Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Den-sl 21.04.2012 14:40

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Друзья, назрел вопрос. Есть хоть один дизельный суперб у которого максидот показывает температуру масла? На своем пробовал включать, пункт появлялся, но так как у меня комплектация qg0(фиксированый сервисный интервал) показывал прочерки и ругался на датчик температуры.

Mihey 21.04.2012 18:54

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Den-sl (Сообщение 188770)
Друзья, назрел вопрос. Есть хоть один дизельный суперб у которого максидот показывает температуру масла? На своем пробовал включать, пункт появлялся, но так как у меня комплектация qg0(фиксированый сервисный интервал) показывал прочерки и ругался на датчик температуры.

Я не знаю где такое включить
Не нашел
и температуру не показывает

ОСА 21.04.2012 19:04

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
странно, не должно это зависеть от дизель/бензин. Температуру масла начинает показывать после определеного прогрева, а не сразу после движения. Попробуйте на дизелях посмотрите, как температура достигнет 90 гр., чтоб наверняка. Уверен, что все покажет вам.:yahoo:

Den-sl 21.04.2012 20:12

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
ОСА, зависит от комплектации. У меня даже пункта такого по умолчанию нет. Я его включал при помощи vas, но температуру он показывать не стал и появилась ошибка цепи датчика. Похоже проводов до него нет.

ОСА 21.04.2012 20:14

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Den-sl (Сообщение 188951)
зависит от комплектации

Максидот по наполнению, КМК, не различался в зависимости от комплектации.

Den-sl 21.04.2012 20:29

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
ОСА, приезжай, могу тебе отключить пункт, показывающий температуру масла.

ОСА 21.04.2012 20:39

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Den-sl, Оффтоп

Mihey 22.04.2012 11:36

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Так а как включить? Скажите- я попробую- расскажу
У меня ж дизель)

Den-sl 22.04.2012 13:03

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Mihey, при помощи vas pc(прибор дилерский), самому никак.

Mihey 22.04.2012 21:46

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Только от дилера машину забрал, поздно прочитал(

portillio 24.04.2012 14:05

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
всем привет!
стал обладателем Суперба с дизелем 2.0.
не нашел нигде упоминания о заправках. кто где льёт солярку? ;)

Den-sl 24.04.2012 14:10

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
portillio, ЛУКОЙЛ

366 24.04.2012 14:21

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Лукойл.
Хотя есть опыт беспроблемной эксплуатации дизелей и на соляре евро 3.Реализуемой Несте,Киришами,БП,Шеллом.

berni 24.04.2012 14:44

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
На газпромнефти заправляется кто-нибудь? Узнавал у них ДТ Евро-4.

portillio 24.04.2012 14:53

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
вот мне советовали ВР, Газпромнефть, Лукой. К последним личная неприязнь :)
У ВР есть как всегда обычный и Ультимейт. Непоня-я-ятно! В пору хоть голосовалку открывай :)

-Kuk- 24.04.2012 15:17

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Лукойл, благо прям около дома и около работы есть

vasiliy70 24.04.2012 15:46

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Лукойл заправляю

screemer 24.04.2012 16:53

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Тоже Лукойл... который "Эктодизель" или евро-5. Т.к. есть запроавки с простым дизелем евро-4 или даже евро-3

Lord Shiva 24.04.2012 22:03

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Всем привет! Забрал своего дизельного комбика, никогда не ездил на дизелях, подскажите можно его сразу глушить, и надо ли следить за уровнем масла? А то манагеры в салоны вообще ничего не знают, убеждали что вебаста пашет только с пульта и никакого програмированния в помине нет :bad:

quatroddd 24.04.2012 22:30

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

вот мне советовали ВР, Газпромнефть, Лукой. К последним личная неприязнь
Кто советует на бензине ездит???

Alexandr 51 24.04.2012 22:52

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от lord shiva (Сообщение 190213)
Всем привет! Забрал своего дизельного комбика, никогда не ездил на дизелях, подскажите можно его сразу глушить, и надо ли следить за уровнем масла?

Не эксплуатировал ВАГовские дизеля, но думаю принцип везде общий. Современные турбины обладают небольшой инерцией. Поэтом при езде по городу, с учетом переменных режимов (то езда, то остановки) достаточно подождать секунд 30 на холостых после остановки и хорош. На трассе и после длительной езды на высоких оборотах желательно подождать 2~3 минуты.
Ну, а за уровнем масла не помешает следить на любом двигателе.

Den-sl 24.04.2012 23:38

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Alexandr 51 (Сообщение 190227)
Не эксплуатировал ВАГовские дизеля, но думаю принцип везде общий. Современные турбины обладают небольшой инерцией. Поэтом при езде по городу, с учетом переменных режимов (то езда, то остановки) достаточно подождать секунд 30 на холостых после остановки и хорош. На трассе и после длительной езды на высоких оборотах желательно подождать 2~3 минуты.
Ну, а за уровнем масла не помешает следить на любом двигателе.

:plus1: после оджига даю поработать на холостых.

portillio 25.04.2012 09:14

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от quatroddd (Сообщение 190221)
Кто советует на бензине ездит???

не-не, это как раз дизелисты!

Леонид 25.04.2012 20:30

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Lord Shiva (Сообщение 190213)
убеждали что вебаста пашет только с пульта и никакого програмированния в помине нет

что за дилер?

таймер имеется
вебаста может работать как догреватель (сама запустится)
инструкцию советую почитать, вопросов меньше будет

Wint 25.04.2012 20:32

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
ТНК, только не которая Трасса, а на которых карты "Карбон" действуют. Бензин устраивал очень, соляра там кстати по всем характеристикам первое место заняла, вот только ссылку не найду на эту статью... :pardon:

Lord Shiva 25.04.2012 21:31

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Всем спасибо! Дилер автоспецентр на Обручева.

Барсук СПб 25.04.2012 21:43

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
4 года эксплуатирую 2,0ТДИ коммон рейл. Заправляюсь, на всякий случай, только на Лукойле. За 75т.км кроме фильтров ничего не менялось. Работает как часы. После остановки машины сразу не глушу, даю потарахтеть, но без фанатизма. В мануале написано, что после интенсивной нагрузки желательно дать поработать двигателю на холостом ходу. Но такая фраза годится для любого двигателя, в том числе и для атмосферника.

Professor 11.05.2012 12:44

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Вот тоже озаботился, где заправлять своего дизелька... Пока выбор стоит между Лукойлом и ТНК. Пробовал заправляться и там и там, на Лукойле, ИМХО, машина порезвее и потише....

Леонид 11.05.2012 14:04

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Professor, тест соляры был в ЗР кажется в сентябре прошлого года

Wint 11.05.2012 15:03

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Леонид, именно его и прислушался. По всем характеристикам ТНК-1-й, лук 2-ым был на тесте. Статья на 126 странице "Ставим на зеро" До этого и сейчас там и бензин заправляю. Смотреть тест ещё надо: например для старых дизелей ТНК уже не лучшая заправка будет, а может и для новой кому-то больше Лук подойдёт :pardon:

Леонид 11.05.2012 15:10

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Wint, меньше серы, лучше для всех движков, масло дольше протянет
для топливной аппаратуры нужна смазка (решается присадкой)
еще правильное цетановое число

для полного счастья подогрев все топливопроводов (фильтр вроде как с ним), предпусковик
и главное летней соляры не налить в -30

ruslan33 11.05.2012 22:12

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
На Туареге 2,5 тди откатал 200 тык только на лукойле + правда присадка кастрол ТДА круглый год. Машину продал движек работал как новый почти.

Александр Николаевич 15.05.2012 14:52

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Господа дизелисты, прошу помощи. Не могу определиться какую вставку надо для маслянного фильтра. Спросил на нашем форуме в ветке по обслуживанию, получил противоречивые советы
http://www.superb-club.com/forum/sho...?t=2635&page=2

В магазине мне продали KNECHT OX-188D, а коллега пишет, что надо OX-388D

Вот вышел на сайт производителя фильтров и оказывается, что они совершенно разные даже внешне
OX-188D - http://217.6.60.45/mahle/_action/Con...e=filterDetail

и


OX-388D http://217.6.60.45/mahle/_action/Con...e=filterDetail

Может кто помнит у него вставка была с ножкой как на 188 или без, как на 388?

ОСА 15.05.2012 14:58

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Александр Николаевич, а самому никак не открутить, не посмотреть?

komnoff 15.05.2012 15:01

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Александр Николаевич, вот тут посмотри :wnk:

Цитата:

Сообщение от Александр Николаевич (Сообщение 196812)
а коллега пишет, что надо OX-388D

коллеге передайте, что он лопух, этот фильтр для мотора 1.6 TDI [CAYC] 105 л.с.
а вот OX-188D именно для твоего мотора :rolleyes:

mk86 15.05.2012 15:12

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Александр Николаевич, не надо постить одни и те же вопросы в разные темы!

Александр Николаевич 15.05.2012 15:48

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Извиняюсь, что смешал темы, но хотелось определиться и подумал, что здесь больше практиков. Человек, который рекомендовал 388 пишет, что это из его опыта, а не предположений. Самому открутить конечно можно, но не очень хочется обратные лишние сборки совершать, если не подойдет.

366 15.05.2012 15:51

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Александр Николаевич,
Я может упустил что то,но почему бы не заменить масло у дилера? Они и бумажку дадут в которой будет указано что за фильтр использован.Номерок пригодится на будущее.Да и штампик в сервиске не лишний.

Wald 15.05.2012 16:26

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от komnoff (Сообщение 196821)
Александр Николаевич, вот тут посмотри :wnk:


коллеге передайте, что он лопух, этот фильтр для мотора 1.6 TDI [CAYC] 105 л.с.
а вот OX-188D именно для твоего мотора :rolleyes:

Не надо меня лопухом называть. Сначала купите дизельный суперб, сделайте на нём ТО-4, а после этого верьте экзисту.

"У меня мотор CLJA, так вот маслянный фильтр к нему идёт как для мотора 1,6 TDI с буквами CAYC.
Номер оригинального фильтра 03L115562
он же Knecht OX 388D
http://www.exist.ru/cat/TO/Cars/Skod...ineID=F8D0002A
это тоже вставка, корпус фильтра снимается съёмником типа ключа на 17 или 19 (боюсь соврать, пишу примерно).
ИМХО сверху корпуса фильтра мешают какие-то трубопроводы."

komnoff 15.05.2012 16:36

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Wald, зачем все принимать так близко к сердцу? я же никого обидеть не хотел, просто высказал факты, которые указаны в каталогах :pardon:


Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot