Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Электрика и электроника (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Проблемы с поворотными фарами (AFS) (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=3088)

yury 02.05.2012 08:41

Re: Поворотные фары.
 
Цитата:

Сообщение от Den-sl (Сообщение 191274)
yury, когда тревел моде=1 в максидоте галочка пункта тревел есть или нет? Появляется она когда меняешь на 0?

В макси-доте пункт "Travel mode" есть и в том и в другом случае, но при Tourist soultion=1 (в Adaptation) он работает как надо, а при Tourist soultion=0, он просто не включается.
Похоже, что кодировка действительно в порядке и всё должно работать теоретически. Похоже, что проблема в моторах. Открою ка я новую ветку по этому вопросу...

yury 02.05.2012 10:01

Проблема в работе моторов AFS (Bi-Xenon).
 
Вложений: 1
Доброго времени суток!
Раньше обсуждал свою проблему в теме "поворотные фары", а сейчас решил открыть отдельную тему в связи с конкретизацией проблемы.

Копание вообще началось с того, что фары не делают тест вниз-вверх при запуске двигателя ( ну, очень редко... и, разумеется, ни разу не двигались вправо-влево).
У меня Элеганс из Франции и раньше у меня было предположение, что это особенность комплектации и у меня просто не установлены поворотные фары (собственно, это мне наши местные дилеры и говорили).

Однако, я не так давно купил кабель для диагностики и обнаружил, что компоненты AFS у меня присутствуют и правильно закодированы:
---------
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Component: AFS-Steuergeraet 0142
Revision: 00H04000 Serial number:
Coding: 1376839
Shop #: WSC 80153 462 108951
VCID: 346318E32CFB
Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329 B
Component: AFS-Lst.-Modul l 0004
Coding: 00000021
Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 329 B
Component: AFS-Lst.-Modul r 0004
Coding: 00000021
---------
Фары откалиброваны через "Basic Settings" канал 001, ошибок тоже нигде никаких нет.
Также, с помощью VCDS попробовал сделать разные "Output Tests":
1. T1540,Headlight Range Control: Adjusting to Lowered Position
2. T1541,Headlight Range Control: Adjusting to Raised Position
3. T2941,Dynamic Cornering Light: Position Left
4. T2942,Dynamic Cornering Light: Position Right

Результаты такие:
1 и 2: Фары должны опускаться вниз(1.) и подниматься вверх (2.) - этого не происходит или происходит редко.
После переписи кодировки блока и до калибровки через "Basic Settings" эти тесты стабильно работают, после - 1 раз из 10 (после калибровки только один раз сработало, а пробовал я раз 10).

3 и 4: Двигается вправо-влево только правая фара, а левая стоит на месте.
Кстати, при включении туристического режима в МаксиДот немного сдвигается влево тоже только правая фара, левая стоит на месте.

У меня такое подозрение, что у меня проблемы с моторами в левой фаре отсюда отказ изменять высоту в обоих фарах. Но никаких ошибок нигде не выскакивает. Подскажите пожалуйста, как диагностируются и меняются ли моторы в фарах отдельно или надо менять всю фару в сборе?
В плане диагностики, есть "далёкий знакомый" с "vas pc" :).
Наружняя маркировка сверху у фар идентичная (в приложенной картинке - левая фара).

Mr.I 02.05.2012 10:11

Re: Проблема в работе моторов AFS (Bi-Xenon).
 
Цитата:

Сообщение от yury (Сообщение 192391)
надо менять всю фару в сборе?

Фара меняется в сборе, насколько я помню из др.ВАГ форумов (пассат, туарег) это не редкость с фарами АФС...., хотя может и найдутся умельцы:pardon: Вообще по этому вопросу лучше общаться на форуме пассатоводов, там куча тем по проблемам АФС, помнится мне М.В. давал ссылки, но это было на "том" форуме:)
P.S. После прочтения данных тем у меня резко поубавилось желание владеть фарами с АФС:pardon:

yury 25.05.2012 09:23

Re: Проблема в работе моторов AFS (Bi-Xenon).
 
Итак, у меня небольшие уточнения...
Проблема оказалась в левом АФС модуле (7l6 941 329 b).
Вчера снял модули с обеих фар и поменял их местами. Всё стало работать с точностью до наоборот - левая стала крутиться а правая светит строго прямо.
Теперь вот ищу подешевше :) в наших краях или на заказ в интернете такой вот модуль.
Кстати, для снятия модулей бампер снимать не надо, хватает снятия шальшрадиаторной решетки и левой противотуманки.

yury 28.05.2012 12:02

Re: Проблема в работе моторов AFS (Bi-Xenon).
 
Ну, вот и решилась моя проблема...
За 90 евро купил б/у блок 7l6 941 329 b и заменил его.
Теперь всё работает как надо и фары калибруются "вниз, в стороны и обратно".
Так что если выши фары не делают калибровку при заводе двигателя, что-то реально не так с одним из АФС модулей, даже если компьютер не выдаёт никаких ошибок (как было у меня).
Тему можно закрывать :).

Mr.I 28.05.2012 13:48

Re: Проблема в работе моторов AFS (Bi-Xenon).
 
yury, молодец, решил проблему:good:

Kelt 19.11.2013 10:46

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 
Вложений: 1
Программа самообучения Система активного головного света

Super-B 13.01.2015 09:11

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 
всем супербоводам привет, вот и постигла меня эта проблема:(, максидот выдал ошибку о неработоспособности afs... подскажите поподробней о датчике положения авто, куда лезть?

Аристарх 13.01.2015 09:17

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 
Цитата:

Сообщение от super-b (Сообщение 404963)
куда лезть?

Если память не изменяет, то надо снять колеса с левой стороны и увидишь маленькие штанги прикрепленные к нижним рычагам.

Super-B 13.01.2015 09:20

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 
Цитата:

Сообщение от Аристарх (Сообщение 404965)
Если память не изменяет, то надо снять колеса с левой стороны и увидишь маленькие штанги прикрепленные к нижним рычагам.

спасибо, буду ковырять:crazy:


Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot