5в30. обошелся 864 рубля за 5 литров. Разницы не заметил, звук тот же, расход тот же. Еще купил фильтр оригинал 441 руб и 200р замена. Салонный и воздушный меняю каждые 15ткм. ТО обошлось в 1500 рублей с копейками)

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Так у него допусков нет... И по характеристикам - не фонтан.
ИМХО. Я планирую подольше поездить на своей машинке.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ITManager, а в каком месте у него характеристики не фонтан? Зола? Css? А может пакет присадок жидкий?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

да все масла одинаковые. главное менять вовремя и пораньше чем предписано. за разницу в цене можно масло 3 раза поменять.
все допуски есть. вот фото приложил масла которое купил.
Оно как минимум не хуже масла за 3,5к (мотюль, кастрол, шелл и тд)

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

На фото 5в40, а писали Вы про 5в30... У "Вашего" допуск есть. Это делают по лицензии.

Добавлено через 9 минут

Все характеристики "на пределе". Его нужно почаще менять, как коллега Ченков и делает (как я понял).
Я пока лью "родное" и меняю его через 10 тык. В наших условиях - так надежнее. Топливо и "стиль езды" у нас совсем не такой, как у немцев... :wnk:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ITManager, я и спрашиваю. Покажите мне на той pdf предел. В каком он месте. И чем ваше "крутое" масло лучше ЛУКойла и на каком основании вы сделали вывод в межсервисных интервалах. Делали анализ отработки или так от балды говорите?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Вот стандартное масло... :wnk:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ITManager, ну и дальше то что? Вы на мой вопрос не ответили. Жду ответа на свой вопрос.

Ps зачем скинул таблицу масла acea a5?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Да ошибся. Залил 5в40

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Алярм!!! Обдиралово!Если бы не нехватка времени, послал бы их сразу!
ТО2 машина 2014 г., 1.8, Бензин
Диллер - Автоспеццентр Skoda на Обручева, д. 23, стр.1

Звоню, узнаю цену, по телефону - 11 000 руб.
Приезжаю, считают мне уже 12500 со скидкой 20%, - фиг с вами.
Картер типа не заводской, и пять болтов открутить стоит 870 руб., мойки бесплатной нет, за 280 руб коряво сбили пыль с машины и то не везде, идем дальше.
Прошу пригласить в цех сразу после мойки, господа обещают, в итоге сам уже увидел, что мытую загнали в цех и уже ковыряются под капотом, хватаю мастера-приемщика, иду в цех. Уже вынуты фильтр и свечи, мои, не мои, хрен уже знает, фильтр советуют заменить, свечи типа еще проживут до ТО3. Я уже недоволен, спрашиваю почему не застелили водительское? - стандартное " нет пакетов, ничего нет". Думаю "ок, снова фиг с вами. протру сам опосля". Вспоминаю про облезший хром на задних форточках, показываю приемщику, прошу назначить время на осмотр и замену, получаю в ответ - "у вас машина не на гарантии". ЧТО??? - давайте, говорю разбираться, причем конкретно с какого это?. Уходит, не возвращается, я заканчиваю осмотр и замену всего что положено, отмахиваясь от стандартного разводилова с промывкой движка и чистки заслонки (25 000 пробега, ну какая заслонка?!). Затем возвращаюсь к приемщику, "да, извините, машина у вас на гарантии, только ей всего год, а я вам скидку посчитал как на двухлетнюю, без скидки тогда". Нехитрая калькуляция в голове превращает 12500 в 15000, я иду в атаку, под натиском он ретируется и говорит что будут разбираться внутри кто накосячил с ценой, а мне типа 12500 и все.
В общем, комрады, не советую сие место, потому что во всем неприятные косяки.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

А мне Спеццентр на Таганке без проблем поменял форточки по гарантии, а вот револт х.ен, посмотрим как новые форточки поживут, надолго ли вопрос???:plus1:
p.s. качество дилеров шкода оставляет желать лучшего

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Все очень относительно и видимо зависит от кучи факторов, потому как

Несколько раз обращался - всё было отлично.

А мне револт и стойку стабилизатора поменял и дребезг топливных трубок устранил и крышу смазал оперативно и без лишних вопросов.

ПС а форточки Атлант менял и тоже без каких-либо вопросов.

Короче, лотерея с этими ОД, вряд ли можно кого-либо из них причислить к однозначно отрицательным...

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Мельк, подскажи всеже, как проводили смазку крыши, а то я уже задолбался выяснять. Специальной приспособой сначалк снимали, а потом наносили новую пасту, или както по-простому?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

litvintsev, ты имеешь в виду, когда мы сами крышу разбирали с Денисом или как там у ОД?

Если сами, то сняли обе части крыши, выковыряли всю доступную грязь, используя салфетки, уайт-спирит и проволоку. Потом нанесли на рельсы в местах скольжения новую смазку. Никаких специальных приспособлений не использовали.

Что касается ОД, то в том же револте мне устранили стуки и скрипы за пару часов (с учетом еще и замены стойки и закрепления тормозных трубок). Когда я задал вопрос о такой же операции в автопраге, мне озвучили 8000 рублей за работу и минимум 8 часов на смазку. Чего они там с ней делают, не представляю...

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Мельк, Нет, ты говорил, что тебе ОД "крышу смазал оперативно". Я так понял, что без разбора. Так что это из себя представляло? Вычищали ли грязь, какую смазку наносили?...

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

litvintsev, к сожалению не присутствовал при этой процедуре. Но думаю, что точно без разбора, потому что по времени не уложились бы. Но факт в том, что тысяч 10 после этого проехал без стуков и скрипов!

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Друзья, огромная просьба тем кто будет ТО-2 проходить - поинтересуйтесь, как проходит профилактическая смазка панорамы в рамках каждого ТО (и как ничем не подтвержденно заявляют ОД и горячая линия - в обязательном порядке каждое второе ТО или раз в 30000км)! Интересует, каким образом производится очистка направляющих от грязи и пыли и какие смазки при этом применяются!
Я со своим ОД уже устал впустую писать, звонить....

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

litvintsev, у меня километров через 500 будет ТО-5. Поинтересуюсь обязательно!