ну тебе, наверное, и вакуумная пепельница тоже жизненно необходима в авто, тоже жутко полезная опция (на Bel Air ставили).

Вот от такой штуки ты бы тоже не отказался, наверное, а как же: за грибами съездил, а руки не помыл:

"Изюминкой Horch 930S конца тридцатых годов был не только аэродинамический кузов, но и такая невидаль, как встроенный санузел с холодной и горячей водой. Прямо под капотом лимузина помещался двухсекционный 10-литровый водяной бак, причем секция для горячей воды хитро подогревалась змеевиком, через который проходили горячие выхлопные газы.Легкая алюминиевая раковина откидывалась прямо из правого переднего крыла, а нужную температуру воды можно было отрегулировать краном-смесителем."


А вообще речь о том, что "полезность" некоторых функций искусственно раздута. Даже PLA при всей его кажущейся полезности, многими используется в духе "один раз показал друзьям как это круто". Да, есть ситуации, когда PLA очень полезен (особенно в мегаполисах). Но опять же не для всех.

То есть вот виртуальную педаль совершенствовать - это нормально, а то, что связка 1.8 TSI + DSG7 у многих скрежет зубов вызывает - по-боку ;), что первично то?

хороший пример, кстати. В сложенном виде эта "мечта оккупанта" места занимает минимум. И в дом нести в ней в разы удобнее, чем в пяти пакетах.

ну хорошо, объясни мне почему такой полезной функции до сих пор нет на мерседесах (и патенты здесь не проблема, у корейцев же есть). Мерседес считает, что владельцы таких машин не ходят с пятью пакетами?
Да, для меня априори странным выглядит use case "пять-шесть пакетов", который идет и в рекламе, и здесь. Поясню: человек искусственно создал себе трудности, которые будут частично решены виртуальной педалью.

Понятия не имею почему на МБ нет такого.

Для меня 3-4 пакета раз в неделю, парадоксально, но - удобно. Удобно, что не нужно каждый день в магазин забегать, удобно за один раз их поднять чем четыре раза бегать. И в этой ситуации педаль не была бы лишней. Что плохого то в ней, я понять ни как не могу!? То что она далеко не первостепенна и не является необходимой - всем понятно. Но если выбор быть или не быть, то пусть будет.

сегодня, похоже, на Землю бахнулись магнитные бури, вызывающие у нормальных и совершенно адекватных людей, приятных и интересных собеседников в другие дни, лютое желание поспорить ни о чём:wnk: У меня на работе даже такая фигня с народом сегодня происходит.
У МБ дофига чего нет: даже - прикинь - скребка/увеличительного стекла, твиндора (теперь его и в Шкоде нет, но зато он появился на БэнВ), что там есть еще у нас симпликлеверного? Помогайте, камрады:idea:
И если я ничего не путаю, то изначально пинок появился на 8-м Пассате, нет? И где гарантия, что в этом году мы не увидим данную опцию на обновлённой А6 от Властелина Колец?
Ну и уж штоб совсем засранцем быть (и нифига не понимающим в автомобильных ништяках - в твоих глазах), позволю сказать, что мне лично нафиг не нужен АСС (адаптивный круиз):лол:

только тсссс и никому: у меня даже в Шкоде пачка 7,62*54 в подполье валяется. Вчера прибирался и обнаружил. Надо бы домой в сейф занести что ли...