Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Wald, а точно этот двигатель?
может посмотреть cffb, они должны быть почти одинаковыми

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Леонид, спасибо за подсказку, но на схеме традиционного "грибка" соленоида не нашёл для cffb.
Может видоизменили: клапан э/магнитной рециркуляуии 1k0 906 283 a - не он?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Wald, не скажу точно, хотя похоже на него, отличие движка от предыдущего, другие форсы (электромагнитные вместо пьезо)

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

а разве клапан ЕГР не идет сразу за дроссельной заслонкой?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Всё верно,спереди-сверху от коллектора идёт вниз сначала дросель,потом клапан,резиновый патрубок.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Верно что? Да, на bkd показан ЕГР после дросселя.
А на cffb и clja его не показано после регулирующей заслонки.
Номер или фото в студию, плиз.

Или же он идёт с дроссельной заслонкой как единое целое (встроен в неё).

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Wald, все движки сейчас с рециркуляцией, других вариантов не бывает

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Это понятно, но ошибка то по клапану egr. Где снимать/чистить/менять, смотреть контакты? Или, делая исполнительный тест (но это у дилера), слушать где щёлкает, да и щёлкает ли вообще?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

стоит попробовать
мало нас трактористов, вот народ и не в теме

у меня вот за 33ткм ни разу сажевый не выжигался, по компу у од почти пустой
похоже нормальная солярка и режим работы движка

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Wald, на схеме EGR совмещен с радиатором ОГ
Как это в живую выглядит не представляю((( Надо идти к машине и смотреть.
А вот наш дроссель
Если гарантия кончилась, то программно глушить его надо, чтобы не докучал ошибками разными.