Re: Skoda Superb III vs....
 

СтражДорог,
нее, есть одна фигня, которой комби ОЧЕНЬ не хватало - небольшой спойлер ПОД линией стекла на двери багажника, который отсекал бы брызги. На А2 у меня грязной была только полоска под спойлером, а само стекло оставалось всегда относительно чистым.

http://i.minus.com/jbfhGY0fspnJs1.jpg
http://i1.minus.com/jyAjDHfyZ94tD.jpg

На супербе же (да и на вольво тоже) на заднее стекло моментально летит мелкая водяная пыль во время дождя.

А так весь этот "тюнинг" я не понимаю. Ну хочется индивидуальности - сделайте аэрографию, зачем авто уродовать всякими неродными впукло-выпуклостями, которые еще и на аэродинамике неизвестно как сказываются.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Насколько я понял, на А2 спойлер шел с завода и выглядит вполне органично. На супе такую штуку с трудом себе представляю. Да и, ИМХО, решит она проблему лишь частично, т.к. в отличие от А2 с коротким задним свесом, у супа воду заносит в основном с боков. С этой точки зрения проще было бы убрать спойлер сверху, чтобы не отрывать поток воздуха от стекла, т.е. не создавать разрежения.
Оффтоп

Помните, как на ВАЗ-2108/09 решали ту же проблему колхозным способом? Кстати, решалась она весьма успешно, но, как это всегда бывает в технике, за счет устойчивости на скорости, т.к. выштамповка в крыше (из-за которой и создавалось разрежение) была задумана вазовцами именно для создания прижимной силы на скорости. Говорят, что ее посоветовали инженеры порше, которые доводили машину.

Добавлено через 4 минуты

Да не, я спорить не хочу. Каждому - свое. Все вышесказанное - мое ИМХО.
Яркость нового супа - только по сравнению со старым. В целом он все равно очень спокойный, без ярко выраженных дизайнерских элементов. Собственно, это концепция всего "народного" ВАГа, и как раз этот стереотип ломать никто не пытается. Сдержанность дизайна и консерватизм от поколения к поколению (самый лучший пример - гольф) - одна из фишек ВАГа, которая позволила ему занять лидирующее положение на мировом рынке. Вряд ли они будут пилить сук, на котором сидят.

Re: Skoda Superb III vs....
 

СтражДорог, это "сдержанный" гольф

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ion,
да что ж как мелко то - вот уж сразу тюнех так тюнех:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...d62d43d4c6.jpg

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo,согласен, что все обвесы на Супе будут выглядеть, как та свинья. ИМХО.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Интересно, сколько желающих нашлось бы купить его новым в таком исполнении? Думаю, один. От силы, двое.

Re: Skoda Superb III vs....
 

СтражДорог, Хз но тот, что зелененький если бы стоил одинаково ну или на 10% дороже обычного гольфа (если бы гольф себе смотрел) я бы точно взял

Re: Skoda Superb III vs....
 

Платформа-то одна, а вот материалы.... Проехался тут на дизельной RS MQB, пощупал немного. К примеру дверные обшивки у Октавии только на вид нормальные, а на ощупь пластик барабанный, ручки закрытия двери из такого же недоразумения. Не ожидал такого от Окты. Так что лучше Суп-3 и желательно светлого цвета, в темном цвете теряются линии морды лица, особенно в районе фар.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ну я же и говорю:
:)

Re: Skoda Superb III vs....
 

А кто-нибудь сравнивал суперб с пассатом, смотрю разница в цене, если брать по 1,8 лаурин и 1,8 хайлайн, очень маленькая 20 рублей.
Конечно багажник проигрывает и светодиодные фары:pardon:, но все же...

Re: Skoda Superb III vs....
 

Gen, механики нет... Жаль

Re: Skoda Superb III vs....
 

Gen,
я на выставке специально лазал из суперба в пассат и обратно, правда оба комби были. Пассат мне понравился больше. Там и приборка цифровая, и места для головы чуть больше (особенно с панорамой), и кресла с выдвижным валиком для ног... итд.

Re: Skoda Superb III vs....
 

А цена сопоставима?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Что плюшек больше у пассата, согласен, но я про две конкретные версии, цены у них сопоставимы, разница в 20 тыс, но пассат мне показался более уютным, круглые часы скрадывают убогость торпеды, ИМХО конечно.
Хотя вроде на пассатовском форуме считают, что конфигурировать интереснее шкоду

Re: Skoda Superb III vs....
 

а вот фигушки, к сожалению, пассат у нас не кисло так дороже получается, особенно если набрать все достойные плюшки.
B8 Combi 150ps Higline DSG. Дальше без фанатизма: ergo кресло для водителя, пакет ассистентов, цифровая приборка, HUD, навигация (как амундсен, то есть простая), парковочный ассистент, обогрев лобового... и сразу же набегает каталожная цена 47, со скидкой 39, ну и куда... И это без панорамы, кесси, без стояночного отопителя, без адаптивной подвески, без фаркопа итд.
Причем сейчас похожих машин на вторичном рынке крайне мало и хотят за них от 35 и выше.

Потому если в РФ цена на пассат слабо от суперба отличается, то IMHO имеет смысл на него посмотреть.

Добавлено через 2 минуты

а у нас на пассат больше опций доступно, причем по-своему уникальных, типа HUD, двойные стекла, ассистент движения с прицепом итд.

Re: Skoda Superb III vs....
 

В России разница смешная 20000, меньше 300 евро:), но не обещают универсала.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Некорректно сравнивать "в лоб" цены на LK и Хайлайн, ибо комплектации различны и не всеми возможными из опций (приборка-дисплей, раздвигающаяся водительская подушка...) можно набить 2 машины чтобы абсолютно в 0 уровнять их оснащённость при одинаковом двигателе. Если "добить" Супа до В8, а затем В8 недостающими опциями до Супа, разница будет не 20000, а стандартные 100+ при одинаковых двигателях, что у связок Комфортлайн/Стайл, что у LK и Хайлайн. Предостаточно предложений В8 1.8 за 2,2..2,3 у ОД, в то время как редкие Супы за эти деньги уже 2.0, а это сразу 100 тыс. разницы в цене Суперба 1.8 и 2.0:)

Re: Skoda Superb III vs....
 

dimp,
а у вас, к слову, цифровая приборка на пассате?
У нас разница цен между пассатом и супербом, как видим, более существенная, даже на сравнимые комплектации.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Оптика ксенон а не светодиодная

Re: Skoda Superb III vs....
 

И это естественно тоже-на В8 есть просто галоген в тренде, ЛЕДы в рефлекторе (Комфорт и Хайлайн) и линзованные ЛЕДЫ с АФСом- опция, чего в Супе нет в принципе
Нет у меня комфорт, превращённый в Хайлайн, без 3...4 опций таких как приборка, Дискавер про, дисков, хрома по кругу и лакированной консоли вокруг ГУ :)

Re: Skoda Superb III vs....
 

давненько я не присутствовал, но поделюсь своими 5-ю копейками. Вчера взял ешку. Двухлитровый, в пакете AMG, Начну с внешнего вида и по порядку (фото пока не успел сделать) :
1) Вид на 10 из10, мне лично нравится, гармоничный в пропорциях авто, когда с фронта на него смотришь, то выглядит не узковато, как суп. Хотел изначально в белом цвете, но что-то в последний момент захотелось черный. Знаю, что на черном любая паутинка видна будет на солнце, но все равно черный, хром на нем как-то выгоднее смотрится. Тем более, что полярный белый, который хотел, был только неметаллик.

2) Салон выглядит нарядно, приборка многофункциональна, все видно и легкодоступно, что назыается "дружественный интерфейс") к элементам управления на консоли привык через полчаса управления, непривычно только отсутствие "палки" автомата, рука так и тянется положиться на привычное место, и еще приходится глазами пошарить, когда на центральной консоли "шайбу" мультимедиа накручиваешь, но это все дело времени. Сзади, хе-хе, непривычно мало места, теперь при своей посадке могу спокойно дотянуться до сумки на заднем диване, а в супе приходилось тянуться и елозить по салону до барсетки), однако ноги можно комфортно расположить, посадка в кресле удобная, не хочется выходить, несмотря на не подобранное положение кресла, за 3 часа дороги ничего нигде не затекло.
Акустика после супа вообще бомба, я не аудиофил, но для среднестатистического слушателя "ащще пожар", я такого звучания при полной шумке супа не добился(хотя, конечно, в шкоде надо было поработать еще с акустикой для полногго эффекта). Материалы приятно ощущать рукой, в зоне видимой доступности реально мягкий пластик, в общем ни к чему не придраться пока.
Багажник большой, положить можно все, расположение крючочков удобное, все бокоые ниши уже с крышками.
Обзорность несмотря на усеченные зеркала превосходная, между супом и мерсом я не почувствовал разницы.

3) Ходовка. Одним словом - плывешь, шумка на уровне, проезд луж и запесоченной обочины не слышен, однако!, перход с хорошего асфальта на откровенно убогий-крупнозернистый слышен, то есть если в супе я слышал переход с хорошего покрытия на чуть похуже, то здесь градация сильно загрублена, слышен только, повторюсь, сильно изношенный асфальт. Мерсоводы пишут, что это легко устраняется шумкой арок.

Теперь напишу что отсутствует или какая разница с супом.
а) Отсутствует автозатемнение зеркал. Не критично, на супе с тонировкой пользовал считанные разы.
б) Немцы неохотно на него ставят электроскладывание, объясняя это тем, что выигрыш при сложенных зеркалах никакой, я проверил, действительно, разница габаритов между сложенными и нет ушами буквально в пару сантиметров(хотя иногдв эти см очень нужны)
в) нет доводки при закрытии багажника, теперь придется хлопнуть лишний раз

Пока все. Может не все смог охватить.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Re: Skoda Superb III vs....
 

СтражДорог,
Оффтоп

https://irritatingpearlcreating.file...h_fell_off.jpg

Erthner,
речь идет о дизельном комби, как я понимаю ;) ?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Я думаю,речь идет о бензиновом седане)))
Дизельные универсалы мерседес Е у нас огромная редкость)))

Re: Skoda Superb III vs....
 

westkaa,
у нас где-то 30% всего парка Е класса - дизельные комби.

Но поскольку автор не указал ни топливо, ни кузов... то можно же и предположить :)

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo,дизельных комбайнов не таскают( да и вообще дизельных titr дилеры под заказ не берут... так что да, бензин, седан

Добавлено через 1 минуту

СтражДорог,фиговы руки))) спасиб, не думал что можно так отмочить одной буквой, исправлю

Re: Skoda Superb III vs....
 

А как руль по "обратной связи"?

На том же w204, ML,GL управляемость безобразная, плывешь как на катере.
Обратной связи никакой, можно дергать рулем на пару сантиметров вправо-влево-машина не реагирует. Помнится на форуме МБ один человек даже решил что это неисправность рулевого управления..:haha:

Re: Skoda Superb III vs....
 

обратка отменная, управление острое, уже проверил как чуть в яму не влетел, и

вообще никак не получится

Re: Skoda Superb III vs....
 

Возвращаясь к Хундаю.
https://auto.mail.ru/article/57958-h...brend_genesis/

Добавлено через 3 минуты

Я прочел и вспомнил что сиживал у тебя на заднем сидении. Понял в какой опасности был.:crazy:
Поздравляю с покупкой. Если что то есть знакомства у ОД. А так же старый знакомец владеет мерсовской СТО. Каковая попижже дилера будет.:wnk:

Re: Skoda Superb III vs....
 

А я просто подумал, что это вы про собаку. Удивился, правда, зачем к ней тянуться нужно, но собачники... они порой такие странные необычные.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Erthner, и логичный вопрос, цена, на сколько сопоставима? Нынешнее поколение мерсов по дизайну действительно хороши. Но блин их содержание...:durdom: хватает знакомых мерсоводов...:)

Re: Skoda Superb III vs....
 

насколько я понимаю там вполне гуманные ценники на оригинальные (и весьма качественные) комплектующие, но высока цена на работу по их замене.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ну когда,когда,когда ты уже купишь genesis...?:)

Re: Skoda Superb III vs....
 

По-ходу, генезис хорошо любить на расстоянии :)

Re: Skoda Superb III vs....
 

Дизельный универсал ешки от 3х лямов.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Тем самым имеем дельту в цене достойную, а если хорошо укомплектовать можно, то еще приятнее, все-же я жлоб...:) не могу я понять этого прикола, ну не напрягает меня шум асфальта на столько...:yahoo:

Re: Skoda Superb III vs....
 

Виктор, ну обошлось же!))

Спасибо! Ооо, а вот это очень здорово, контакты никогда не помешают

Re: Skoda Superb III vs....
 

Erthner,

Хотел спросить,а есть ли тот пресловутый ВАУ эффект от мерседеса по сравнению со шкодой?Или это просто обычный автомобиль со всеми достоинствами и недостатками?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Для кого как, не берусь говорить за всех, но за рулем ешки я однозначно понял за что выложил деньги. У меня осталось ощущение, что автомобиль буквально тебя "обнимает", наверно, этому способствуют по крайней мере 2 приятные особенности: 1) amg-кресла с усиленной боковой поддержкой (посидев в них, вряд ли в другие захочется пересаживаться) 2) система преднатяжения ремня, с непривычки даже шок, что вроде ремень пристегнул, а он сам без тебя тянется куда-то))
При покупке уже 5 авто ВАУ-эффект как-то все меньше и меньше, нет той щенячьей радости, как при покупке моей первой шкоды, просто трезвое осознание того, куда ушли эти деньги:wnk:

Re: Skoda Superb III vs....
 

Вы взяли "особую серию" как я понял...Допы добирали?Нет ощущения "пустого" автомобиля(в смысле плюшек разных)?