![]() |
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
выпуск конец 2012 года там также смотреть по двигателю натяжитель новый или нет? или только путем разбора подкрылка просто фазы -2,2 показывает. Товарищ думает что делать. Стоит там менять или нет. пробег около 80 тыс |
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
RESPECT, нумерация сквозная на все двигатели одного типа. От марки авто концерна VAG не зависит. Смотрите по номеру. Если мне не изменяет память, то с апреля-мая 2012 года пошли новые натяжители. У меня был 301973 - выпущен 28 февраля 2012 года. Конец 2012 года - однозначно уже новый, с усами.
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
Вот сейчас что с этим сеатом делать? Натяжитель скорее скорее всего новый. угол фазы -2,2. Это критично? На новом натяжителе что смотреть? сколько зубьев вылезло? сколько их там всего и сколько из них критично? Благодарю за информацию |
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
Добавлено через 34 секунды Цитата:
На натяжителе нового образца зубьев нет. Там канавки. Их и нужно считать. Ну и далее по ситуации. Можно поменять только цепь и перезарядить натяжитель. |
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
понятно. будем смотреть тогда. глянул номер двигателя. у него однозначно новый натяжитель brand SEAT Название Leon Stylance (TFSI) Дата выпуска 21.09.2012 № двигателя 350988 |
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
http://c2n.me/3vWXviQ.jpg |
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
|
Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot