Re: Skoda Superb III vs....
 

Часть моей жизни прошла в Сортавала. Климат там близок к Питерскому, может быть чутка похолоднее в целом и более ветреный из-за Ладоги, плюс расположен на холмистой местности, но суточные перепады температур сравнимы с нашими, в итоге "ледяные горки" плюс покрытие их снежно-грязевой кашей там не редкость, но там кстати раньше, чем в Питере стали перенимать финский опыт с гранитной крошкой. Ну, впрочем не про сейчас речь. Так вот, понятное дело, что в 90-е там было полно заднеприводных авто, в основном отечественная классика, плюс уже завезенные 5-7-10-15 летние иномарки разных классов, в том числе и достаточное количество мерзавцев и бумеров.
Прошло 15-20 лет с тех пор, заднеприводный авто теперь там большая редкость:pardon:, как правило это старое ведро, которое хозяин просто не имеет возможности сменить на что-то иное.
Не думаю, что ездить разучились, хотя и это тоже. Все-таки главной причиной мне видится то, что люди выбирают то, что проще и безопаснее.
Сам в Сортавала летом на заднем приводе съезжу с удовольствием, дорога позволяет там кайфануть, но вот зимой в трезвом уме и твердой памяти на заднем приводе по доброй воле ну его нах:crazy:

Re: Skoda Superb III vs....
 

navysuperb,
Я думаю причина в другом. Передний привод дешевле в производстве и дешевле в магазине. Соответственно весь ширпотреб ПП.
А разговоры типа мне страшно но на ПП я поеду а на ЗП ну нафиг,это вообще какое то мракобесие религиозное.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Эххх, сегодня поутру бруствер, оставленный уборочной техникой, одинаково не могли преодолеть ни передний, ни задний привод. Среди тех, кому повезло выехать, передний привод чувствовал себя заметно увереннее, в т.ч. в разгоне. На моих глазах октавия 1,6 без напряга "сделала" какой-то S-klasse))
Я правильно понял, что летом задний привод на ВАЗ-2107 дарит больше удовольствия, чем передний на супербе?)))

Re: Skoda Superb III vs....
 

я на светофоре зимой в такую погоду даже на А2 с дизелем 1.4 "делал" такой s класс (не специально), потому как я держался за дорогу колесами, а он ее полировал своими сликами на светофоре и не мог уехать ;)

Re: Skoda Superb III vs....
 

Передний привод куда лучше переносит плохое сцепление с дорогой, хотя бы потому что расположен под тяжелой мордой. Я помню как карабкался по обледеневшему и засыпанному сверху снегом въезду на КАД на IS250. Не скажу, что воспоминания навсегда поставили крест на заднем приводе в нашем климате, то ИМХО при выборе из недоприводов приоритет зимой однозначно за передним.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Если принять за зимние условия те два-три месяца в году то выходит мы три четверти времени вынуждены идти на компромисс?

Прыгали колеса и лязгала подвеска при старте чуть бодрее пенсионерского на моем прошлом супербе.Не скажу что воспоминания навсегда поставили крест на переднем приводе,но ИМХО при выборе из недоприводов приоритет десять месяцев в году однозначно за задним.:)

Re: Skoda Superb III vs....
 

СтражДорог, странно конечно, может S ни куда не торопился!?:) мне вот, особенно на гололеде/снежной каше больше задний по душе: суп практически сразу в букс срывается при старте, мурзик спокойно, плавно и без пробуксовок стратует, магия звезды наверное::pardon:


LeftHook, ситуаций то кучу можно придумать, где тот или иной в выигрыше будут, яж не пытаюсь доказать что ЗП -лучший. Пишу лишь о том, что и в снежных и влажных регионах задний привод совсем не приговор и очень комфортно позволяет передвигатся. Но некоторым, тем самым которым 'дано', видимо, религия не позволяет это признать.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ты еще придумай, что я тебя в разжигании войны в Сирии обвинил, или еще в чем то, раз тебе приятно, не смею препятствовать, а если захочешь понять что писал я, то прочитай внимательно, ну а если нет, то и не надо...

Re: Skoda Superb III vs....
 

Почему же тогда отечественная классика была дешевле отечественного же зубила? Ведь там чисто технически кроме привода вообще никакой разницы, одно и то же железо, одна и та же краска, резина, тумблеры, предохранители, собранное все одними и теми же кривыми руками.
Мне кажется, что передний привод не столько дешевле, сколько технически проще в производстве, а это уже может тащить за собой экономическую составляющую, типа можно произвести больше штук за единицу времени, плюс персонал годится менее профессиональный. Ну, ИМХО, может быть, люди более близкие к производству скажут иначе:pardon:

Да нет, просто опыт и наблюдательность. Я ведь зимой и в ту же Сортавала (точнее в те края, но дорога та же) катаюсь, и в Финку я обычно через Светогорск гоняю, сами знаете, какая дорога от Выборга до Светогорска.
Я бы сказал, что здесь не компромисс. Просто для меня те минусы ЗП, которые проявятся в эти самые 2-3 месяца сильно перевешивают его плюсы относительно переднего привода в остальное время, уж больно они заметны.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ты спрашиваешь про логику ценообразования в СССР?

Это не тебе кажется а так и есть. Смело можешь ставить знак равенства между проще и дешевле.

Как ты обсуждаешь то чем не владел? Ну не сравнить мост жигулей или волги с мерсовской многорычажкой.:pardon:Я уж про электронику и не упоминаю. Так что для меня совершенно очевидны обратные плюсы/минусы. Собственно,здесь проходимость приводится как основной плюс ПП. С легкостью разобью аргументы. А именно,ПП поедет пока не нагребет снег или грязь по передок. А дальше пару раз буксанув он просто повиснет. ЗП в этом случае оставляет путь назад.