Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS, не менее 20 минут. Т.к. вебасте 5-10 минут надо только чтоб хорошо прогреться самой. А уж потом она шпарить начинает, и самоочищается камера сгорания. А если покоптить 10 минут и вырубиться закоксовка гарантирована. Так мне объяснили вебастовцы. По моим замерам 2 минуты надо только чтобы она разожглась и вышла на максимум по производительности.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Slasher, спасибо, но как по мне:
первое,мин. время работы, зависит от температуры на улице.
второе, вебаста может работать и на заведённом двигателе.
третье, штатная вебаста, в режиме догревателя, полностью автоматическая. вкл и выкл без ведома и желания водителя.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS, с одной стороны автоматический догреватель это хорошо. С другой плохо (с какой стороны плохо я написал). У меня вебаста не штатная, я сам руковожу когда догревать, а когда нет. Но всегда у меня это выглядит так - таймер вебасты стоит на 40 минут всегда. Как правило запускаю вебасту за 20-30 минут до выхода (в зависимости от температуры). Спускаюсь, завожу машину (не выключая вебасто) и поехал. В движении догреваю машину минут 5-10. Итого у меня цикл около 40 минут всегда получается.
Да и вебаста у меня на 4 кВт. Вместе с салоном двигатель греет дольше намного, чем прогрев без салона.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Я не могу себе позволить гонять вебасту по 20-30 мин перед запуском двигателя,т.к. пробеги часто очень короткие. АКБ не успевает заряжаться. Завожу её за 5-10 мин перед стартом, таймер стоит на 15мин. Греет, как и вас, на ходу. Дальше она уже в автономном плавание. Раньше тоже жалел, что не могу управлять сам в режиме догравателя. На третью зиму понял (первое авто с этой приблудой), что производитель всё правильно сделал, я не могу всё время отслеживать температуру масла и тыкать кнопкой вебасты....... правда есть один нюанс, судя по наклейке, вебасту надо выключать на АЗС, а в мороз, это можно сделать, только покатавшись до лампочки лимита топлива.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

А масло в коробке прогревается от вебасты?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS, просто толку от нее на 5 минут нет никакого. Просто когда ее включаешь, она первых 10 минут, грубо говоря греет и себя и мотор, а потом у нее начинает бодрее подниматься температура. Ща шнурок себе сделаю для диагностики вебасты, если будет время накидаю график повышения температуры.

Добавлено через 49 секунд

hommeLibre, нет. Только если пойти на риск и направить выхлоп на картер коробки. А что автозапуск прогревает коробку?:)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Slasher, вроде из-за того что заведен двигатель, масло в коробке гоняется==>можно надеяться на какой-то прогрев).

Просто мне интересно не вредно ли коробке сразу после завода ехать, даже после прогрева вебастой.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

чуток прогреет двигатель, дальше появляется хозяин заводит и погнал
в это время она все равно пашет пока не поднимется температура ОЖ до 70, потом мощность сбавляет
точное время работы рассчтать поэтому сложно

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

hommeLibre, на гидроавтоматах есть такое, при условии что машина стоит в D или R. А если в P или N то не чему там греть. Если только где то стоит маслонасос электрический.

Леонид, Про догрев не спорю, так оно и есть.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Коллеги, у меня сегодня из вебасты сизый вонючий дым пошел с подсосом в салон...:shok:

Что за фигня?

Вебаста штатная, один раз менял ее уже по гарантии.