Re: Общие вопросы по Супербу
 

машину купил полтора месяца назад с рук, 2012 года, дизель 2.0
климатроник всегда стоит на автомате, АС включено и температура +22, очень радовался, что
по ставнению с предыдущей маздой нет ни малейшего шума от работающего кондиционера.
обороты не прыгают, шума нет, лампы горят ровно, короче фантастика.
а оказывается, он у меня все это время ни разу не включался!

вчера ехал в снегопад, заметил, что окана запотели, раньше такого не было.
включенный на полную кондиционер на обдув ветрового не справлялся.
все боковые окна и заднее тоже были запотевшими.
соседние машины в потоке такой проблемы не имели.
когда ехал домой обратно при +7 окна не запотевали.
сегодня еду на работу, сухая погода, -1, опять запотевают окна!!!
приходится ехать с одним открытым окном, иначе ничего не видно.

салонный фильтр менял 2 недели назад, сейчас вытащил его, чистый, сухой.
в настройках стоит брать воздух снаружи, не из салона.
при переключении скорость потока воздуха меняется, так что заслонка работает.

вчера выставил минимальную температуру, машина включила максимальные обороты и подул холодный воздух.
внешний термометр в дефлекторе показал +7.
столько же было на улице.
при этом не было звука работающего компрессора, вентилятор охлаждения не включился, обороты двигателя не изменились.
короче, кондей не работает у меня, а машина просто берет забортный воздух для охлаждения.
по мануалу вроде бы должет конедй работать при +7???
у коллеги на работе ауди а6, так у него граница срабатывания кондея +8!

есть ли вероятность, что у меня все нормально, просто погода холодная и кондиционер не включается?

Re: Работа климата летом
 

Мне казалось что кондей работает с +4. Я от запотевания пользуюсь подогревом лобового (когда двигатель не прогрет и не работает кондей), но включаю его сразу как только начинают запотевать боковые стекла. Проверьте еще - может фреон в него надо добавить.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Drache76,
Это нормально.
Самого главного не озвучили. Воздух то с дефлекторов охлажденный дул?

Re: Работа климата летом
 

у меня тоже универсал, но вроде бы нет подогрева лобового.
а у тебя кондиционер как в работе себя проявляет? по шуму/падению оборотов/вибрации???

Re: Общие вопросы по Супербу
 

кондиционер включается +4 и более.
я недоумеваю: зачем включал кондиционер в постоянном режиме? Что, есть лишнее топливо и пр.? Вот и получается: износил компрессор кондиционера

Re: Общие вопросы по Супербу
 

А в каком режиме его надо включать? Я считал что климат контроль для того и сделан, чтобы голову не забивать. Включил после покупки на авто режим и не лезу туда. Крайне редко что то в ручном режиме делаю.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ужас! Зачем нужен кондиционер, когда едешь трезвый (без перегара) и температура внешнего воздуха до 20? Так ведь, кондиционер предназначен охлаждать воздух в салоне и сушить, если уж запотели окна. Если потеют постоянно - причина в другом: заслонки, фильтр. К стати: потеют стекла часто в дождливую погоду и при этом кнопка рециркуляции включена в режиме авто.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

конечно дул холодный воздух.
термометр вставленный в дефлектор показал те же +7, что и на улице.
так то непонятно, это компрессор охладил или просто забортный воздух.

износить компрессор я никак не мог за время владения(полтора меяца)
климатроник все так и используют, включил на автомат и забыл.

вы мне основное скажите, у кого дизель 2.0, как определить работу кондея в холодное время (сейчас+7)?
он при работе издает шум/гул/вибрацию/включается вентирятор спереди мотора/возрастает расход...
я ничего этого не вижу.

Re: Работа климата летом
 

сначала работает на минимальных оборотах, потом (по мере прогрева двигателя) обороты увеличивает, пока не устанолвится заданная температура - позже уменьшает для поддержания. Вибрации никакой нет. До 2х делений его практически не слышно. На 4 слышно уже существенно.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

При включении кондиционера (при условии, что забортный воздух +4 и более) - увеличивается расход топлива