Re: Работа климата зимой
 

рециркуляцию, потом можно вылезать отковыривать лед со стекол и т.д.

Re: Работа климата зимой
 

Тут всё правильно клубни написали, это выстраданная поколениями водителей инструкция для зимы и любого авто. Завел, выключил вентилятор печки, прогрелся до начала трогания стрелки температуры ОЖ, включил печку на рециркуляцию, прогрел салон, убрал рециркуляцию. Это реально самый оптимум.

Но разве в Супербе это не делается всё само??
Вот специально в морозы заводил и наблюдал. Пока двигатель слегка не прогреется - из вентиляции практически ничего не дует, тишина в салоне. С прогревом двигателя - оживает вентилятор печки. И ничего не приходится руками включать/выключать.

Re: Работа климата зимой
 

рециркуляцию автоматика сама не включит

Re: Работа климата зимой
 

А я вот разницу не чуствую от рециркуляции в морозы, кроме как запотевание стекол

Re: Работа климата зимой
 

я пересел с фокуса на суперб, в целом очень доволен. Прогревается чуть медленнее чем на фокусе, но терпимо. Стратегия проста: завел,климат выключен,подождал пока не будет 90 гр, включил коимат. Профит. Сочи. Единственное,к чему не могу привыкнуть,так это что 21-22 реально ЖАРКО в авто, по ощущениям как 25-26, бывало этой зимой в минус за бортом приходилось делать 18-19 ,спасаться от жары,так сказать:crazy:

Re: Работа климата зимой
 

Tranjirra, климат работает до +4С, а при температурах ниже только печка.

Re: Работа климата зимой
 

Вы путаете климат с компрессором.

Re: Работа климата зимой
 

Ну да, сори :blush:

Re: Работа климата зимой
 

Сегодня заметил глюк ( а может и нет) включаю климат, вентилятор на середину, направление строго в ноги! так вот дует в ноги и в боковые сопла которые стоят на торпедо, не на стойка. То есть работает только 2 боковых сопла и в ноги. Это только у меня так или у всех?

Re: Работа климата зимой
 

Да, в боковые дует во всех случаях. Правда не так сильно