Re: Гарантийные поломки
 

Deniol,Попробуй колесо переставить на другую сторону,возможно проблема в жесткости/мягкости резины,если да-то потянет уже в другую сторону:wnk:

Помнится фактически отстаивая свою точку зрения,что вина вздутия хрома не по вине реагентов-я был всячески гоним и в конце концов выгнан с форума:good:

Re: Гарантийные поломки
 

Папа, лично я,тебе ничего не говорил.

Re: Гарантийные поломки
 

Витязь,а я разве тебя в чем-то упрекал:unknw:Просто сделал анализ из твоего сообщения,о том что хром вспучивается не по вине московских реагентов:)

Re: Гарантийные поломки
 

Папа, забыли....

Re: Гарантийные поломки
 

Пробовал - все бестолку.

Re: Гарантийные поломки
 

Терзают меня, Браты, мрачные сомненья, пишу пока в эту общую ветку, а потом-посмотрим...
Итак, вчера после лояльной 1000км прикатки сцепления и ДСГ поехал вечерком к Клиенту за 100-120км от Донецка по нормальным, отремонтированным и гладеньким дорогам,и... был очень удручен тем, что пресловутая моя вибрация при ускорении в диапазоне 120-140км/ч никуда не делась!!!!
Причем, на КПП грешить не могу - ни задержек, ни рывков, ни проскальзываний дисков сцепления и ошибок по ней самой не выявлено, да и чисто она работает, мягко и плавно в сравнении с предидущей, глючной...
Теперь мучаюсь вопросом о причине этой спицифической, как бы резонансной вибрации в определенных условиях движения и при этом имею следующие симптомы:
1. Люфт и постукивание в руле при стоящем и заведенном авто.
2. Глухие стуки в передке (ходовой!) справа, причем сайлентблоки целые и на 6-тигранный хвостовик рычага посаженные плотненько, через термоусадку.
3. Рыскание автомобиля при движении по РОВНОЙ (относительно) дороге и ощутимые люфты (не удары,а легкие постукивания) в руле
4. Не могу отделаться от ощущения гула ступичных подшипников (хотя ЯВНЫХ предпосылок к этому нету!!!)
5. Нет возможности сравнить с СуперБом с ДСГ и аналогичным пробегом поведение авта, но катаясь с "механикой" и бОльшим пробегом ТАКОГО поведения явно не было!!!! За 1,5 часа езды реально устал от этих, не устраненных заменой КПП проблем-вибрации, болтанки, и т.п.
Интересует Ваше мнение,Друзья , что это могет буть:
1. Рулевая рейка?
2. Рулевые тяги и т.п.
3. Стойки или верхняя опора (именно правая)?
4. Не могу отделацца от ощущения люфта или некоторой болтанки правой ступицы, было нечто подобное на ВАЗ-2108 - прослабленное место под посадку ступичного подшипника, болтался, сволочь, сам и машину колбасило на скоростях выше 100-ки....

Может кто-то что-то подскажет, если случались аналогичные ситуёвины?????:blush:

З.Ы. К ОД разумеецца поеду, но интересно узнать Ваши похожие случаи, мнения и гипотезы.... :yahoo:

Заранее благодарен!

Re: Гарантийные поломки
 

Вопрос. А зависит ли эта вибрация от загруженности машины? Просто у меня такое частенько наблюдается, если начинаю интенсивное ускорение в этом диапазоне. Причем, именно в мромент ускорения, когда робот перескакивает с 7-й на 5-ю передачи. Дальше, когда, набрав скорость, переходит на размеренное движение в режиме 7-й, то вышеуказанный эффект пропадает.

Re: Гарантийные поломки
 

Честно, как-то не обращал внимания-редко езжу груженым,т.к. 45-ти кг Супруги и 20кг Дочурки нагрузкой считать как-то язык не поворачиваецца...

Нет, на КПП не грешу - изначально КПП и приводные валы пока не рассматриваю, больше беспокоят стуки в рулевом на заведенном авто и неадекватное поведение авта (рыскание!!!) на высоких скоростях (более 10км/ч) при нормальном дорожном покрытии...

Позвонил ОД, расстроил, завтра буду после 16-ти там, постараемся сравнить с аналогичным авто по одному и тому-же участку трассы и в том-же скоростном режиме....:good:

Re: Гарантийные поломки
 

+1.
Остальных симптомов не наблюдаю.
А вот что-то вроде гула на 100-110 км/ч чувствую. Причем на меньших скоростях вообще ничего нет, при поворотах руля на меньших скоростях также нет.
Был у дилера, сказали, что подшипники в норме.

Re: Гарантийные поломки
 

Резина не может такой гул издавать?:wnk: