Клуб любителей Skoda Superb - Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Skoda Superb III (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=117)

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 634977)

Чота аж интересно стало(вернее делать нечего). А где пробить масло шелл на кошерность и можно ли вообще это сделать если оно произведено в Германии?

Маловероятно, если оно произведено в Германии для рынка Германии - ещё возможно, но я не знаю есть ли там такие системы защиты, у них строго все с леваком, посадят всех.
А если выпускалось для нашего рынка, то базы не работают. Поэтому проверять только опытным путем.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 634974)

Лет 15 назад работал на одного человечища. Широко известен в узких кругах как один из богатейших насосов. Все бизнесы построены именно на "дешевой шаурме". Но,за ней очередь и реки людей. А за "хамоном" единицы гурманов и поэтому такие направления человечище не интересовали в принципе. Пардон за оффтоп. Просто инфа для размышлений.

Не для текущих реалий.
Тем более, что сюжет "хамон в шаурму" так и не был понят до конца, насколько я понял.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 634974)

У нас лук обычный дороже на пару рублей обычного тат дизеля и на рублишко газмяса опти. Ноздря в ноздрю с танеко и жы драйвом проигрывая им просто по всем параметрам.

Я заправляюсь только на лукойле, сейчас ценник на него 54,66, начал расти в августе, до этого цена не менялась с февраля. На газпроме 55,40, на нефтьмагистрали 55,70, плюс у меня бонусы и 2 рубля с литра, выходит очень даже неплохо, а до всех событий по цене на ДТ лукойл был впереди планеты всей от 0,50 до 1,5рублей дороже чем везде.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Тест синтека....
https://youtu.be/cZN1AG3mwJo

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 634985)

Тест синтека....

у него нет допуска VW. Может для азиатский моторов и так сойдёт, но в немецкий сильно теплонагруженный мотор - так себе. Я бы не рисковал. Если только вообще ничего другого не останется.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Лью ЗМЗ минеральное 15-40, меняю каждые 5 ткм, цена 700 р. за 5л, всё отлично.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 634987)

Допусков больше ни у одного масла российского не будет.
Да и я выложил лишь для того, чтобы показать, что масло не говно, хотя признаюсь был не готов к таким результатам.
Да и на 5000 его с лихвой хватит. 1700 рублей...

Добавлено через 1 час 56 минут

Посмотрел на сайте Синтека, есть даже с допусками 504/507
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3, но его чет нигде нет, а на озоне стоит за 4 л. около 3 тыс в среднем! для Синтека получается мега дорохо!)))

Но по отзывам, реально, если посмотреть почитать, нормальное масло на 5-6 тыс хватит точно.

Конечно в самые современные дигло - не факт. А вот в большинство наших 1.8, 2.0, 2.0 ТДИ, которым по сути уже лет 20. Думаю сойдет! главное, чтобы не подделка.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 634928)

366, jeder hat sein, типа. Каждому своё.
PS: А про присадки и базу все-таки почитай. Без оных (я про ПАО) и у Луки есть нормальные по ценникам масла, не дороже нижнекамских...

Jedem das seine

Добавлено через 19 минут

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 634974)

Ну а тот же синтек антифриз первой заливки на фолькс в Калуге. Однако с трудящихся три шкуры не дерет.

У нас лук обычный дороже на пару рублей обычного тат дизеля и на рублишко газмяса опти. Ноздря в ноздрю с танеко и жы драйвом проигрывая им просто по всем параметрам. Танеко кстати от обычного тата ничем не отличается. У нас опять же. Где то наверно по другому.

Добавлено через 3 минуты

Лет 15 назад работал на одного человечища. Широко известен в узких кругах как один из богатейших насосов. Все бизнесы построены именно на "дешевой шаурме". Но,за ней очередь и реки людей. А за "хамоном" единицы гурманов и поэтому такие направления человечище не интересовали в принципе. Пардон за оффтоп. Просто инфа для размышлений.

На танеко трактор тише работает. Цетан там высокий. Другой разницы не увидел.
У нас цена луки и танеко одинакова практически.
Дизель луки с низким цетаном, это даёт плюс в динамике, быстрее горит, но работает громче и сильнее нагружает цпг.
Ну человечище однозначно прав. На богатых денег не заработать.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 634997)

Jedem das seine

Оффтоп

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?

Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 634995)

Посмотрел на сайте Синтека, есть даже с допусками 504/507
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3, но его чет нигде нет, а на озоне стоит за 4 л. около 3 тыс в среднем! для Синтека получается мега дорохо!)))

Есть на форуме КТО-НИБУДЬ кто не побоялся это масло (SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3) залить себе в мотор???

PS: Пользователи Лукойла отозвались. У Серж-сараевод, в целом опыт позитивный. Повышенного расхода не замечено. Единственное смущает вязкость 5W30.
https://lukoil-shop.ru/catalog/legko...skoe_gc_5w_30/