Клуб любителей Skoda Superb
Страница 13 из 40 « Первая 36789101112 13 1415161718192023 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Прочее (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=125)
-   -   TSI 1.4 (150 л.с.) (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=10165)

andropovv 04.06.2018 09:32
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
Цитата:
Сообщение от СтражДорог (Сообщение 561286)
Что-то мне подсказывает, что если бы производитель держал в секрете рабочий объем своего 150-сильного мотора, этой темы бы не возникло. Каких-то 10 лет назад те же 150 коней на 2-литровом атмосфернике разгоняли седан D-класса до 100 км/ч за 10+ секунд и это считалось нормальным. И тогда на форумах тоже бесконечно терли насчет того, что 1,6 - это чисто потошнить, а если хочешь нормально гонять - бери 2 литра.
Тут скорее вопрос ресурса. И он встал именно потому, что с каждой новинкой ресурс неизменно падает. Ведь нагружен мотор 1,4 гораздо сильнее, чем его атмосферный собрат той же мощности, и большим объемом.
Те двухлитровые моторы выхаживали по 300 тысяч не имея особых проблем. И бегали больше при должном обслуживании.

Денис. 04.06.2018 09:47
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
[QUOTE=screemer;561269]
Цитата:
Сообщение от Денис. (Сообщение 561260)

Шевроле Тахо - 6,7 с до 100 км/ч. Максималка 180 км/ч
Что-то здесь не так :pardon:
Плохо прочитал - для одной машины. Была бы тахо 1.4 тси, была максималка 90 при разгоне 20:лол:

СтражДорог 04.06.2018 09:48
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
Цитата:
Сообщение от andropovv (Сообщение 561288)
Тут скорее вопрос ресурса.
Это понятно. Но опять же во многом это предположение, т.к. впрямую никто ресурс не сравнивал. Да и 90% владельцев просто не докатают до тех пробегов, когда ресурс даст о себе знать. Наиболее распространенные проблемы 1,4 - масложоры, цепи и прогоревшие клапана и поршни - связаны все же не с объемом. Вот если бы грешили на трещины блока или поведенную ГБЦ...
Насколько я понимаю, в целом по надежности 1,4 (не компрессорные) зарекомендовали себя в целом приемлемо, особенно в последних генерациях. На гольф-клубе есть камрады с пробегами за 300 ккм без особых проблем. Машина, конечно, полегче, но в целом на отведенные производителем 5-7 лет должно хватить и на супербе. ИМХО, разумеется.

макссс 04.06.2018 10:00
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
Цитата:
Сообщение от СтражДорог (Сообщение 561290)
Это понятно. Но опять же во многом это предположение, т.к. впрямую никто ресурс не сравнивал. Да и 90% владельцев просто не докатают до тех пробегов, когда ресурс даст о себе знать. Наиболее распространенные проблемы 1,4 - масложоры, цепи и прогоревшие клапана и поршни - связаны все же не с объемом. Вот если бы грешили на трещины блока или поведенную ГБЦ...
Насколько я понимаю, в целом по надежности 1,4 (не компрессорные) зарекомендовали себя в целом приемлемо, особенно в последних генерациях. На гольф-клубе есть камрады с пробегами за 300 ккм без особых проблем. Машина, конечно, полегче, но в целом на отведенные производителем 5-7 лет должно хватить и на супербе. ИМХО, разумеется.
Согласен с вашими словами. Предыдущая бмв 750,ни разу не малообъемник откинула копыта (переборка двигателя,замена турбин}аккурат в 50 тысяч пробега и третий год эксплуатации. При всём том,что на ней ни разу не отжигали.

Ultras 04.06.2018 10:04
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
[QUOTE=screemer;561269]
Цитата:
Сообщение от Денис. (Сообщение 561260)

Шевроле Тахо - 6,7 с до 100 км/ч. Максималка 180 км/ч
Что-то здесь не так :pardon:
Оффтоп

screemer 04.06.2018 10:17
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
[QUOTE=Денис.;561289]
Цитата:
Сообщение от screemer (Сообщение 561269)

Плохо прочитал - для одной машины. Была бы тахо 1.4 тси, была максималка 90 при разгоне 20:лол:
На самом деле полно таких машин:
Эксплорер спорт - 6,4 - 193
Тойота хайлэндер - 8,8 - 180
Киа Мохав - 8,7 - 190
:wnk:

Денис. 04.06.2018 10:27
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
[QUOTE=screemer;561293]
Цитата:
Сообщение от Денис. (Сообщение 561289)

На самом деле полно таких машин:
Эксплорер спорт - 6,4 - 193
Тойота хайлэндер - 8,8 - 180
Киа Мохав - 8,7 - 190
:wnk:
Опять ты ничего не понял.

screemer 04.06.2018 10:44
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
[QUOTE=Денис.;561296]
Цитата:
Сообщение от screemer (Сообщение 561293)

Опять ты ничего не понял.
Да все я понял :)
Максималка в силу различных причин не всегда отражает динамику 0-100 км/ч вот и все :wnk:

Albert 04.06.2018 10:46
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
Цитата:
Сообщение от Pravdarubl (Сообщение 561100)
А где такие Октавии подают на 125 лошадей, 102 силы на рапиде отродясь не было. 1.2 tsi 105 сил в РФ не продавался. Слишком много недостоверной информации за 1 пост. И соответственно какое это отношение имеет к современным EA211 не понятно. Каждый свое субъективное мнение толкает, уже и забыли наверное с чего срач начался)))) А человек просто спросил как оно на 1.4 супербе,.... :dash:
Ну не 125 а 122 лошади , какая разница , а если в РФ не было отродясь не означает в той же Белоруссии всегда было отличие по комплектациям .

Денис. 04.06.2018 10:53
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 
[QUOTE=screemer;561300]
Цитата:
Сообщение от Денис. (Сообщение 561296)

Да все я понял :)
Максималка в силу различных причин не всегда отражает динамику 0-100 км/ч вот и все :wnk:
Но я другое донести хочу. На одной машине с разными двигателями, а не на всем подряд. Как пример суперб, один кузов,то бишь аэродинамика, один вес плюс минус. Чем сильнее мотор, тем до сотки и максималка выше. Теперь ясно?


Текущее время: 04:21. Часовой пояс GMT +3.
Страница 13 из 40 « Первая 36789101112 13 1415161718192023 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot