Клуб любителей Skoda Superb
Страница 13 из 38 « Первая 36789101112 13 1415161718192023 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2620)

RomoR 09.04.2019 14:45
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Noxx97 (Сообщение 583205)
Так в итоге че делать-то?
Точить или менять?
Читать:idea:

RomoR 14.04.2019 22:58
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Осмотрел снятую турбину, люфт оси калитки присутствует! Прав Губитель, ремонтом штока не отделаться.

Poison 26.04.2019 18:14
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Камрады, подскажите плиз :sorry:
Проблема такая, машинка перестала ехать, а именно перестала работать турбина как положено.
При наборе скорости обороты растут, а скорость не растет.
Т.е. подхвата турбины нет. Когда обороты растут то на 3,5-4 тысячах начинают плавать. При диагностике ошибок нет вообще. Поехал с диагностом с подключеным прибором, выяснилось, что турбина как бы работает, но дует слабо, а именно 1,2-1,5 бара вместо положенных как сказали 2,7-2,8 бара. Причем ошибку не бьет поскольку мозги видят, что вроде как турбина работает и ошибку не бьет.
Какие могут быть варианты? На СТО сказали как вариант клапан N75, вот пока жду очередь на съем и проверку датчика, решил посоветоваться с умными людьми, может ещё что подскажете?
И как они вообще могут проверить этот датчик, если у них другого такого сказали нет, снять и что?:durdom:
Может кто сталкивался с таким или есть какие умные мысли? Буду рад совету.

Добавлено через 51 секунду

а, да. Двигатель 1,8 tsi 152 л.с. пробег 200 т.км.

366 26.04.2019 18:25
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Poison (Сообщение 583774)
дует слабо, а именно 1,2-1,5 бара
Это слабо?:shok:

Капитан ШОК 26.04.2019 20:02
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Poison (Сообщение 583774)
но дует слабо, а именно 1,2-1,5 бара вместо положенных как сказали 2,7-2,8 бара.
Плюнь в рожу лицо тому, кто тебе сказал, что она должна дуть 2.7-2.8 бара! )))) С таким давлением разгон должен быть менее 3 сек. до 100 км/ч.
А в стоке давление на твоем моторе 0.6-0.7 бара!

AleksanDER 26.04.2019 20:20
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Poison, Уверены, что в турбе дело?
Ибо:
1)
Цитата:
Сообщение от Poison (Сообщение 583774)
При наборе скорости обороты растут, а скорость не растет.
Симптомы буксующей сцепы...
2)
Цитата:
Сообщение от Poison (Сообщение 583774)
1,2-1,5 бара вместо положенных как сказали 2,7-2,8 бара
При давке 2,7 - 2,8 у вас поршни через поддон высыпятся... Если не ошибаюсь, то 1,2-1,5 бара, как раз её нормальное давление - ошибаюсь.
Не там ищите причину. См. п.1.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:
Сообщение от Капитан ШОК (Сообщение 583781)
А в стоке давление на твоем моторе 0.6-0.7 бара!
:plus1:
Гуглёж на скорую руку подтвердил эти данные.

Ampety 26.04.2019 20:49
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Бытует мнение, что японские бары которые дуют в православные 2jz-gte и rb26, несколько отличаются от европейских, тех же ваговских, мол бар там и тут это разные вещи. Это действительно так?

Poison 26.04.2019 21:30
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Капитан ШОК (Сообщение 583781)
Плюнь в рожу лицо тому, кто тебе сказал, что она должна дуть 2.7-2.8 бара! )))) С таким давлением разгон должен быть менее 3 сек. до 100 км/ч.
А в стоке давление на твоем моторе 0.6-0.7 бара!
А что ж тогда за ересь вася диагност показывает? :shok:

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от AleksanDER (Сообщение 583783)
Poison, Уверены, что в турбе дело?
Ибо:
1)

Симптомы буксующей сцепы...
2)

При давке 2,7 - 2,8 у вас поршни через поддон высыпятся... Если не ошибаюсь, то 1,2-1,5 бара, как раз её нормальное давление - ошибаюсь.
Не там ищите причину. См. п.1.

Добавлено через 4 минуты

:plus1:
Гуглёж на скорую руку подтвердил эти данные.
Р175Е "Муфта 1 непреднамеренно замкнута"
Р1898 "Фрикцион 1: ограничение работы".
Это может быть причиной?
Как бы на сцепление не жалуюсь :dash:

alanser 26.04.2019 22:03
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Ampety (Сообщение 583786)
Бытует мнение, что японские бары которые дуют в православные 2jz-gte и rb26, несколько отличаются от европейских, тех же ваговских, мол бар там и тут это разные вещи. Это действительно так?
Оффтоп

Капитан ШОК 26.04.2019 22:27
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Poison (Сообщение 583789)
А что ж тогда за ересь вася диагност показывает?
Ну так, если машина чипованная, то 1.2 бара вполне возможно. 1.5 - маловероятно!


Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +3.
Страница 13 из 38 « Первая 36789101112 13 1415161718192023 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot