Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Slasher,все хорошо там с пусковым током.

Varta Silver dynamic 12V 77Ah 780 A (577 400 078)
Banner Uni Bull 12V 80Ah 700 A /(50500)

Пожалуй, имеет смысл брать вышеуказанную варту. На данный момент по всем ТТХ выглядит наиболее оптимальным выбором.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Matteo, именно так. "Емкость" АКБ еще не все, что нужно в мороз.:)

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Присоединюсь - пусковой ток очень важен.
Кстати, я недавно проходил ТО60, они еще и аккумулятор тестировали. Мастер-приемщик сказал, что аккум зверь. В общем-то, неудивительно - ему год всего. Но! Когда мне тестировали еще свежий на тот момент предыдущий, то замечания по провалу тока в момент пуска были.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

LeftHook, ты знаешь, есть у меня одно мнение(которое подтверждается моим тестером АКБ (с мультиметром не путать)), что если ты перед замером поездил на авто, а потом подключил тестер - однозначно будет "ОК(зверь)". А вот если дать машине постоять несколько часов с открытым капотом(чтобы потом электронику не "будить"), сделать замер, вот тогда можно о чем то говорить - зверь или не зверь.

PS У меня вот такой тестер http://www.sealey.co.uk/PLPageBuilde...iredresults=16

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Учту.
Но опять же мне бальзам на душу. Я машину в сервис сдавал поздно вечером. Соответственно, меняли цепь, делали ТО и проверяли ее на следующий день.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Только что почитал темку на немецком форуме. Резюме: баннер - нафиг. Отказ батарей из-за "смыкания" пластин. Полная разрядка. Буквально: оставил машину на выходные, утром в субботу пришел... и тишина. Случай не единичный, увы. Дефект конструкции.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Matteo, да и чувствуется, что он для европ. Плотность у него не ахти. Я выше 1,27 не смог поднять.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Добрый день дорогие однополчане! Я здесь новенький, машина 2008 г.в. 2.0 TDI, 6 DSG, месяц как из Германии. Вчера прошился версией 3800. Прошло всё отлично, без проблем. В тот-же день решился попробовать версию 5269mtv, опять всё прошло без проблем! Загрузил карту 7921, POI от Veron, опять всё прошло без проблем. В процессе этого обнаружил что аккумулятор полностью сдох! Принёс домой, поставил на зарядку, дал ток зарядки 3.5A (Аккумулятор родной GM Genuine, 70 AH, 800, размер д-287, ш-175, в-175). В течении суток он заряжался. В итоге проверив банки ариометром обнаружил: миносовая банка 1:23, плюсовая 1:21, в остальных банках 1:27. Судя по надписям на аккумуляторе он выпуска 02.2007 г!!! В связи с предстоящей зимой, а они у нас бывают и до -30, решил аккумулятор менять. Сегодня купил 77 AH. 810, Донецкой фирмы a"mega размер (д-278, ш-175, в-190, цена-4500 в Белгороде). Сомневался влезит ли? Стал как родной, всем рекомендую. Не в качестве рекламы: использовал данные аккумуляторы на Ниссан Альмера, Ниссан Примьера, проблем ни когда не было. Аккумуляторы премиум класса. До этого использовал MUTLU, Medalist: доверия не оправдали, сдыхали после второго года эксплуатации! Переплачивать за бренд типа Varta, Bosh считаю не оправданно. Да и пусковой ток у них намного ниже!

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Комрады, озадачился покупкой нового акума. Сейчас стоит 72ah/380a штатный, но пошёл уже 3й год, нужно менять. Как считаете, есть ли смысл подбирать более ёмкий акум?. А то смотрю каталоги, очень большой выбор именно от 700А и 75Аh (но очень смущает такая разница между стоящим штатным (достаточно мало-ёмким) и, например, 80А-рным, не будет никаких последствий для авто от такого ёмкого?). И самое главное - какая у нас полярность на них? прямая или обратная?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

efe, обратная полярность. Бери максимальный, проблем не будет.