Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

markucha, режим проветривания (вентиляция)...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Как его включить? Обратной связи нет.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

markucha, В максидоте, в меню отопителя включается.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Трудно мне понять, к ОД наверно надо ехать... если не включу, что грезит мне (или авто)?:(

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

markucha, инструкцию прочти:wnk:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Инструкцию по басте?:shok:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

markucha, вебаста штатная? Если "да", то её работа прописана в букваре к машине.
Если конкретно по вопросу "летнего" режима, то вкратце: штатная вебаста умеет не только нагревать, но и проветривать салон с помощью штатного же климата (без кондея, естессно, т.к. двиг не включен). Для активации заходишь в меню Максидота- доп. отопитель - настройки -(прокурутка вниз) - режимы - обогрев/вентиляция. Выбираешь "вентиляция" - и готово. Там же в меню задаешь время работы. Теперь при активации вебасты (хоть с брелока, хоть с кнопки в машине) штатный климат будет продувать салон то время, которое ты задал на работу вебасты.
Не-перевод в летний режим ничем не грозит.
Если вебаста нештатная - то хз как с её помощью продуть салон. Если не "подружили" её с климатом при установке то, думаю, никак.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Миша, а это что за зверь такой?:rolleyes:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Виталя, это второй ключ из комплекта. Брелок вебасты прикреплен к одному, и чтобы не ломать ногти, снимая его на лето, просто меняю ключ. А возить с собой этот брелок летом не вижу смысла - если с ним чего произойдёт, сам знаешь, ценник негуманный ни разу... Я уже крышечку батарейного отсека с него терял...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

тогда остается в жару продуваться по таймеру, не всегда удобно