Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1621)

RESPECT 23.03.2016 11:08

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 470089)
Натяжитель цепи нового образца ставится на CDAB, начиная с номера двигателя 307430

есть сеат леон 1,8тси 160 лс.

выпуск конец 2012 года

там также смотреть по двигателю натяжитель новый или нет?
или только путем разбора подкрылка

просто фазы -2,2 показывает. Товарищ думает что делать. Стоит там менять или нет.
пробег около 80 тыс

alanser 23.03.2016 11:20

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
RESPECT, нумерация сквозная на все двигатели одного типа. От марки авто концерна VAG не зависит. Смотрите по номеру. Если мне не изменяет память, то с апреля-мая 2012 года пошли новые натяжители. У меня был 301973 - выпущен 28 февраля 2012 года. Конец 2012 года - однозначно уже новый, с усами.

RESPECT 23.03.2016 11:55

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 470115)
RESPECT, нумерация сквозная на все двигатели одного типа. От марки авто концерна VAG не зависит. Смотрите по номеру. Если мне не изменяет память, то с апреля-мая 2012 года пошли новые натяжители. У меня был 301973 - выпущен 28 февраля 2012 года. Конец 2012 года - однозначно уже новый, с усами.

ну у меня у самого натяжитель старого образца, о его косячности можно много почитать. Однако проблем с ним за 150 тыс не было и свои задачи он выполнял отлично. А вот цепь растянулась на одно звено. т.е. получается натяжитель работал но цепь растянулась.

Вот сейчас что с этим сеатом делать? Натяжитель скорее скорее всего новый. угол фазы -2,2. Это критично?
На новом натяжителе что смотреть? сколько зубьев вылезло? сколько их там всего и сколько из них критично?

Благодарю за информацию

rassel 23.03.2016 12:04

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 470115)
RESPECT, нумерация сквозная на все двигатели одного типа. От марки авто концерна VAG не зависит. Смотрите по номеру. Если мне не изменяет память, то с апреля-мая 2012 года пошли новые натяжители. У меня был 301973 - выпущен 28 февраля 2012 года. Конец 2012 года - однозначно уже новый, с усами.

301973 выпущен раньше 307430, и пишешь, что "новый"

alanser 23.03.2016 12:13

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от rassel (Сообщение 470130)
301973 выпущен раньше 307430, и пишешь, что "новый"

Где я такое писал? :shok:

Добавлено через 34 секунды

Цитата:

Сообщение от RESPECT (Сообщение 470128)
ну у меня у самого натяжитель старого образца, о его косячности можно много почитать. Однако проблем с ним за 150 тыс не было и свои задачи он выполнял отлично. А вот цепь растянулась на одно звено. т.е. получается натяжитель работал но цепь растянулась.

Вот сейчас что с этим сеатом делать? Натяжитель скорее скорее всего новый. угол фазы -2,2. Это критично?
На новом натяжителе что смотреть? сколько зубьев вылезло? сколько их там всего и сколько из них критично?

Благодарю за информацию

Косячность натяжителя старого образца заключалась в выкрашивании зубьев штока натяжителя и, как следствие, возможности обратного хода со всеми вытекающими последствиями.
На натяжителе нового образца зубьев нет. Там канавки. Их и нужно считать. Ну и далее по ситуации. Можно поменять только цепь и перезарядить натяжитель.

ПУЗО 23.03.2016 12:27

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 470132)
Где я такое писал? :shok:

Добавлено через 34 секунды


Можно поменять только цепь и перезарядить натяжитель.

а перезарядить это как? хотелось бы знать и подтянуться в своих познаниях:pisatel:

RESPECT 23.03.2016 12:35

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 470132)
Где я такое писал? :shok:

Добавлено через 34 секунды


Косячность натяжителя старого образца заключалась в выкрашивании зубьев штока натяжителя и, как следствие, возможности обратного хода со всеми вытекающими последствиями.
На натяжителе нового образца зубьев нет. Там канавки. Их и нужно считать. Ну и далее по ситуации. Можно поменять только цепь и перезарядить натяжитель.


понятно. будем смотреть тогда.

глянул номер двигателя. у него однозначно новый натяжитель

brand SEAT
Название Leon Stylance (TFSI)
Дата выпуска 21.09.2012
№ двигателя 350988

alanser 23.03.2016 12:56

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от ПУЗО (Сообщение 470135)
а перезарядить это как? хотелось бы знать и подтянуться в своих познаниях:pisatel:

Сжать усы, вдавить шток и разжать усы

http://c2n.me/3vWXviQ.jpg

ПУЗО 23.03.2016 13:01

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 470140)
Сжать усы, вдавить шток и разжать усы

http://c2n.me/3vWXviQ.jpg

СПАСИБО!:idea::clapping: и какой у них ресурс?

alanser 23.03.2016 13:12

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 
Цитата:

Сообщение от ПУЗО (Сообщение 470142)
и какой у них ресурс?

По цепям у всех по-разному. Наверно, от стиля езды зависит. У кого-то и на 120000 км ещё ездить и ездить (натяжитель на новый образец больше из-за перестраховки меняют), а у кого-то к 80000 уже край. Всё индивидуально.


Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot