Сообщение от Petran (Сообщение 249402)

Коллеги я хочу принести извинения, за то что Вас ввел Вас в заблуждение. Тему нужно было назвать не "Chip Tuning Light", а перекодирование педали газа и дроссельной заслонки.

Технически это происходит таким образом: Электронная педаль газа и дроссельная заслонка начинает работать по другому (заводскому алгоритму).
Изначально Шкода обижает своих клиентов, т.к. это бюджетная марка и делает настройки магнитолы, блока комфорта и того же двигателя не такие как у старших братьев по концерну.
С кодировкой двигателя я копался сам в течение года. Если поднять посты на КЛАШе, то там я изначально шел по другому пути, икал коды доступа к двигателю (для поиска скрытых каналов), пытался изменить время откликов от лепестков. Были у меня промахи и падения. Т.к. тренировался на своей машине: Был у меня и расход по 25л на 100 км и делал так чтобы машина вообще переставала ехать. В итоге всех мытарств решение было найдено: блок управления двигателем можно перенастроить под Ауди или VW. В первом случае машина ехала очень резво ,но повышался расход, второй тип программы управления отвечал идеальным потребительским качества:-расход не повышался, педаль газа становилась адекватная.
Т.к. эту услугу открыто никто не предлагал и ни на одном форуме не было написано как это делается, я решил стать первым. Я не считаю что та сумма на (действительно) минутную процедуру, является большой. Я до этого доходил сам и никто мне не помогал. Почему налетевшие на всех форумах "спецы" Не предлагали данную услугу массово если о ней знали? Кодировку после меня каждый может проверить даже дилетант. Это в 1,8т и 2,0т все меняется легко и просто, а попробуйте изменить программу управления дроссельной заслонкой на том же 1,4т или 3,6 . Расскажите как это сделать-Вы же спецы.

Чтобы не вдаваться во всю эту грязь, продолжим.... При перекодирование я действительно допустил ошибку благодаря пиратской версии VAS PC от car2diag.ru . Понятно,что у меня на работе данное оборудование лицензионное с онлайн доступом и правильными кодами импортера , предприятия и тд. Я действительно этого не учел.
Приношу извинения. И на старуху бывает проруха
Готов исправиться и вернуть правильное родное обозначение импортера, которая стоит с завода.

Если есть доп. вопросы звоните или пишите, всегда готов к общению.