![]() |
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Да написано,по ссылке все можно прочитать http://liquimoly.ru/product_view.php...ED%EE%E3%EE.Я решил попробовать
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
vasiliy70, так она ещё и рекомендована для КИА почему-то... А как она может избавить от воды в топливе??? Каюсь я плохо знаю химию и физику, но куда денется вода, если она попала с топливом в бак? :pardon:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
А за счет чего снижается расход топлива, который регулируется электроникой и форсунками?
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Возможно эффект плацебо и имеет место,но за последний месяц дважды ездил на "дальняк" старыми маршрутами и в привычном темпе и оба раза на баке проехал чуть больше обычного.Но то что двигатель стал работать "мягче",особенно было заметно на Соренто,без вопросов.
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Цитата:
но лучше вместо присадок просто лить правильное топливо, на луке и прочих |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
litvintsev, поизучай хотя бы документы на топливо
по луке могу точно сказать, сажевый еще ни разу не выжигал |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Да, серы на газпроме в 5 раз больше (50 против 9.1 мг/кг). Что бы это значило в абсолютных числах?
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
litvintsev, надо смотреть стандарты
можно лить и евро4, ниже не стоит |
Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot