Re: Защита картера двигателя
 

присоединяюсь к вопросу! :plus1:

Re: Защита картера двигателя
 

Stankontin,
Отвечу своим опытом. Заказывал композитную защиту в Рольфе. Оказалось, защита одна, а вот крепления к бензину и дизелю разные. И мне пришлось ждать, пока привезут крепление.
Но это все со слов менеджера, в ремзону меня не пустили.

Re: Защита картера двигателя
 

Врут безбожно! Прочитай мои посты начиная с 36 страницы. Я и фотки выкладывал.
Сам давал им свою машину на замеры и производство кронштейнов под вебасту. Все сделали. Прекрасно получилось.
Или забыли, или забИли и в серию кронштейны не пошли. Напомни им обо мне, в июне дело было

Re: Защита картера двигателя
 

Я тоже в автощит звонил сначала. Сказали, что такие защиты у них имеются. Но проблема в том, что своего сервиса по установке у них нет (в Питере). Сказали, что такие защиты у них покупают, но бывали случаи возврата, т.к. не подходила.

Re: Защита картера двигателя
 

Tigran, повторно звонил в этот понедельник. Сказали тоже самое: "2.0 бензиновый подходит, а на дизель не пробовали" Приглашали на примерку. Но так как это в рабочее время и на другой конец Москвы, то я отказался.
Плз, напиши в личку ФИО на кого я могу сослаться при звонке. Хотелось бы к зиме поставить сей девайс.

Добавлено через 8 минут

Tigran, летом в жару проблем с перегревом коробки не было?

Re: Защита картера двигателя
 

Если эти чудики еще помнят, то сошлись на Тиграна, приезжал в июне, все мерки сняли, защиту поставили. В доказательсво можешь предъявить им фотографии, которые я тут выкладывал, на 38 стр, пост 379.
Никаких проблем с перегревом не было, в принципе проблем нет.

Re: Защита картера двигателя
 

litvintsev, так в итоге защиту поставили с использованием кронштейнов в подкапотном пространстве? защита карбон спб?
мне жутко не хочется колхозить с крепежом. думаю оставить штатный пыльник.

Re: Защита картера двигателя
 

Stankontin, да, все так. Карбон спб + спец крепеж.

Re: Защита картера двигателя
 

litvintsev, Андрей, под капотом в итоге колхоз? Можешь сфоткать или рассказать? На сайте карбона плохие фотки, не понятно как встают кронштейны и притирают ли они какие-нибудь детали?

Re: Защита картера двигателя
 

Меня в момент монтажа не было в салоне. Да и в ремзону они не хотели пускать. Наличие установленной защиты мне покпзали через открытый капот. Как будет возможность, я обязательно выложу фото крепежа. Но боюсь это будет не скоро на новой исправной машине.
Могу даже встретиться и показать. Но нужен подъемник.

Re: Защита картера двигателя
 

Я не пойму... про что обсуждение? про Карбон или Автощит?

Re: Защита картера двигателя
 

Vitamin, смотри сообщение 408 - карбон. Насколько я помню, у вас та же защита. как вы ее оцениваете? вроде говорилось о проблемах с вебасто из-за этой защиты.

Re: Защита картера двигателя
 

Вот по этому и не пойму. Про Карбон же полно информации и я отписывался - есть исполнение для дизеля с вебастой, встает все нормально, без колхоза, не трет, не задевает, функцию свою выполняет. Пробег - 1 год

Re: Защита картера двигателя
 

Vitamin, проблем с вебастой и с перегревом коробки не замечено?

Re: Защита картера двигателя
 

Все нормально.

Re: Защита картера двигателя
 

машина новая, у дилера защиту не ставил, на подъемник пока еще тоже не загонял.
там же стоит минимальная пластиковая защита?

Re: Защита картера двигателя
 

Стоит пыльник

Re: Защита картера двигателя
 

Энергетик, можно самому проверить - вслепую сунуть руку подмашину - проминается одним пальцем.

Re: Защита картера двигателя
 

далее следует следующий вопрос)) при установке защиты, она на много свисает под двигателем?
и я так понял если ставить, то лучше из композитных материалов, а не железо?

Re: Защита картера двигателя
 

Карбон/металл - вопрос религии :) Оба варианта справляются нормально со своей функцией. Защита съедает немного дорожного просвета, в цифрах не скажу, но если не лазить по сугробам/буеракам, то не существенно.

Re: Защита картера двигателя
 

не знаю у кого как, но я защиту в салоне при покупке авто не заказывал. Спустя пару недель после приобретения заглянул под авто и был приятно удивлен, что установлена металлическая защита кд.

Re: Защита картера двигателя
 

ну и чтобы до конца добить вопрос, композитную какого производителя ставить? если не сложно ссылку.
у диллера сегодня мельком видел 6,5 т.р. на октавию

Re: Защита картера двигателя
 

Я не парился, заказал композитную как опцию. 6000р по прайсу вроде. И приехать должна прям с завода.

Re: Защита картера двигателя
 

В среду забирать машину-это хорошо,а вот то что на 2,0 TDI+ ВЕБАСТО была заказана оригинальная защита и теперь оказывается она не подходит - это плохо.(хреновы манагеры!) Колхозить оригинал не хочу,посему вопрос вот эту АВТОЩИТ:
Артикул: 5616
Материал: Сталь
Толщина: 2мм
Кузов: все
Двигатель: 2
Коробка: все
Вес: 5,7 кг
на машины со штатным отопителем-подогревателем
Цена 2850 руб.
http://www.avtz.ru/images/photo/5053.jpg
кто нибудь САМ устанавливал?

Re: Защита картера двигателя
 

Юрий Николаевич, ппд есть?

Re: Защита картера двигателя
 

С ППД композит,такое впечатление,идет в базе. Но я тоже доплачивал как за опцию.

Re: Защита картера двигателя
 

У меня с завода всё установлено, подвеска пл. дор. есть, дополнительно заказан пакет для плохих дорог за 6тр.
Но если выбрать станд. подвеску, то пакет пл. дор. становится не доступен.

Re: Защита картера двигателя
 

Что то не пойму.. ППД есть ,по умолчанию стоит пыльник , про штатно композит не слова ...заказал металлическую защиту оригинал 6000 р по-моему. А сколько доплата была за композит с завода?

Re: Защита картера двигателя
 

там пластик армированный, на вид не особо хлипкий

Добавлено через 34 секунды

который прикрывает весь отсек

Re: Защита картера двигателя
 

Юрий Николаевич,
В договоре у меня нет цены. Просто в перечне доп. опций значится -защита двигателя снизу. код опции psp. Однако,изучая что такое пакет плохих дорог,увидел что он уже включает в себя композитную защиту. Поэтому мне кажется что здесь или ОД лукавит,то ли еще что то. Во всяком случае это не просто пыльник. Это довольно толстый,рифленый пластик. Точно такой же идет штатно на все Йети.

Re: Защита картера двигателя
 

Ну да ладно, в среду буду забирать , напихаю манагерам - пусть деньги возвращают с извинениями:durdom:Просто придется ставить неоригинал самому наверно ,вот и хочу найти знающих людей как по защите ,так и по установке .

Добавлено через 2 минуты

Друзья повторюсь:кто ставил на 2,0 TDI+ВЕБАСТА оригинал/неоригинал защиты?

Re: Защита картера двигателя
 

Юрий Николаевич,
А зачем ставить не оригинал самому? Авто,я так понял,дизель с ППД? Там должен быть в базе армированный ,толстый пластик. Он вполне справляется с функцией защиты ДВС. А доп. плата за него,сильно подозреваю,развод.:idea:
ЗЫ. Как сюда файл вставить с буклетом про ППД не соображу.:(

Re: Защита картера двигателя
 

У меня дизель с ппд. Обычный там пластик стоял — прогибается под нажатием пальца. Никакой нормальный удар он (имхо) не выдержит. Поставил вместо пыльника стальную защиту в атланте. Сам пыльник забыл у них :( заберу в мае и выложу фото. Сказали, что у дизелей пыльник отличается (с «утеплителем»). Вебасты у меня нет, так что на вопрос ответить не смогу.

Re: Защита картера двигателя
 

это как же на него надо нажимать?


сначала надо посмотреть на яме, понятно будет что там стоит

Re: Защита картера двигателя
 

Очень просто. Встал перед передним бампером на колени, засунул руку под него на сколько хватало длины руки, нажал. Пыльник гнется.
Вот ссылка на буклет
http://skoda-club.by/manual/plohie%20dorogi.pdf

Re: Защита картера двигателя
 

Скорее шумопоглотителем. Что до остального,в ралли применяют композитные,легкие защиты. Выдерживают солидные удары. Металл хорошо до поры до времени. Пока он вместе с креплениями не потянет за собой всю конструкцию.

Re: Защита картера двигателя
 

Композит не щупал, не могу ничего сказать. Как это «потянет»?
У меня на пассате стояла штатная стальная защита. 5.5 лет очень радовала. Как-то ей поймал между колес кусок льда отвалившийся от впереди идущей фуры. Норм. Даже не погнул.

Re: Защита картера двигателя
 

Ну вот то что мы видим в буклете можно назвать композитом. Ибо пластик армирован волокнами. Конечно он слабее раллийных кевларовых конструкций,но все же достаточен для гражданских нужд.

Все должно иметь предел прочности. И одно дело когда защита(стальная) заводская. Когда просчитано и испытано как она поведет себя при ДТП,как и где окажется. Сорвется ли со своих креплений или вместе с ними окажется например в салоне. Как повлияет на зоны смятия и т.д. Вопрос .
ЗЫ. Я тоже долго ездил со стальной защитой. Но это была именно оригинальная мерсовская вещь. Те поделки что продают на рынках,не признаю после того как увидел крепление одной из них к нижним креплениям радиатора.

Re: Защита картера двигателя
 

у меня такой же пыльник, закрывает все днище под двигателем. Просто кусок мягкой пластмассы. А на дорестайле с ппд была только юбка сантиметров 20 шириной. Естественно, сам я ничего не заказывал, все заводское было.
П.С. зиму отъездил без ппд и без защиты, недавно задним ходом снес колодец, под днищем оказался, в снегу не видел. думал, что машина развалится. Но ничего, только малюсенький кусочек пластмассы отвалился. Ударился перекладиной, на которой глушак сидит сразу после двигателя. Спрашивается-нафига тогда эта защита? Она ведь еще и клиренс крадет.

Re: Защита картера двигателя
 

И называется всё это действительно пакет для плохих дорог, а в листовке с опциями защита двигателя. Стоит 6600.