Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

на таком пробеге я поршня менял и цепь с натяжителем была в прекрасном состоянии. т.к. зная эту проблему я озвучивал ее. из-за этого и не меняли

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Цепь перескакивает при запуске, а не на ходу т.к. при появлении давления масла натяжитель натягивает цепь, насколько сможет.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

вот поэтому и говорю что глушить уже смысла не было т.к. машина завелась. в обед заводился, все нормально. без звона цепи о крышку

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

RESPECT, кому собственно пытаетесь что доказать ? Перескочит и фсе прилипли на крупную сумму . Да такую что пешком можно и месяц походить что вполне вероятно , пока придут запчасти и ремонт

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

На сегодняшний день это порядка 90к рублей со своими запчастями и 25% скидкой на работы у ОД. Запчасти оригинал по экзистам и подобным.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

это за всю переборку КШМ и ГРМ?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Это с чего такой вывод?
На моей после перискока при запуске авто пришлось менять двигатель в сборе, а это совсем другие деньги.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

В Вашем случае все прошло по самому неблагоприятному сценарию, а у друга, например, при перескоке цепи обошлось только загнутыми клапанами (ценником в районе 90т.р. за все) ну и т.к. это случилось на рыбалке - то и эвакуатором от Чупы до Петрозаводска:dash:, то еще было "веселье".

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Aqualion, а разве кто то знает как пойдёт? Была продленная гарантия и ОД заменил мотор.
Лучше заменить и ездить спокойно.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

А кто знает, зачем на ГРМ ставят цепной привод? В моем понимании, цепной привод должен быть надежней ременного. Ремень может порваться. Но сейчас получается, что ремень до замены ходит 120т.км, а цепь 50-60т.км и замена цепи обходится дороже. На кой все это?