Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

[quote=andropovv;561258]. Я просил разгон с накатом. Хотя бы с 40 и выше.
А какая разница? За счёт чего тогда бензин быстрее до сотки. Он что, с места прыгает, а дальше по инерции? И про максималку, чем быстрее до сотки, тем больше макс скорость. У одной машины, а то мало ли, не так поймёшь. У 2.0 тси уже 238 максималка при разгоне 7.8. У 3.6 250 при 6.5. Все просто. И, естественно, 140-й дизель всех обойдет :лол:

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

:facepalm::obmorok:

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Ну это проще всего. Хотя может это уровень. Я не знаю.

Добавлено через 1 минуту

[QUOTE=Денис.;561260]Мдааа. С ноля и ролом, разные результаты. Увы. Поглядите по ютубу разные заезды, разных авто.

Добавлено через 2 минуты

Сравнивать быстроту разгона максимальной скоростью, ну оно конечно весело.

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

[QUOTE=Денис.;561260]Шевроле Тахо - 6,7 с до 100 км/ч. Максималка 180 км/ч
Что-то здесь не так :pardon:

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

screemer, попробуй потолкай перед собой лист фанеры 2*1,5 метра до 180 кмч.:)

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Но до 100 км/ч ведь бодрячком толкается. Пошустрее, чем 2.0 тси :)

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

screemer, ограничитель максималки :wnk: В Пендосии в порядке вещей.

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Переглядел много. Получается дизель 80-160кмч где то 14-16 сек тратит на разгон. Бензики 80-160кмч где то 10-12сек. Согласен отбросив погрешности на одинаковый резалт. Но что бы дизель быстрее...ну никак не выходит.

Все правильно. Дальше важна аэродинамика.:pardon:

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Чувствую, это бесполезно объяснять.

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Что-то мне подсказывает, что если бы производитель держал в секрете рабочий объем своего 150-сильного мотора, этой темы бы не возникло. Каких-то 10 лет назад те же 150 коней на 2-литровом атмосфернике разгоняли седан D-класса до 100 км/ч за 10+ секунд и это считалось нормальным. И тогда на форумах тоже бесконечно терли насчет того, что 1,6 - это чисто потошнить, а если хочешь нормально гонять - бери 2 литра.